7 Автобусный Парк

[леха282]

И это плохо. Все же 290 м-т очень хорошо прижился в Бибирево как частоходящий и беспробочный.

Раз уж решили усилить 259 взяли бы выходы с 282 м-та лучше.

 

Совесть то поимейте! 290 не такой уж архизначимый маршрут . Ни чем не лучше других в районе. Но когда стоишь на остановке "м. Бибирево" и ждёшь 282 , и за 15 минут проезжает на всадку три ОБВ и фиат 290 - это не дело. Причём пришедший 282 вполне может оказаться "до меро Бибирево". Обычно спасает продрвшийся сквозь 290-е 618.

 

Архизначимый ли этот маршрут спросите у жителей района Бибирево и тех кто живет на ул. Корнейчука.

 

Такая схема почти у каждого парка бывает. Вот в 11 а/п к примеру приезжает на остановку два а то и три ОБВ 90 маршрута а за ним еще два ФИАТА. И?

Не знаю наведет ли грядущая реформа НОТа этот бардак из за пробок.Никогда я думаю.Ибо пробки на маршрутах можно победить возрождением старых маршрутов.А то такое ощущение что народ только с Окраины в центр ездеет. А из СВАО в САО таких нет. Если кому то не близко метро а рядом ходит 23 до Юрловского от Войковской или 83 до ВДНХ то лучше на автобусе поехать.По себе знаю. И можно спокойно оставить авто. Вот и проблема пробок решена и пачками автобусы ходить не будут.

Изменено 17 марта, 2013 пользователем леха282

[p.e.]

А в чем проблема данного движка?

 

Мотор достаточно требователен к качеству обслуживания и расходников. Махнуть на него рукой из серии "ну как нибудь поездит" не всегда выходит.

Ну и чинить его после того как загнали в усмерть- не очень то и бюджетно.

 

Что же касаемо самого 5292.00 - таки да, не очень удачная машина. Я их в шутку называю "автобус типа зубила" - мотор, потому как, поперек стоит.

Изменено 17 марта, 2013 пользователем p.e.

[mirag]

290 можно продлить после "метро Бибирево " по Бибиревской улице, через Алтуфьевское шоссе на Инженерную улицу, далее односторонним кольцом Инженерная улица/Путевой проезд/ дублёр Алтуфевского шоссе, возвращение на Бибиревскую улицу , по ней до метро Бибирево , далее своей трассой.

Сейчас от метро Бибирево можно по кратчайшему пути добраться в Бескудниково только на 637 и только от одного выхода. (53 неудобен крюком по Пришвина , да и остановки у метро неудобные, дороги переходить надо. ) . От второго же выхода, либо 282 и 618 до Марса , а далее пешедралом ,или с 618 на тот-же 637. Есть маршрутка 53м , но это всё-же маршрутка а не социал. При этом 282 и 618 редко -панро - ходящие , 290 же свистает только так , но дальше метро не идёт. Вместе с продлением и круг у метро разгрузился -бы а то иной раз там тесновато бывает .

[леха282]

И не надо ему идти дальше метро.

[леха282]

07412 - последний нерабочий 280й до сих пор стоит под забором. Что сним планирую делать? Выставлять на продажу? А то что то долго его не постигает участь своих собратьев...

[03142]

Время летит как Рэйнбоу Дэш, уже и те автобусы, которые ещё совсем не так давно были новыми, стали уже старыми...

[babai]

07412 - последний нерабочий 280й до сих пор стоит под забором. Что сним планирую делать? Выставлять на продажу? А то что то долго его не постигает участь своих собратьев...

 

большая остаточная стоимость

 

[babai]

07412 покупает ООО Трансстроймеханизация

[леха282]

Какого распределение маршрутов по колоннам?

[Проверяющий]

А 07394 рыжий это не из 12 парка?

[babai]

с 9-го

[Главмосгортранс]

С 01.12.2015г. филиал "7-й автобусный парк" ГУП "Мосгортранс" перестаёт быть самостоятельным предприятием и переходит под юрисдикцию 3-го автобусного парка.

[babai]

Новые бортовые 033101,других пока не видел

[ASG]

1 час назад, babai сказал:

Новые бортовые 033101,других пока не видел

Есть еще 0332хх, 0333хх. В 3ап тоже расширения пошли - 0321хх