Ilya_Petoushkoff Posted July 19, 2006 Share Posted July 19, 2006 http://www.tr.ru/news/3320 Маршрут 1С: теперь пускают всех Транспорт в России (Транспорт в России) С 20 июля 2006 года на маршруте автобуса № 1С Остафьевская улица - Бартеневская улица вместо четырёх автобусов особо малой вместимости Форд и Фольксваген будут работать два автобуса средней вместимости ПАЗ и большой вместимости МАЗ. Таким образом, признав неудачным эксперимент по работе маршрута исключительно для определённых категорий пассажиров (инвалидов и сопровождающих их лиц), «Мосгортранс» выпускает на маршрут автобусы большей вместимости (но также оборудованные для перевозки инвалидов-колясочников), а проезд в них будет разрешён всем категориям пассажиров. Очевидно, скоро та же участь постигнет и маршрут № 2С 5-й микрорайон Тёплого Стана - Станция метро «Беляево». Автобусы особо малой вместимости предполагается использовать для заказных перевозок инвалидов. Собственно вопросы: 1) Откуда второй Пазик? 2) Откуда Мазики? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexander Posted July 19, 2006 Share Posted July 19, 2006 2) Откуда Мазики? 81149[/snapback] Переданы из 2-го АП. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bimbula Posted July 20, 2006 Share Posted July 20, 2006 http://www.tr.ru/news/3320 вместо четырёх автобусов особо малой вместимости Форд и Фольксваген будут работать два автобуса средней вместимости ПАЗ и большой вместимости МАЗ. Собственно вопросы: 1) Откуда второй Пазик? 2) Откуда Мазики? 81149[/snapback] Там в цитате должно быть двоеточие после слов "два автобуса", так что второго пазика нет. МАЗ работает 18535, бывший 02580. И интервалы там сильно возросли. Ах да, второй МАЗ стоял с утра в парке у ворот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ilya_Petoushkoff Posted July 20, 2006 Author Share Posted July 20, 2006 И интервалы там сильно возросли. Если сравнить расписания, то получается интересно - при составлении нового попросту часть рейсов выкинули, и всё, у некоторых сменили минуты. Интервал стал совершенно убогий. Я проехал весь маршрут от Остафьевской до Остафьевской на ПАЗике рейсом 13:50, приехал за несколько минут до следующего (14:38, а рейс в 14:42), но на него пошёл МАЗ. Если прикинуть в уме, то получается, что МАЗ тоже вернулся до того, как на следющий рейс пошёл ПАЗ. ПАЗик совершенно не приспособлен для инвалидов - просто ПАЗик, и всё. Даже пандуса нет. МАЗ же - с откидным пандусом во второй двери и с ремнями крепления коляски. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted July 21, 2006 Share Posted July 21, 2006 Вопрос такой: если переведут 2с на БВ, будет ли для удобства жителей введены остановки на ул. Введенского в сторону Теплого Стана? При этом замечу, что 130-я скания при следовании в Ясенево на ул. Введенского не идет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ilya_Petoushkoff Posted July 21, 2006 Author Share Posted July 21, 2006 Будут ли для удобства жителей введены остановки на ул. Введенского в сторону Теплого Стана? Мне кажется, что вполне могут и не ввести - там же надо посадочные площадки делать (читай - тротуар расширить немножко), а МГТ у нас ленивый... Вообще я давно пытаюсь пробить продление 712-го от Коньково по Островитянова - Введенского - Миклухо-Маклая вместо Профсоюзной, только вот что-то не нравится ИМ эта идея, отписываются... 130-я скания при следовании в Ясенево на ул. Введенского не идет. А когда-то ходила, в порядке эксперимента... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей_Войнов Posted July 21, 2006 Share Posted July 21, 2006 Мне кажется, что вполне могут и не ввести - там же надо посадочные площадки делать (читай - тротуар расширить немножко), а МГТ у нас ленивый... 81590[/snapback] Ну сколько уже можно то? Что ж у вас во всех бедах МГТ виноват? Ну не строит он посадочных площадок, это не его задача. Посадочные площадки было предложено построить соотвествующим организациям, но все завязло на согласованиях в префектуре, так что все вопросы туда. А остановки были запланированы задолго до ввода маршрута, и как только они будут готовы их введут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted July 26, 2006 Share Posted July 26, 2006 А когда-то ходила, в порядке эксперимента... 81590[/snapback] Скажем так, в порядке беспредела получившего за это по шее филиала ООО "Компания Автолайн". Поскольку ГАИ официально никогда не согласует правый поворот с Островитянова на Севастопольский. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted July 26, 2006 Share Posted July 26, 2006 если переведут 2с на БВ, будет ли для удобства жителей введены остановки на ул. Введенского в сторону Теплого Стана? 81445[/snapback] Во всяком случае, я видел вчера часов 7 вечера микроавтобус по маршруту 2с. Совершенно пустой. И это не в первый раз. Не знаю, может быть, в другое время кто там и ездит, но у меня возник резонный вопрос - зачем вообще они их гоняют? Может быть, всё-таки перевести имеющиеся машины на заказную систему? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ilya_Petoushkoff Posted July 27, 2006 Author Share Posted July 27, 2006 Поскольку ГАИ официально никогда не согласует правый поворот с Островитянова на Севастопольский. Что-то мне это сомнительно. Там вполне нормальный поворот, не могу понять, чем это он так кому-то не нравится, в т.ч.ГАИ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Шамаров Posted July 28, 2006 Share Posted July 28, 2006 А Мосгортранс по идее должен платить отчисления за использование зарегистрированной торговой марки "1С"! Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex1332 Posted July 28, 2006 Share Posted July 28, 2006 Во всяком случае, я видел вчера часов 7 вечера микроавтобус по маршруту 2с. Совершенно пустой. И это не в первый раз. 82185[/snapback] Возят...лично видел один раз бабульку, севшую на конечной 5мкр ТС...правда всего один раз =))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted July 28, 2006 Share Posted July 28, 2006 Если бы 130-й ОАО "Автолайн" с таким кол. пассажиров возил бы в Ясенево, его отменили бы уже через неделю! У меня давно назрел вопрос: почему почти у половины ПС трафарет располагается не над водителем (как положено), а сбоку? Насколько мне помнится, такая проблема была у 1 а/парка в начале 90-х годов, но ведь тогда был кризис и многие машины были списаны! Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex1332 Posted July 28, 2006 Share Posted July 28, 2006 Если бы 130-й ОАО "Автолайн" с таким кол. пассажиров возил бы в Ясенево, его отменили бы уже через неделю! 82505[/snapback] Его вообще меняли в течении дня и первого месяца как хотели... ((( У меня давно назрел вопрос: почему почти у половины ПС трафарет располагается не над водителем (как положено), а сбоку? Насколько мне помнится, такая проблема была у 1 а/парка в начале 90-х годов, но ведь тогда был кризис и многие машины были списаны! 82505[/snapback] Казалось бы, а причем тут 18-й парк? и вообще об чем речь? о том, что трафаретка с маршрутом внизу, а не наверху? ну во первых на многих Л-5256 на ленте нет многих маршрутов парка (маршруты появились после поступления машин), а во вторых эту ленту не очень хорошо видно... аналогично и на 6212. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted July 29, 2006 Share Posted July 29, 2006 Ну незнаю, во всяком случае в других парках подобных проблем не возникает. Возможно нужно надписи на трафаретах увеличить, например как у 9-го или 17-го а/п. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Константин Александрович Posted July 30, 2006 Share Posted July 30, 2006 А у кого нибудь уже есть фотки этих МАЗов? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр Конов Posted July 30, 2006 Share Posted July 30, 2006 У меня давно назрел вопрос: почему почти у половины ПС трафарет располагается не над водителем (как положено), а сбоку? Насколько мне помнится, такая проблема была у 1 а/парка в начале 90-х годов, но ведь тогда был кризис и многие машины были списаны! 82505[/snapback] Точнее, на ЛиАЗах. Сделано это, в частности, для улучшения читаемости трафаретов, так как в штатном маршрутоуказателе тёмно-серый шрифт на светло-сером фоне (фактически это так) виден плохо. Кроме того, их проще менять. Кстати, аналогично поступает и 14АП. Link to comment Share on other sites More sharing options...
АЕ Posted August 9, 2006 Share Posted August 9, 2006 Если прикинуть в уме, то получается, что МАЗ тоже вернулся до того, как на следющий рейс пошёл ПАЗ. 81316[/snapback] если прикинуть, то теперь там 2 выхода, которые выполняют 24 рейса в день. в "межпик" работает одна машина. этот маз стоял на обеде, пока паз работал. в 14:42 с обеда вышел маз, а паз встал на обед до 16 часов. в этом нет ничего удивительного. и расписание абсолютно нормальное, учитывая пассажиропоток на маршруте. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted July 12, 2007 Share Posted July 12, 2007 А какой парковый у маза переданного в 18ап бывш.16347? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted July 12, 2007 Share Posted July 12, 2007 Хе, тут была тема "Лечиться надо". Из той же серии: смотрю сейчас на название, и не понимаю, как пазики и мазики могут на операционной системе 1С работать может МГТ решил на 1С перейти.. и только потом дошло Link to comment Share on other sites More sharing options...
Влад319 Posted July 12, 2007 Share Posted July 12, 2007 А какой парковый у маза переданного в 18ап бывш.16347? Теперь он 18537 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Шамаров Posted July 17, 2007 Share Posted July 17, 2007 как пазики могут на операционной системе 1С работать 147347[/snapback] ОФФ, но "1С" - это не операционная система. Link to comment Share on other sites More sharing options...
baburiy Posted September 28, 2007 Share Posted September 28, 2007 Видел тут явно бывший Фольк с маршрута 2с. С белым госом (продан значит). Вёз каких то таджиков с кучей баулов. Вот, собственно, кому то пригодился . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexander Posted September 29, 2007 Share Posted September 29, 2007 Видел тут явно бывший Фольк с маршрута 2с. С белым госом (продан значит). Вёз каких то таджиков с кучей баулов. Вот, собственно, кому то пригодился . Некоторые Форды были переданы во 2 АП. Собственно это рассказывали в недавней программе "Москва Пассажирская". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bimbula Posted September 29, 2007 Share Posted September 29, 2007 Некоторые Форды были переданы во 2 АП. Собственно это рассказывали в недавней программе "Москва Пассажирская". Мне известно о 4 фордах во 2АП, два из них засветились 12 июня сего года на ВВЦ, а вообще-то, в 18 парке уже ни одного инвалидного микроавтобуса не осталось, все раздали... PS. Бабурий упомянул о Фольце, т.е. Фольксвагене, которых в 18АП было всего два штука. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.