Воронежский автобус

[Евгений36]

Есть, правда один момент. Летом  59АС до "Дружбы" ходит, и там он монополист. Ну если что, могут сделать сезонным. 

[alex.v]

 

А во сколько машины вышли на линию? Будет двусменка или 12час. Смена?

 

Первые выходы стартуют с 6 утра (на кольцах это очень глупо...). 12-часовые смены.

По 4 выхода на кольцах, по 6 - на остальных. Итого 26 автобусов ежедневно. Плюс 15 120А. Итого 41 выход из городской колонны.

 

А будут ли в этом году списывать часть жёлтых лиазов?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Как минимум что-то отставят от эксплуатации. Списание сейчас идет по машинам, которые отставлены в прошлом году.

[alex.v]

Да с появлением "новых маршрутов" большинство автобусов стало не отражаться http://bus36.ru/ так например 22а. Интересно это временно?

[Dimma]

alex.v, я не пойму, почему 1с отображается, а 1в нет.

 

22а не отображается, скорее всего, потому что есть буква А в номере, и занесён в навигатор под новый номер, который ещё внесли на тот сайт.

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Dimma

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Вот да, с колами странно. 

[Мудрый Каа]

Я не думаю, что эти пять маршрутов - это сколь либо надолго. Выражу мысль даже еще точнее: я не думаю, что что-либо из них переживет 2016 год.

[Dimma]

Мудрый Каа, а если изменить маршруты, только не знаю как, переживут ли 2016, 2017 года?

И ещё, мне кажется - как-то неграмотно составляют расписание, например, сегодня во второй половине один автобус маршрута 1С шёл за другим практически впритык, с интервалом 1...2 минуты, от "Спартака". Думал доедут до ост. "Дк "Кирова" и один поедет в ПАТП, а нет всё же сделал круг почёта.

За тот впереди идущий отстал от другого минут 20.

 

На 16:10, если верить сайт было всего навсего два состава 1с. Время окончание работ жителей города обычно происходит в период с 16:00...18:00.

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Dimma

[Vostok]

Ребята молодцы, что уж сказать... Всадили на 29с все старье, наверно пологая, что и на сараях поедут - альтернативы то нет. Не тут то было. В итоге и с 1св просак (даже новье не улучшило ситуацию) и на 29 отбивают всякое желание ездить

[Тигр]

сегодня во второй половине один автобус маршрута 1С шёл за другим практически впритык, с интервалом 1...2 минуты, от "Спартака". Думал доедут до ост. "Дк "Кирова" и один поедет в ПАТП, а нет всё же сделал круг почёта.

 

Они так и в субботу друг за другом ходили.

[Человек Слова и Дела]

Демпинг и КР - понятия, незнакомые руководству ВПАТП-3 )))

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

И ещё, мне кажется - как-то неграмотно составляют расписание, например, сегодня во второй половине один автобус маршрута 1С шёл за другим практически впритык, с интервалом 1...2 минуты, от "Спартака"

А причем здесь расписание?

 

 

Я не думаю, что эти пять маршрутов - это сколь либо надолго. Выражу мысль даже еще точнее: я не думаю, что что-либо из них переживет 2016 год.

Почему?

[Тигр]

Я думаю, что областным властям и местным надо уже договориться, чтобы убрать все эти ЛиАзы и выпустить на линию, новые МАЗы которые уже стоят сколько времени в гараже ВПТ. 

[Cергей п.]

 

 

выпустить на линию, новые МАЗы которые уже стоят сколько времени в гараже ВПТ

 

о каких таких машинах речь?

[Тигр]

 

выпустить на линию, новые МАЗы которые уже стоят сколько времени в гараже ВПТ

 

о каких таких машинах речь?

 

Которые купили в 2013 г.

Там же какая то часть же вроде простаивает автобусов.

Изменено 22 ноября, 2016 пользователем Тигр

[Cергей п.]

Ничего не простаивает, не наводите тень на плетень, даже если машины и стоят какое-то время, это техническая сторона работы

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Все МАЗы давным-давно на линии.

[Cергей п.]

@ALX aka Алексей Лаушкин, вот и я о том же. Но следуя логике автора, наверное 

 

 

 

Это журналистика...

[Мудрый Каа]

Мудрый Каа, а если изменить маршруты, только не знаю как, переживут ли 2016, 2017 года?

 

 

 

И я не знаю как. Я не вижу особого смысла в большей части этих маршрутов. Что-то можно сделать с 55, может быть будет толк от 29, есть вариант, что можно сделать с 22, но на это нужно другое количество автобусов. НефАзы после НГ ПАТП-3 потеряет, остаток живых ЛиАЗов уйдет на 120а. Если останется только 55 или 29, и то не факт. 

[Тигр]

29 надо оставлять в любом случае, граждане пишут, что по сути у них два маршрута там всего.

22А тоже перспективный маршрут если увеличить кол-во ПС и его качество, то он будет иметь успех у жителей мкр. Шилово. 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

29 надо оставлять в любом случае, граждане пишут, что по сути у них два маршрута там всего.

 

А сколько надо? 10?

В общем и целом достаточно одного, но нормально ходящего.

Соглашусь, что 29 надо бы оставить, но с переработкой расписаний. Нынешние сделаны "на отвали", к сожалению

А если сделать по уму, то можно спокойно рубить 59АС, он будет просто не нужен.

[Тигр]

В том и вопрос, что ходит не часто там автобус.

[Евгений36]

 

 

А если сделать по уму, то можно спокойно рубить 59АС, он будет просто не нужен.

 

Да вот в том-то и дело, что вырубить его совсем мешает его сезонность. Он ведь летом до Дружбы ездит. А согласится ли ПАТП-3 гробить на том участке автобусы? Там же ведь, по сути дела, бездорожье.

[Легенда]

Евгений, а если 59АС сделать именно сезонным. Пазика там вполне достаточно.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Ну пусть сезонный график и оставляют. Хотя ПАЗик и в ПАТП-3 найдется на него)

[Евгений36]

Тогда перевозчик может не согласиться. Если помнишь, была ситуация с сезонным маршрутом 57с  "Острогожская-Ближние Сады". Мало того, что он короткий, да ещё и сезонный-практически никто не хотел ездить. С горем пополам пристроили его к 76-му маршруту в виде нескольких рейсов.

[Житель Воронежa]

 

А если сделать по уму, то можно спокойно рубить 59АС, он будет просто не нужен.

 

Да вот в том-то и дело, что вырубить его совсем мешает его сезонность. Он ведь летом до Дружбы ездит. А согласится ли ПАТП-3 гробить на том участке автобусы? Там же ведь, по сути дела, бездорожье.

 

До с/т За Рулём же гробит...

[Евгений36]

До с/т За Рулём же гробит...

 

Ну это, можно сказать, "внутрикорпоративный"  маршрут для своих. Там угробление происходит на участке в 1 км туда+1 км обратно. Автобус гробится всего 2 раза в неделю (суббота и воскресенье), совершая при этом всего  по 2 рейса.

 А на Дружбу нужно будет гробить несколько автобусов каждый день в течение всего  дня. При этом угробление будет происходить на участке 3 км туда + 3 км обратно.

 

Как говорится, почувствуйте разницу...

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем Евгений36

[Житель Воронежa]

НефАЗы и новые ЛиАЗы ВПТ ежедневно ездят заправляться газом на метановую заправку Газпром по этой дороге.

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем Житель Воронежa

[Евгений36]

На этой дороге какой-никакой асфальт имеется, и здесь явно не 3 км в одну сторону,а несколько сот метров.  А на Дружбу  вообще нет асфальта. Опять разницу не улавливаете?  А если несколько дней дождик прольёт, то там вообще стоит непролазная лужа.