Воронежский автобус

[Студент71]

 

МАРЗ-4251

То ли это третий живой, то ли первый, работавший в Ярославле:

http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=62357

в конечном итоге попал к вам. Соответственно, всего их пока что либо 2, либо 3.

 

Мичуринское чудо на китайском шасси. Да здравствует Российский автобуспром Ох уж эти мелкосерийные эксперименты. Я слышал об этом проекте. Что то не вериться, что выйдет, что то путное.

 

По поводу желтых номеров. Это скорее всего НЕ МАРШРУТКА. Чей то служебный автобус.

___________________________________________________

 

Почитал тут БВФ на досуге. Интересно то как. Почти каждый день ДТП с автобусами. Вчера вон парень притерся к углу старого Икаруса, в районе авторынка. Икарус то понятно с 35го был. Но кто 647 или 854.

 

Про 12А сказать не могу ничего.

[Stylesc]

Что за маршрут 10б?ВГУ - ВРТТЗ,кажется.Вышел вчера на площадь поснимать троллейбусы,наколоняюсь,достаю фотик и тут передо мной Икарус 10б.Что это?Ранее видел его 1 раз давно очень.

Далее-Мерседес на 9ка,ах556,кажется.Он что,новый?Видел его первый раз осенью (только привезли,первый день на маршруте) и сегодня дважды.

 

 i 
Уведомление:

Читай форум, используй поиск. Маршрут № 10б обсуждался много и горячо. Мудрый Каа

 

 i 
Уведомление:

Читай форум, используй поиск. Мерседес на 9ка,ах556 обсуждался также много и также горячо. Cтудент71

[Docent]

Нет АХ556 с 9ка не новый.

[Vladislove]

Автобус АХ 556 работает на 9КС с сентября месяца. Последняя "обновка" на 9КА жуткий еврохлам АК 682 (ех 20А), но внешне выглядит нормально.

 

Пожалуйста не путайте 9КА и 9КС!

9КА обслуживается Каретным рядом.

9КС обслуживается ВТК с дочками.

[Губин Александр]

Новость из "Воронежпассажиртранса". Забастовка сегодня была на 55 и 95 маршрутах. Вроде как вышло всего 2 автобуса. На 90-м забастовки по-моему не было. Подробности не знаю, но причиной говорят был гигантский план в 2700 рублей. По словам моего знакомого, дядя Дима затаил крепкую обиду и многим это еще припомнит.

 

Кстати, у нас в управлении ГПТ считают (но это не для прессы), что в транспорта в городе слишком много, а по сему в ближайшее время следует сократить количество маршрутов без компенсации. Да многие перевозчики уйдут скоро сами. Пассажиропоток упал на 20 % в связи с тем, что многие крупные заводы и организации перешли на 3-х и четырехдневку, утренний пиковый поток существенно снизился, а днем во многих маршрутках катается воздух.

 

Еще информация - дядя Дима, точнее "Автолайн", и куча его дочек контролируют уже 40 - 45% рынка, и кризис очень играет на руку "Автолайну". Думаю к концу года у любимой конторы Дмитрия Борисыча будет не меньше 65 - 70% рынка воронежских перевозок, ну если конечно не случится что-то экстраординарное. Так что, передел, считайте, состоялся.

Изменено 30 января, 2009 пользователем Губин Александр

[Stylesc]

А я то думаю,что-то 55-х и 95-х сегодня не видно...90-е ходили нормально,по прежнему.НО!!Сегодня на линии не был замечен ни один новый белый ЛиАЗ.Не видно было и АУ928 с 5А.

[Wowik]

15.30 ост Политех в сторону памятника был ах723.Маршрут 95.

[Губин Александр]

Так после обеда вроде и договорились. Но днем явно было видно отсутствие белой гвардии. Может evgen 40 прокомментирует ситуацию.

[Docent]

На 79 белый с красной полосой под крышей MAN SL202 такой же как http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=22024 № АХ977. На корпусе проступает старый номер **50*, но судя по расцветке не воронежский.

[Мудрый Каа]

Даа... Что-то перевозчики не жаждут покупать отличные новые белые русские автобусы.

Все как-то хлам по помойкам собирают.

 

Кстати, что до кризиса, то лично явообще не понимаю, очем тут бишь речь. "Ах, кризис - наша контора уходит с рынка пассажирских перевозок!!" Где логика?

 

То, что по часам пик все большие не так набиваются - это конечно факт, но ИМХО они и не дожны набиваться. А полными они ходят. Без просветов в салоне. Скажу больше - автобусники откровенно зажрались. Особенно хозяева, да и водители уже в неадекват впадают.

 

Потому, что если он, понимаешь две с половиной за 5 кругов не возьмет - то все, катастрофа! Грабят средь бела дня!

Все понимаю. И про 14-16 часов понимаю. Но, у нас врачи со взятками и всеми премиями в день получают 600-700 рублей, хороший юрист 1000-1500 руб в день, учителя - от силы 400-450, рабочие на заводах 900-1200 (это там где кризиса нет!).

 

А водилам 2000 - мало???

[Vladislove]

"Белогвардейцем" стал еще АР 610 36 с 90 маршрута. Окраски, такой же как на АР 606, уже нет, зато с АР 607 они братья-близнецы.

АТ 747 36 - "известный" автобус на 79!!! маршруте.

[=Дмитрий=]

Сегодня утром видел бело-голубой икарус городской в идеальном состоянии возле Ю-З Рынка. Госов и номеров не видел

[CARRUS WIIMA]

А модель какая?

[Мудрый Каа]

I-280 обрубок made in Voronezh

 

Я подозреваю,что так...

[Губин Александр]

Да небось 283-й, я имею в виду госномер, только буквы не помню. Ходит давным-давно на 35-м. Внешне ничего, но внутри просто ужас.

[Студент71]

Да небось 283-й, я имею в виду госномер, только буквы не помню. Ходит давным-давно на 35-м. Внешне ничего, но внутри просто ужас.

 

Да это был он. Внешне то они более менее все. На моем любимом АЕ 647 с 12А и 35 маршрутов дырки на задней лестнице наружу. Но сильно подозреваю, что АЕ 647 это все таки родной И-260.

 

to Vladislove: Да 12А ходит по прежнему графику, на мелодии в 7-55. Сегодня я на него опоздал. Бессменный АЕ647.

[Stylesc]

Икарус на 12А сегодня с 16-30 стоял у Вокзала около получаса.

[=Дмитрий=]

А модель какая?

скорее всего 263.10

[Студент71]

Сегодня утром видел бело-голубой икарус городской в идеальном состоянии возле Ю-З Рынка. Госов и номеров не видел

А модель какая?

скорее всего 263.10

 

Приколисты Вот оно? http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=54728 Но это не 263.10 это 260! по документам конечно. В начале 2000 рассказывали знакомые маршрутчики из И280го сделать И260 стоило 2 килобакса. Естественно помимо механики с внесением изменений в документы. Иногда приделывали полноценную заднюю дверь. Особенно это заметно на Икарусах ПАТП5. Очень грубо. Но в ПАТП5 Икарусы вообще были не основными автобусами, появились они там в 90е годы только.

 

Икарус на 12А сегодня с 16-30 стоял у Вокзала около получаса.

 

Все четко по графику. В 17-10 он у "россии", то есть 17-00(05) трогается с Вокзала. 17-25(30) Мелодия. Идет по Кольцовской он обратно, от вокзала до "россии" это мне неудобно, прежде всего по времени. Утром на работу удобно до жути, вечером никак.

Домой я на 12А не ездил ни разу, хотя в ранней юности я этот маршрут обожал. Проходил мимо еще живого трампарка1, ПАТП4 и троллейбусного депо1. Да еще и ходили на 12 всю жизнь гармошки. Сейчас только ПАТП4 живо.

 

P/S Кстати приехав на конечную Комарова АЕ647 с 12А быстро меняет трафареты на 35, едет к ЮЗ рынку и в 18-10(15) его уже по 35 можно увидеть у центрального рынка в сторону Северного района.

Причем это стабильно, задержавшись иногда на работе, я до Заставы еду именно на нем. Прикольно смотриться утром один маршрут, вечером совсем другой

[=Дмитрий=]

На 91 пазике замечено 2 новых автобуса, всего их теперь 3 на маршруте.

[Stylesc]

И все о том же...Ну не дает покоя мне эта реклама.

[Vladislove]

В продолжение темы "о95лся" еще АХ 713. Вот и АХ 707. Экспансия Автолайна на 55 похоже оканчивается.

[Мудрый Каа]

Видимо "Каретный ряд" сумел за себя постоять. Водители 17-го тоже отмечают, что 55 х явно стало меньше, причем за счет "белогвардейцев".

 

С моей колокольни причина видится еще и в том, что водители стремительно разбегаются, и на 95-м тоже не аншлаг. Снятием машин с 55-го затыкают бреши. Впрочем, если кому интересно, исход "белочек" с 55 на 95 я предсказывал еще в октябре - ноябре.

 

Шестерки в Тенистом кстати тоже дышать начали чаще - злой большой конкурент дышит неровно и тяжело. 17-й троллейбусный тем же похвастаться не может, ибо 57в одолели - их сейчас чуть ли не 26 штук.

[Vladislove]

Сдается мне, что эти 26 ПАЗиков - это весь выпуск 13 и 57в, то есть сейчас на 57В все ПАЗы.

В общем Автокомп решил гадить и 17ым, и 2кам.

[Мудрый Каа]

Автокомп решил гадить себе, ибо интервалы практически не уменьшились, просто на Прерхорах вместо 3 машин в очереди стоит по 10-12.

 

Шакалы пробовали конечно менять тактику - отправляться на минуте за троллейбусом и сидеть у него на хвосте, однако в итоге в накладе остаются и тролль и пазл. Трехминутные интервалы на Южно-Моравской и Пешестрелецкой ни фига не полезны для наполняемости. Кроме того, тролли хитры, и пытаются отрываться,а если оторваться не получается, пазл влетает в своего же, плетущегося на трех минутах перед рогатым. Особо злобные водилы умудряются стравить по три 57в. Оптимально это сделать до Керамического, после чего зависнуть на три минуты и спокойно плестись за этими идиотами, по возможности отымев четвертого сзади.

 

И кому от этого цирка хорошо?

[Vladislove]

Небезызвестный 95й АХ 707 сегодня в полседьмого стоял посередине МП в сторону центра на Памятнике (остановка). Причины не знаю.

Никто не вспомнит куда делся ЛиАЗ (НЕ белая гвардия) с 55 маршрута с госом АР 685?

Выглядел примерно также как АА 962,963 с 35 или АВ 329 с 9КС.

[Мудрый Каа]

На 55м был ЛиАЗ???

[=Дмитрий=]

Сегодня на 10А заметил пару Пазегов с номерами 48 региона.

[Мудрый Каа]

Ждем газели с дагестанскими.

[Vladislove]

Да на 55 ЛиАЗ до белой гвардии был, правда недолго ходил (в то время когда появился нынешний костяк 90 маршрута серии АР)

 

Насчет 10А месяц назад я писал здесь:

http://fot.com.ru/index.php?act=ST&f=6...st&p=249600