Jump to content

7 Автобусный Парк


Recommended Posts

В 7 парке все 283-и сняли с баланса еще в прошлом году. Хотя будь Бурдыга или Павлов у руля парка до сих пор, может до сих пор бы числились :)

Link to comment
Share on other sites

На территории парка полно списанных "желтых 283-их". Не понимаю , для чего их там держут?

 

А насчет СитиРитмов нечего неслышно????

 

Про ситиритмы читайте в соседней теме. Их по ходу в Москве возможно и не будет.

 

а скока всего предполагается "Голаз-в" на баланс 7АП?

 

Их всего 2. Больше их в 7 парке не будет.

Link to comment
Share on other sites

На территории парка полно списанных "желтых 283-их". Не понимаю , для чего их там держут?

На отстойнике списаных машин осталось только два 283их Икаруса 07111 и 07152(?), но досих пор стоят 677ые ЛиАЗы :)

Link to comment
Share on other sites

Про ситиритмы читайте в соседней теме. Их по ходу в Москве возможно и не будет.

Да, жалко, может зря ждали ну чтош теперь будем ждать ЛиАЗы 6213 :)

Link to comment
Share on other sites

На отстойнике списаных машин осталось только два 283их Икаруса 07111 и 07152(?), но досих пор стоят 677ые ЛиАЗы

 

Но недавно (месяца 3-4 назад) "желтых" икаров в парке больше же было.

Link to comment
Share on other sites

А это какая модель?

Правда что ли, ЛИазов-677 много непорезанных? :)

осенью было много видно со стороны шоссе

Сегодня два последних порезали из тех которые стояли ;) 07867 еще работает(техпомощь) недавно видел

 

Также порезали 07413 - Икарус 280.33м, ВЕ 821 77, 1996г.в. и 07284 - про него мало чего могу сказать Икарус 280.33, год выпуска скорее всего 1995 кто может сказать точнее пишите

Link to comment
Share on other sites

На территории парка полно списанных "желтых 283-их". Не понимаю , для чего их там держут?

На отстойнике списаных машин осталось только два 283их Икаруса 07111 и 07152(?), но досих пор стоят 677ые ЛиАЗы ;)

Извенябсь ошибся :) На отстойнике их три штуки осталось 07111, 07152 и 07165

Link to comment
Share on other sites

Про ситиритмы читайте в соседней теме. Их по ходу в Москве возможно и не будет.

Да, жалко, может зря ждали ну чтош теперь будем ждать ЛиАЗы 6213 :)

Люди, объясните мне, вот не догоняю, блин!! Что такое ЛиАЗ 6213? Как он хоть выглядит? Типа, улучшенная версия 6212, что ли?

Link to comment
Share on other sites

Svin, ну если упрощённо, то это 6212 с низким полом и офрмленный в стиле 5292. Ну и движок другой, ещё всякие плюшки. Где-то целая тема в форуме про него была, сейчас лень искать.

Link to comment
Share on other sites

Правильней - не оформленный в стиле, а просто сочленённый ЛиАЗ 5292.20. Просто ЛиАЗ 6213 существует в одном экземпляре - выставочный. В Москве проходит испытания ЛиАЗ 6213.20, если и будут закупаться, то только они.

Link to comment
Share on other sites

Про ситиритмы читайте в соседней теме. Их по ходу в Москве возможно и не будет.

Да, жалко, может зря ждали ну чтош теперь будем ждать ЛиАЗы 6213 :)

Люди, объясните мне, вот не догоняю, блин!! Что такое ЛиАЗ 6213? Как он хоть выглядит? Типа, улучшенная версия 6212, что ли?

Вот вам 6213

http://self.bus.ru/prod_liaz6213.htm

А вот фотки

http://fotobus.msk.ru/search.php?cid=all&a...=on&order=0

Link to comment
Share on other sites

Также порезали ... 07284 - про него мало чего могу сказать Икарус 280.33, год выпуска скорее всего 1995 кто может сказать точнее пишите

Год выпуска - 1994, но надо отметить, что это не совсем 07284.

Link to comment
Share on other sites

А не мог ли кто нибудь подсказать жив ли еще икар 283 (желтый) на нем еще буквы предыдущей рекламы видны были.Он работал в 7 а/п долгое время и ходил по м-ту 154?

Парковый номер не помню но точно помню что он был в 1 колонне а может и во второй и одно время работал даже на 259?

Link to comment
Share on other sites

А не мог ли кто нибудь подсказать жив ли еще икар 283 (желтый) на нем еще буквы предыдущей рекламы видны были.Он работал в 7 а/п долгое время и ходил по м-ту 154?

Парковый номер не помню но точно помню что он был в 1 колонне а может и во второй и одно время работал даже на 259?

Живых 283их к сажелению уже неосталось :) Только списаные

Link to comment
Share on other sites

Уверены? Где ссылка на информацию, фотографии?

183467[/snapback]

Ну так, разве кто-то отменял план закупок МГТ на 2007-09 годы, который публиковался на tender.mos.ru?

Link to comment
Share on other sites

Ну так, разве кто-то отменял план закупок МГТ на 2007-09 годы, который публиковался на tender.mos.ru?

 

А нельзя ли дать точную ссылку на этот план закупок?

Link to comment
Share on other sites

А нельзя ли дать точную ссылку на этот план закупок?

183932[/snapback]

Нет. Вот Вам лень искать, так и мне тоже :) Ссылка была!

Link to comment
Share on other sites

А нельзя ли дать точную ссылку на этот план закупок?

 

А толку то от этого плана закупок? Там же не указаны конкретные модели автобусов. Там указано по какому лоту, сколько придет машин и когда. А в тендерной документации указаны только технические характеристики планируемых к закупке машин, без указания точных моделей.

Link to comment
Share on other sites

Нет. Вот Вам лень искать, так и мне тоже Ссылка была!

 

Нет , мне не лень. Ссылка то была , но это же просто главная страница того сайта.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Уважаемые знатоки парка, подскажите пожалуйста, что за Икарус-260 стоит на порезочной территории парка, почему он весь такой заколоченный, но его не режут? Он до ккого года ходил, техникой или линейным? Почему у него двери разные?

Link to comment
Share on other sites

Уважаемые знатоки парка, подскажите пожалуйста, что за Икарус-260 стоит на порезочной территории парка, почему он весь такой заколоченный, но его не режут? Он до ккого года ходил, техникой или линейным? Почему у него двери разные?

Автобус стоит как бытовка именно по этому его и не режут. Последний гос номер - Р 767 ВР 99. Сейчас на нем нанесен борт 07149

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.