Совместное обслуживаемые маршрутов в прошлом

[Николаич]

А 792 в утренний час-пик обслуживается 4 и 10 АП

[Зеркало]

Еще хотелось бы вспомнить черные и красные маршруты с одним номером которые обслуживались одновременно разными парками, типа нынешних 218го автобуса или 5го троллейбуса.

119653[/snapback]

легко.

679 - 1АП и 679к - 9АП

[sansanich]

Еще пара примеров:

101 - 5й парк, 101к - ФАТП

811 - 10й парк, 811к - 4й парк

[Николаич]

Еще пара примеров:

811 - 10й парк, 811к - 4й парк

Да ничего подобного 811 полностью обслуживает 4 АП, а 792 совместно 4 и 10

[Зеркало]

Да ничего подобного 811 полностью обслуживает 4 АП, а 792 совместно 4 и 10

120891[/snapback]

видимо имеется в виду далекое прошлое, когда 811 ходил до ШЭ, а 811к до Новогиреево.

[sansanich]

Да ничего подобного 811 полностью обслуживает 4 АП, а 792 совместно 4 и 10

120891[/snapback]

видимо имеется в виду далекое прошлое, когда 811 ходил до ШЭ, а 811к до Новогиреево.

 

Совершенно верно, они самые.

 

Насчет 101, имеются ввиду:

101 - М. "Новые Черемушки" - Москворецкий Р-к

101к - М. "Каховская" - М-н "Бухарест"

[Зеркало]

Еще пара примеров:

101 - 5й парк, 101к - ФАТП

811 - 10й парк, 811к - 4й парк

120851[/snapback]

вот только не наоборот ли, причем в обоих примерах?

Бухарестовский кстати в последние годы существования вообще чуть ли не 13АП обслуживался вместе с 224, впрочем тогда он уже утратил номер 101к и назывался просто экспресс.

[sansanich]

Еще пара примеров:

101 - 5й парк, 101к - ФАТП

811 - 10й парк, 811к - 4й парк

120851[/snapback]

вот только не наоборот ли, причем в обоих примерах?

Бухарестовский кстати в последние годы существования вообще чуть ли не 13АП обслуживался вместе с 224, впрочем тогда он уже утратил номер 101к и назывался просто экспресс.

 

Насчет 811, однозначно, нет. Насчет 101, возможно, но 13й на Каховке, не помню,

во всяком случае, после 87г, его там точно не было.

[Зеркало]

Насчет 101, возможно, но 13й на Каховке, не помню,

во всяком случае, после 87г, его там точно не было.

121219[/snapback]

год уже точно не вспомню, давно было... но в конце 80-х на 224 долго работала колонна 31хх, а на этом экпрессе - что удастся выдернуть

[sansanich]

Насчет 101, возможно, но 13й на Каховке, не помню,

во всяком случае, после 87г, его там точно не было.

121219[/snapback]

год уже точно не вспомню, давно было... но в конце 80-х на 224 долго работала колонна 31хх, а на этом экпрессе - что удастся выдернуть

 

Мне всегда казалось что 224й попал в 1й парк во второй половине 80х, скорее всего это произошло

после продления КР радиуса до Теплого Стана, т.е в 87году.

[Аккорд1970]

224-й ещё и в 13-м парке был? чудны дела твои, Господи. Ещё вспомнил: 117 - в 9-м парке, 117к - в 16-м.

[PavelV]

А разве бирюлёвские жители, такие как 256, не 9-м были? Тоже здорово получалось.

[Зеркало]

117 - в 9-м парке, 117к - в 16-м.

123226[/snapback]

не одновременно

117 ушел из 9АП в 13АП с пуском метро в Орехово, когда 16АП еще не открылся

[Аккорд1970]

А разве бирюлёвские жители, такие как 256, не 9-м были? Тоже здорово получалось.

И в 9-м были, и в 17-м, и даже в 1-м (нач. 1980-х годов). А ещё вспомнилось - при открытии 16-го парка он в основном состоял из бывших 4-й и 8-й колонн 9-го, и в этом парке были такие удивительные жители, как 221к,693,708,712. Правда, очень недолго, и вскоре 693,708,712 вернулись опять в 9-й парк (221к к тому времени уже не было). 148-й за свою историю успел побывать в 5-ти парках (в 9-м, 13-м,16-м,17-м и в 1-м), причём первые 4 парка были в то время, когда маршрут особо не менялся.

[Зеркало]

148-й за свою историю успел побывать в 5-ти парках (в 9-м, 13-м,16-м,17-м и в 1-м),

123960[/snapback]

1-й не считается - это был не тот 148

в 13-м он был всего несколько дней НЯП

 

вот со 144 например все честно - 3,1,14,8,18АП, никуда не исчезая

[Аккорд1970]

 

 

вот со 144 например все честно - 3,1,14,8,18АП, никуда не исчезая

А в 3-м он что делал? Далековато, однако, ехать будет до Октябрьской пл.

 

117 - в 9-м парке, 117к - в 16-м.

123226[/snapback]

не одновременно

117 ушел из 9АП в 13АП с пуском метро в Орехово, когда 16АП еще не открылся

16 АП открылся в конце 1984 - начале 1985 года, а м. Орехово и К - 9 февраля 1985, и 117 НЯП ещё какое-то время после открытия метро всё-таки ещё оставался в 9-м. В советские времена Орехово в основном обслуживал 9-й парк, лишь кое-какие маршруты относились к 13-му. Ну и легендарный 37-й был в 1-м парке.

[Зеркало]

А в 3-м он что делал? Далековато, однако, ехать будет до Октябрьской пл.

124188[/snapback]

это было до 1968 (открытие 1АП на Калуской). Тогда 3АП был совсем не там где сейчас, а именно на ул. Образцова. И обслуживал не только 144, а еще и 511 и даже 126!!!

 

лишь кое-какие маршруты относились к 13-му

124188[/snapback]

в начале 80-х это были 280, 287, 299, 630, 694, 271, 274, 95, 151, какое-то время еще 291 и 298... примерно поровну с 9-м получается

 

Ну и легендарный 37-й был в 1-м парке.

124188[/snapback]

он тогда в ОрБор не заезжал

[Депутат с партизанской]

В районе 1999 года Тб62 обслуживался 5 и 8 парками.

Нет. Тб 62 был передан сразу, без совместного обслуживания, 22 мая 1999 года.

[Нихто]

В районе 1999 года Тб62 обслуживался 5 и 8 парками.

Нет. Тб 62 был передан сразу, без совместного обслуживания, 22 мая 1999 года.

Кстати, в 1996 или 1997 году 33-й (и 62-й, по-моему, тоже) частично обслуживался ФАТПом. Правда, совсем недолго. Чем это было вызвано, сейчас уже и не помню.