Толкание троллейбуса

[karelalex]

Каждые 500 метров останавливались чтобы поставить штанги на буксируемом и воздух в пневмосистему закачать.

143647[/snapback]

А нафига? Не лучше ли было их перед стрелками снимать. да и то не перед всеми.

[Нихто]

Я не толкал, но наблюдал за толканием одного троллебуса, другим. Было и такое.

Обычное дело.

Простой вариант: через сидушки.

Продвинутый: через обрезок поручня (практикуется на 24-м маршруте г.Москвы).

 

Каждые 500 метров останавливались чтобы поставить штанги на буксируемом и воздух в пневмосистему закачать.

143647[/snapback]

А нафига? Не лучше ли было их перед стрелками снимать. да и то не перед всеми.

А, кстати, да!

Каюсь, такая простая мысль мне тоже в голову не пришла.

Так что, я случись так, как у них, тоже как они и сделал бы.

"Простейшее решение всегда приходит в голову в самую последнюю очередь".

[karelalex]

Каюсь, такая простая мысль мне тоже в голову не пришла.

143685[/snapback]

Кстати мне тут пришла вголову ещё более простая мысль: не снимать перед стрелками, а при необходимости переставлять после.

[Нихто]

Каюсь, такая простая мысль мне тоже в голову не пришла.

143685[/snapback]

Кстати мне тут пришла вголову ещё более простая мысль: не снимать перед стрелками, а при необходимости переставлять после.

Еще раз в яблочко!

Только думаю, что если бы поехали по первой предложенной Вами мысли, то вторая предложенная Вами мысль уже на первой бы стрелке в голову пришла.

Ну, из двух водителей, наверное, нашелся бы один (самый ленивый), который бы сказал: "А зачем? После стрелки и переставим!"

Такие "усовершенствования" всегда по ходу дела в голову приходят. Просто человек ленив, а поэтому - изобретателен.

[Илья(грохотайло)]

Я не толкал, но наблюдал за толканием одного троллебуса, другим. Было и такое.

Обычное дело.

Простой вариант: через сидушки.

именно таки было. Сразу видно, что чел из второго т.п.

Ещё один вариант был, водила открыл люк мотора и начал мониторовкой крутить кардан.

Сантиметра на три удалось сдвинуть!

[Нихто]

Ещё один вариант был, водила открыл люк мотора и начал мониторовкой крутить кардан.

Сантиметра на три удалось сдвинуть!

Есть такая партия!

Только редко удается такой вариант. Был бы лючок побольше, да рычаг подлиннее.

Есть еще вариант. Собственные ноги в виде рычага.

Задний троллейбус подъезжает почти вплотную. Упираешься в него спиной, а ногами толкаешь передний. Двух человек обычно хватает.

[karelalex]

Сёдня на тверской не только толкал, но и мобилизовывал группу толкателей - по зову водилы она почему-то не образовалась.

[abr]

Ладно, троллейбус - это фигня, гораздо круче трамвай вдвоем толкать. У меня было.

[OlegSS]

кстати а почему троллейбус толкается назад легче, чем вперед?