Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Не знаю, практически каждый день пользуюсь маршрутом, за данным водителем кроме повсеместного затягивания и срезания углов, не замечалось

Опубликовано

Этот автобус БВ работает с лета в единственном числе. Х 596 АМ. Вроде как исследуют целесообразность,но что-то исследование затянулось-пора уже выводы делать и какое-то решение принимать.

Опубликовано

На днях попался вообще неадекватный водитель на 3в

Гос номер http://fotobus.msk.ru/vehicle/631583/#n998957

...

Куда можно обратиться,чтобы этого водилу наказали,пробовал звонить на 260 и т.д трубку никто не берет))))

 

А какой номер на 260? Автолайн (260-47-61) или ЦОДД (2-605-123)?

Вообще можно обратиться в УТ по телефону 228-33-65 или написать туда обращение, которое должны рассмотреть и дать ответ.

Опубликовано (изменено)

Я смотрю 27 ПС "обновил" довольно сильно в сентябре К202 и К204: штук 6 от Очнева и минимум один от Нагайцева. А что же на 80/69т взамен?

 

P. S. Всегда было интересно, какая же длина у К 389 УК 36? На вид длиннее своих собратьев.

Изменено пользователем Docent
Опубликовано

7 машин с 80 (на данный момент вышло 6) и 2 машины (одна с 5А, другая из другого города) крупного частника, у которого машины на 5А и 27.

 

 

 

А что же на 80/69т взамен?

 

У Очнева на данный момент в "заначке" точно есть три машины. Возможно, будут еще, посмотрим. 69Т, вероятно, пока будет ходить хуже.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

с каких пор на 9кс появились новые автобусы(возможно раньше на 9ка работали)? И будут ли менять старые машины полностью на маршруте?

Опубликовано

с каких пор на 9кс появились новые автобусы

А какое отношение ВПТ имеет к ВТК чтобы передавать им свои автобусы?

Опубликовано (изменено)

Вот нашел на просторах сети.

Он просто раньше работал водителем трамвая (с) :)

Изменено пользователем Vvrn
Опубликовано (изменено)

Жалобу уже отправили куда надо.

Изменено пользователем =Дмитрий=
  • Like 1
Опубликовано (изменено)

 ! 
Предупреждение:
Обойдемся без бреда.
  Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Помнится, не то в самом конце 90х, не то уже в начале 2000х годов в Воронеже бегала маршрутка марки "БакАЗ-3219" , окраска у него была примерно такой же как на фото ниже, т.е светло-серый с бордовыми или красными полосками... Я тогда думал, что это самодел из ПАЗ-672М...

Может кто-нибудь помнит его, хотя бы по какому маршруту он ходил?

764ea2894415t.jpg  d1710c4c8f0at.jpg

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вот нашел на просторах сети.

Он просто раньше работал водителем трамвая (с) :)

Скажем и доброе слово.

Сегодня ехал на 125. И 2 раза (оба раза женщины) пытались влезть. Перед этим совершив адский спринт к маршрутке стоящей в левом ряду.... с противоположной стороны дороги.  :crazy:

К чести водителя он удержался от столь грязного 15-ти рублевого грехопадения. Не смотря на титанические усилия данных особ по привлечения внимания: стуков, воплей.

Опубликовано

Около "Центрорга", что на ул. Новгородской в Северном (на против "Европы") на стоянке стоит белый ПАЗ 3205 рейстайлинг с номером Х 063 АМ 136. По базе Фотобаса по этому номеру пробивается Транзит 2015 г. в. Перевес?

Опубликовано (изменено)

Впечатление от поездки одного из пассажиров 41-го маршрута.

 

 

 

Общественный транспорт, а именно 41 маршрут гос номер ВВ 485,невозможно было сегодня ехать в этом загазованном полностью автобусе,кумар стоял ужасный...водила сидел в шапке и куртке, говорит это еще и о том что в автобусе мороз.Кстати говоря у данного автобуса еще есть некая техническая неисправность, при движении с одной полосы в другую ,а именно при подъезде к остановкам автобус подергивало,либо проблемы с ходовой частью,либо с рулевой, или неисправны колеса.Да друзья и еще стоял дикий рев мотора,будто автобус скоро взлетит...
Изменено пользователем Тигр
Опубликовано (изменено)

 

Впечатление от поездки одного из пассажиров 41-го маршрута.

Общественный транспорт, а именно 41 маршрут гос номер ВВ 485,невозможно было сегодня ехать в этом загазованном полностью автобусе,кумар стоял ужасный...водила сидел в шапке и куртке, говорит это еще и о том что в автобусе мороз.Кстати говоря у данного автобуса еще есть некая техническая неисправность, при движении с одной полосы в другую ,а именно при подъезде к остановкам автобус подергивало,либо проблемы с ходовой частью,либо с рулевой, или неисправны колеса.Да друзья и еще стоял дикий рев мотора,будто автобус скоро взлетит...

Но самое главное, что отечественная техника:D

Изменено пользователем Алексей Мещеряков
Опубликовано

 

 

Около "Центрорга", что на ул. Новгородской в Северном (на против "Европы") на стоянке стоит белый ПАЗ 3205 рейстайлинг с номером Х 063 АМ 136. По базе Фотобаса по этому номеру пробивается Транзит 2015 г. в. Перевес?

 

На ПАЗе должен висеть Х063АН136

Опубликовано

Хм, может быть. Надо еще раз глянуть.

Опубликовано

Неплохо он поставил автобус во дворе одного из домов нашего города.

586f3930f8eac69895813555b2add9dc.jpg683bf756a7363dc2ba8a0a80a03c007d.jpg

Там болото что ли?:)
Опубликовано

 

Неплохо он поставил автобус во дворе одного из домов нашего города.

Там болото что ли? :)

 

Не знаю. Со всех сторон автобуса земля твердая.

Опубликовано

Плохое от данного оратора обычно про частные, чаще импортные, автобусы говорится

Что касается народных ЛиАЗов, то помимо отсутствия отопления нужно отметить очень плохое состояние салонов: сиденья и поручни расшатаны, внутренняя обшивка деформирована, полы вздуты…

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.