Новые машины пригоняют в Москву

[VAT]

Лично я буду рад если это будут действительно СитиРитмы-12, даже смерюсь с тем что в Москве будет "зоопарк" автобусов, ради хороших автобусов не жалко.

А вот про Фиат Дукато не понятно, если речь идёт о тех что в России начали производить (с прямоугольными фарами), то какой-то шаг назад получается, устаревшие они какие-то...

[Савин Роман]

смерюсь с тем что в Москве будет "зоопарк" автобусов

Ты-то смеришся, не тебе их эксплуатировать, на пассажирах это никак не скажется.

[Гость]

смерюсь с тем что в Москве будет "зоопарк" автобусов

Ты-то смеришся, не тебе их эксплуатировать, на пассажирах это никак не скажется.

Ром и не тебе их эксплуатировать. Я лично рад что придут СитиРитмы 12, т.к. на МАЗы 103.465 водители и пассажиры уже начали плеваться.

[Савин Роман]

Я лично рад что придут СитиРитмы 12, т.к. на МАЗы 103.465 водители и пассажиры уже начали плеваться.

Уж что-что, а МАЗ-103 в разы надежнее СитиРитма-12.

[Гость]

Я лично рад что придут СитиРитмы 12, т.к. на МАЗы 103.465 водители и пассажиры уже начали плеваться.

Уж что-что, а МАЗ-103 в разы надежнее СитиРитма-12.

А с чем ты сравнивал? В МГТ СР12 нету. А Мосмартовские - их угробили быстро, что через 3 месяца дохлые ездили уже...

[Lex Grant]

Ты-то смеришся, не тебе их эксплуатировать, на пассажирах это никак не скажется.

Ещё как скажется. Жутко неудобные машины. Жутко тупые. С идиотской компоновкой салона.

[Савин Роман]

А с чем ты сравнивал? В МГТ СР12 нету. А Мосмартовские - их угробили быстро, что через 3 месяца дохлые ездили уже...

 

Они в первые дни были такие же драндулеты, как и через 3 месяца. А вообще покупка СитиРитмов в данном случае - полный бред, сразу было понятно, что долго они не проживут, невозможно эксплуатировать такую технику не имея нормальной ремонтной базы. Им бы 5256.36 - самый раз.

 

Ещё как скажется. Жутко неудобные машины. Жутко тупые. С идиотской компоновкой салона.

 

Ну тут конечно согласен.

[GrUser]

А вот про Фиат Дукато не понятно, если речь идёт о тех что в России начали производить (с прямоугольными фарами), то какой-то шаг назад получается, устаревшие они какие-то...

286742[/snapback]

 

Какие они устаревшие?

Машина вполне себе на уровне остальных маршруткофургонов. Покупается именно из-за локализованного производства, видимо...

 

ФИАТы закупаются не под коммерцию и не под маршруты.

286677[/snapback]

Кичеджи что-то перепутал, или будут ещё закупки и под коммерцию?

[Сергей Иванов]

У метро "Теплый стан" сегодня видел два 107.466 без госов - гнали в 18ый(?) парк.

[Антон Чиграй]

это все продолжение социального такси.

286677[/snapback]

Для чего "социальному такси" машины без пандусов и подъёмников, но с полным комплектом сидячих мест и с 24-вольтовой корзиной валидатора?

[Савин Роман]

В последних СитиРитмах заметил новые люки в крыше, у них одна ручка, открывать не пробовал, но надеюсь этот процесс производится легко в отличие от прежних.

[Niemand]

У метро "Теплый стан" сегодня видел два 107.466 без госов - гнали в 18ый(?) парк.

Вчера во 2й парк пригнали один такой

[VAT]

Какие они устаревшие?

Машина вполне себе на уровне остальных маршруткофургонов.

286935[/snapback]

Не, ну если сравнить с Газелями и Богданами, то да, она даже лучшше будет.

Но вот с такими Спринтерами http://fotobus.msk.ru/photo/43765/

с Пежо http://fotobus.msk.ru/photo/46556/ , они рядом не стояли

[Виталий Шамаров]

с Пежо http://fotobus.msk.ru/photo/46556/ , они рядом не стояли

287699[/snapback]

Я как раз именно на этом, что на снимке, "Пежо" ездил. Почему не разместили в нём сиденья так, как в "Спринтерах"?!

[GrUser]

Но вот с такими Спринтерами http://fotobus.msk.ru/photo/43765/

с Пежо http://fotobus.msk.ru/photo/46556/ , они рядом не стояли

287699[/snapback]

Стояли-не стояли, но первый жутко тесный внутри, а у второго - идиотская компоновка салона "а-ля ГАЗель".

При этом обе машины собираются не в России (и не в Белоруссии).

[Савин Роман]

Первые 107.466 вышли в 14 парке.

[Nikolay_k]

В 10 АП также вышли на линию 107.466, сегодня видел на Щелковском шоссе, борт 10579.

[BOSS]

Видел 10574, тоже 107.466

[Антон Чиграй]

2. Автобусов МВ в количестве 100 штук в сентябре-декабре 2009 года.

<...>

Больше всего похоже на FIAT Ducato.

286497[/snapback]

Как и ожидалось, победителем объявлено ООО "Соллерс-Елабуга". остальные участники конкурса не допущены по несоответствию продукции ТЗ конкурса (ещё бы, размеры до миллиметра указаны ):

http://tender.mos.ru/newsite/Default.aspx?...cumentId=168300

[Lexrudz]

Видел 10574, тоже 107.466

ЕА 368 77

[BOSS]

Вот и третий - 10573/ ЕА 369 77

[BOSS]

На территории 4АП замечены два новеньких 107.466 без бортовых/госов

[BOSS]

Я видел с эстакады, какая именно площадка - не знаю.

[Саныч]

Видел сегодня по 103 маршруту новый МАЗ-107.466 с бортовым номером 01395

[Влад319]

Вот и третий - 10573/ ЕА 369 77

А по 706-му маршруту четвертый: 10397 ЕА 367 77

[vodkins]

Сегодня (15.09), будучи на ТМЗ сфоткал вот эти машинки:

05212, 07362, 16144, 01417, 09306.

Чего они там делают - непонятно. Так как они уже не выглядят как совсем с конвейера.

Дальше на поляне стоит несколько 5256 (тоже не новьё по ходу) со странными бортовыми номерами типа 0711.

Ну и 2 новеньких тролля без передних бамперов.

[ASG]

Сегодня (15.09), будучи на ТМЗ сфоткал вот эти машинки:

05212, 07362, 16144, 01417, 09306.

Чего они там делают - непонятно.

Ну судя по всему пришли на рекламацию.Вроде на ТМЗ есть сервисная часть по ритмам

[Савин Роман]

05212, 07362, 16144, 01417, 09306.

Чего они там делают - непонятно.

На рекламации.

Дальше на поляне стоит несколько 5256 (тоже не новьё по ходу) со странными бортовыми номерами типа 0711.

Они раньше где-то служебными работали, сейчас ТМЗ их насколько я знаю продает. У них салон с сиденьями как в МАЗах, 2006 г.в. они вроде, двигатель ЯМЗ (5256.35).

[Влад319]

На МКАДе сегодня МАЗ-103.465 13411 ЕА 741 77

[ASG]

На МКАДе сегодня МАЗ-103.465 13411 ЕА 741 77

Так же скоро выйдут 13118,13213 и 135**