vodkins Опубликовано 16 сентября, 2009 Опубликовано 16 сентября, 2009 Поправочка - Лиазы 5256 на ТМЗ имеют бортовые 1107, 1108, 1113 и т.д. на 11.. Коричневой краской и довольно мелко. А сегодня в глубине территории видел ещё 2 новых тролля - СВАРЗ бело-синий сочленённый, слегка на Тролзу смахивает, но посимпатичнее, покруглее как-то. И ещё какой-то непятный агрегат апельсинового цвета.
Серега Опубликовано 16 сентября, 2009 Опубликовано 16 сентября, 2009 А сегодня в глубине территории видел ещё 2 новых тролля - СВАРЗ бело-синий сочленённый, слегка на Тролзу смахивает, но посимпатичнее, покруглее как-то. Ну, если бело-синий и сочлененный СВАРЗ, то это троль на базе ЛиАЗ 6213. Только непонятно, что он делает на ТМЗ. Этот http://transphoto.ru/photo/151992/ ?
vodkins Опубликовано 16 сентября, 2009 Опубликовано 16 сентября, 2009 Да, оно самое! Как я 6213 не узнал? Мне он больше чем Тролза нравится.
Антон Чиграй Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 Как и ожидалось, победителем объявлено ООО "Соллерс-Елабуга" 289694[/snapback] Гыыы. Информацию о победителе с сайта МГТ убрали, теперь там пустое место. А по конкурсу на поставку Ситиритмов МГТ до сих пор никакую информацию не даёт, хотя конкурс должен был состояться 7 сентября.
Серега Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 А по конкурсу на поставку Ситиритмов МГТ до сих пор никакую информацию не даёт, хотя конкурс должен был состояться 7 сентября. Может никто не заявился и этих чудо-аппаратов не будет
Антон Чиграй Опубликовано 18 сентября, 2009 Опубликовано 18 сентября, 2009 Может никто не заявился и этих чудо-аппаратов не будет 290887[/snapback] Не, похоже что будут. Это опять МГТ на своём сайте накуролесил. Вот протокол рассмотрения заявок: http://tender.mos.ru/newsite/Default.aspx?...cumentId=168320
Автобус Опубликовано 1 ноября, 2009 Опубликовано 1 ноября, 2009 А по конкурсу на поставку Ситиритмов МГТ до сих пор никакую информацию не даёт, хотя конкурс должен был состояться 7 сентября. Может никто не заявился и этих чудо-аппаратов не будет А может у кого-то проснулась совесть и за державу стало обидно и отказали огни в откате ? (хочется на это надеятся) и ещё: цитата "Наименование аукциона: Открытый аукцион на право заключения договора на поставку городских низкопольных автобусов с кузовом в алюминиевом исполнении для ГУП «Мосгортранс»" Вопросы: почему именно в алюминиевом исполнении ? оцинкованная сталь хуже ? вместимость автобуса не важна ? вид топлива тоже не важен ? периодичность и стоимость ТО тоже не важна ?
р522тв Опубликовано 26 декабря, 2009 Опубликовано 26 декабря, 2009 В четверг на Горьковском шоссе видел несколько ЛиАЗов 5292 и 6213, следовавших в Москву.
Автобус Опубликовано 26 декабря, 2009 Опубликовано 26 декабря, 2009 В четверг на Горьковском шоссе видел несколько ЛиАЗов 5292 и 6213, следовавших в Москву. интересно доехали-ли ?:
BOSS Опубликовано 26 декабря, 2009 Опубликовано 26 декабря, 2009 Будут еще, поставка достаточно большая.
GrUser Опубликовано 30 декабря, 2009 Опубликовано 30 декабря, 2009 Вопросы: почему именно в алюминиевом исполнении ? оцинкованная сталь хуже ? вместимость автобуса не важна ? вид топлива тоже не важен ? периодичность и стоимость ТО тоже не важна ? 297736[/snapback] Прежде, чем исходить (слюной ли, или чем ещё), почитайте всю конкурсную документацию. интересно доехали-ли ?: 307250[/snapback] Доехали.
Антон Чиграй Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Объявлен очередной конкурс на поставку автобусов. http://tender.mos.ru/torgi/ShowTender.aspx?tender=220191 Дата публикации: 29.03.2010 Дата начала приёма заявок: 30.03.2010 Дата окончания приёма заявок: 29.04.2010 Дата рассмотрения заявок: 29.04.2010 Дата проведения аукциона: 30.04.2010 Городской сочленённый автобус с низким уровнем пола особо большой вместимости - 69 штук на 674806200 рублей (9779800 р/шт, или для сравнения по сегодняшнему курсу 245320 евро). Городской сочленённый автобус с низким уровнем пола особо большой вместимости с дополнительной кабиной водителя-инструктора - 17 штук на 174661400 рублей (10274200 р/шт, или 257722 евро). Городской сочленённый автобус с низким уровнем пола особо большой вместимости на газовом топливе - 10 шт. на 105000000 рублей (10500000 р/шт, или 263386 евро). //Итого 96 автобусов. Параметры в документации: Обязательно наличие опыта эксплуатации в Москве не менее 6 месяцев с учетом зимнего периода. Колёсная база: 5960+6050 мм Длина: не более 18050 мм Высота пола над проезжей частью у всех служебных дверей - не более 360 мм. Пассажировместимость, не менее: 146 общая, 31 сиденье Тип двигателя газового: Cummins CGe 280 или эквивалент, не менее 206 кВт, экологический класс не ниже Евро-4. АКПП для газовых автобусов: ZF 6 HP504C или Allison Т310 или Т280. Тип двигателя дизельного: MAN D 0836 LOH 40 или эквивалент, не менее 206 кВт, экологический класс не ниже Евро-4. АКПП для дизельных автобусов: ZF 6 HP504C, Voith DIWA.3E или эквивалент.
Павел С Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Объявлен очередной конкурс на поставку автобусов. кто больше даст откат? )
Антон Чиграй Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Вот этот пункт: наличие опыта эксплуатации в Москве не менее 6 месяцев с учетом зимнего периода. полностью исключает закупку чего-либо кроме ЛиАЗ-6213, поскольку никакие другие сочленённые низкопольные автобусы в Москве не эксплуатировались. Но для этого под Высота пола над проезжей частью у всех служебных дверей - не более 360 мм. придётся понимать не то, о чём подумали бы все нормальные люди, а непосредственно уровень подножки (это я про третью дверь, где таки есть ступенька). Или там пол всё-таки в 360 мм укладывается? кто больше даст откат? 319635[/snapback] Конкурс откатов нередко проводится перед составлением конкурсного ТЗ.
abr Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Кстати буквально несколько дней назад пара ОБВ-шек с транзитниками 34 региона въехала в москву по Свободе
Серега Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Ничего удивительного, продолжается допоставка ритмов за прошлый год. Кстати, сегодня объявлен конкурс на закупку 96 гармоней. 17 из них с заводскими учебками, а 10 должны быть с газовыми движками.
Автобус Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Интересно, мы на своём веку когда нить дождёмся честных закупочных конкурсов и нормальных автобусов на московских улицах ?
Серега Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 А чем конкурс нечестный? И чем вас не устраивает то что закупают?
Cypok Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 На данный момент продукция ЛиАЗ лучшая в Рашке, так что не отчаивайтесь, в Питере вообще высокопольный НефАЗ покупают(((
Серега Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 в Питере вообще высокопольный НефАЗ покупают((( Поправочка, полунизкопольный.
Cypok Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 Ступенька есть, пусть даже одна? Есть. Значит высокопольный.
Димон С. Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 Ступенька есть, пусть даже одна? Он как 5293-в первой и второй низкопол,а в третьей-две
top Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 Может и не в тему, но сегодня в Бутово был замечен 2-осный ситиритм.
Автобус Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 И чем вас не устраивает то что закупают? ну много чем, например отсутствием кондиционеров.
Vados Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 Может и не в тему, но сегодня в Бутово был замечен 2-осный ситиритм. Уже на маршруте, или на учёт ставили?
Igorr10 Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 Может и не в тему, но сегодня в Бутово был замечен 2-осный ситиритм. Волжанины-5270.06 в 1 АП уже работают на линии, вчера ехал в 01315 по 168 маршруту. Салон заводской, ступенька у последней двери есть, как и у всех 5270.06.
OlegSS Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Может и не в тему, но сегодня в Бутово был замечен 2-осный ситиритм. Уже на маршруте, или на учёт ставили? 01250 на 710 маршруте
Серега Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 И чем вас не устраивает то что закупают? ну много чем, например отсутствием кондиционеров. Так это зависит не от производителя, а от конкурсного задания. В тот же Питер закупают те же 6213 с кондиционерами.
Vados Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Волжанины-5270.06 в 1 АП уже работают на линии, вчера ехал в 01315 по 168 маршруту. Салон заводской Хорошо, что не ТМЗ с их антивандальными сиденьями
Серега Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Волжанины-5270.06 в 1 АП уже работают на линии, вчера ехал в 01315 по 168 маршруту. Салон заводской Хорошо, что не ТМЗ с их антивандальными сиденьями А заводские, думаешь, какие? Самые натуральные антивандалки пластиковые.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.