"Закрытые" станции в СПб

[Ramirez]

Что за глюк? Тема есть, сообщения автора нету?

 

Автор темы- Antbez

[Гость]

Станция метро Дачное.

[Независимый эксперт]

Адмиралтейская. Если более точно - неоткрытая. Ещё где-то читал, что в своё время начали строить, но забросили Спасскую

[Ramirez]

О Питерском метро был сайт metro-spb.nwd.ru, так вроде, но он похоже накрылся, так что остался один: http://ometro.net/ , ну ещё есть форум и пара плохих сайтов.

Станция метро Дачное.

185189[/snapback]

Блин, как депо могло свою территорию передать гаишникам? Дачную от депо отделили и значительно перестроили...

[seregathebest]

После открытия 5-й линии будет закрыт "Обводный канал"

[Pilot Volkov]

Станция метро Дачное.

Фотографии.

Подробное описание.

[Antbez]

Я никуда не делся. В глюках не виноват. То, что "единственное сообщение"- чепуха! Обсудить можно всё питерское метро, но вначале станции "закрытого типа", как "Василеостровская"

[seregathebest]

Обсудить можно всё питерское метро, но вначале станции "закрытого типа", как "Василеостровская"

 

Ааа...Теперь понятно,что обсуждаем

для начала ИМХО стоит их перечислить:

Ломоносовская,Елизаровская,Пл.Ал.Невского-1,Маяковская,Гостинный Двор,Василеостровская,Парк Победы,Московская,Звездная

 

Вообще,так станции строились из-за того,что торопились сдать в эксплуатацию,тем самым уменьшая отделочные работы. Однако,с точки зрения безопасности,эти станции плохи

[Pilot Volkov]

Обсудить можно всё питерское метро, но вначале станции "закрытого типа", как "Василеостровская"

Тип станций называется "горизонтальный лифт".

 

Вообще,так станции строились из-за того,что торопились сдать в эксплуатацию,тем самым уменьшая отделочные работы.

Да, помимо времени к тому же еще экономились средства. Кстати, я слышал такую шуточную версию: таких станций в Питере много потому, что якобы двери "лифта" смогут в случае чего спасти центральный зал от затопления

[Antbez]

Они ещё и архитектурно "проигрывают". Почему же, несмотря на меньшие затраты, их перестали строить?

[Pilot Volkov]

Почему же, несмотря на меньшие затраты, их перестали строить?

Предположу, именно из-за несоответствие дверей "лифта", дверям поезда. К примеру, ПС начнет меняться, в Питер придет "Русич", а дверки-то у него не так расположены, как в "номерном". Следовательно, "Русича" на линиях с "лифтами" уже не будет. Да и машинистам, ИМХО тяжело.

[gusakyur]

OFF:

 

я слышал такую шуточную версию: таких станций в Питере много потому, что якобы двери "лифта" смогут в случае чего спасти центральный зал от затопления

185325[/snapback]

 

Мне рассказывали об этом серьезно(хотя и со слов экскурсоводов).

[Ramirez]

В Питере есть автоведение, так что машинистам не особо проблемно...А не продолжили строить, по многим причинам. Нужно время пока все двери откроются. Ещё дорого стоят датчики, слядящие, чтобы не зажало кого-нибудь

таких станций в Питере много потому, что якобы двери "лифта" смогут в случае чего спасти центральный зал от затопления

185325[/snapback]

"Правдивая" версия

в Питер придет "Русич"

185329[/snapback]

Кто-то об этом мечтает, но такого не будет

[Antbez]

А скоро в Петербург придут "Русичи"?

И кстати, ещё такой вопрос: можно ли "открыть" обсуждаемые станции?

[Pilot Volkov]

Мне рассказывали об этом серьезно(хотя и со слов экскурсоводов).

"Правдивая" версия

Я сначала тоже поверил, а как же герметичность этих дверей?

И кстати, ещё такой вопрос: можно ли "открыть" обсуждаемые станции?

А смысл? Дополнительная отделка путевых стен, к тому же сразу за дверями начинается путь (т.е. небезопасно для пассажиров), да и некрасиво будет: узкие "окошки" в стенах, за которыми сразу начинается путь, да и отделку путевых стен особо не поглядишь.

[Dr.PC]

а я слышал, что во время строительства там слышали страшные звуки, а зазевавшихся метростороителей находили мёртвыми и обглоданными, под конец строительства это прекратилось, но станции закрыли от греха подальше.

 

Кстати герметичность не нужна - через щели много не натечёт. Используют же мешки с песком во время наводнений...

[seregathebest]

Почему же, несмотря на меньшие затраты, их перестали строить?

 

Опять же из-за безопасности. После случая,когда погиб человек на такой станции,о дальнейшем подобном строительстве даже речи не было

 

Кстати герметичность не нужна - через щели много не натечёт. Используют же мешки с песком во время наводнений...

 

Ну там не то,чтобы щели. Я бы сказал там большие расстояния между дверьми и стенкой

 

а я слышал, что во время строительства там слышали страшные звуки, а зазевавшихся метростороителей находили мёртвыми и обглоданными, под конец строительства это прекратилось, но станции закрыли от греха подальше.

[Гость]

После открытия 5-й линии будет закрыт "Обводный канал"

Ты хотел сказать - не открыт?

[seregathebest]

Ты хотел сказать - не открыт?

 

ну да. там ситуация та же,что и на Адмиралтейской

[Гость]

Кстати герметичность не нужна - через щели много не натечёт. Используют же мешки с песком во время наводнений...

Ну там не то,чтобы щели. Я бы сказал там большие расстояния между дверьми и стенкой

В которые кошка пролезет. Так что о герметичности - и речи не идёт.

Кроме того: может на станциях мелкого заложения ("Московская") - двери бы и выдержали, а на "Площади Александра Невского" - сомнительно.

 

 

Ты хотел сказать - не открыт?

ну да. там ситуация та же,что и на Адмиралтейской

Никак не могут найти место под вестибюль.

ИМХО самое то было бы - сделать под землёй пешеходный тоннель от станции к эскалаторам, и сделать выход прямо у Автовокзала. Но ведь - не сделают...

 

Вообще, "весело" будет вначале. Откроются "Спасская", "Звенигородская" (без отдельного выхода) и "Волковская". Т.е. будет длинный перегон.

[seregathebest]

ИМХО самое то было бы - сделать под землёй пешеходный тоннель от станции к эскалаторам, и сделать выход прямо у Автовокзала. Но ведь - не сделают...

 

Не сделают из-за того,что эта станция предусматривается для разгрузки "Лиговского проспекта". А пассажиропоток с АВ все-таки куда меньше,чем с трамваев-автобусов,следующих со стороны Купчино и Московских ворот

 

Вообще, "весело" будет вначале. Откроются "Спасская"

 

А Спасскую точно откроют? А то я слышал только про Волковскую и Звенигородскую

[Гость]

Вообще, "весело" будет вначале. Откроются "Спасская"

 

А Спасскую точно откроют? А то я слышал только про Волковскую и Звенигородскую

А вот этого - точно сказать не могу. Ну если откроют только 2 станции, то это будет действительно "весело". Что будет твориться на 1-й линии, и как будут оборачивать составы.

(ржинимагу - ап стену).

[Pilot Volkov]

Пардон, за небольшой ОФФтопик. А когда обещают открыть 5-ю линию и сколько на ней будет станций?

[Гость]

Пардон, за небольшой ОФФтопик. А когда обещают открыть 5-ю линию и сколько на ней будет станций?

Волковскую обещают в конце сего года одновременно со Звенигородской.

Линия пройдёт от Спасской до Международной. Станции:

Спасская (она же - площадь Мира-2)

Звенигородская (пересадка на 1-ю линию)

Обводный Канал

Волковская

Бухарестская

Международная

В совсем отдалённой перспективе - Пр.Славы, Дунайский пр., Балканская, Южная.

[seregathebest]

Ну если откроют только 2 станции, то это будет действительно "весело". Что будет твориться на 1-й линии, и как будут оборачивать составы.

(ржинимагу - ап стену).

 

Почему две? Ты не в курсе что ли? Теперь поезда 4-й линии будут ходить только до Садовой (от ул.Дыбенко). А станции с Комендантского перейдут на 5-ю

 

И еще-с открытием 5-й линии "Проспект Большевиков" переименуют в "Веселый Поселок",а "Улицк Дыбенко" в "Река Оккервиль"

[Гость]

Ну если откроют только 2 станции, то это будет действительно "весело". Что будет твориться на 1-й линии, и как будут оборачивать составы.

(ржинимагу - ап стену).

 

Почему две? Ты не в курсе что ли? Теперь поезда 4-й линии будут ходить только до Садовой (от ул.Дыбенко). А станции с Комендантского перейдут на 5-ю

Я в "курсах". Просто пока не доделают Спасскую - о переключении говорить рано.

[Pilot Volkov]

Волковскую обещают в конце сего года одновременно со Звенигородской.

Линия пройдёт от Спасской до Международной. Станции:

Спасская (она же - площадь Мира-2)

Звенигородская (пересадка на 1-ю линию)

Обводный Канал

Волковская

Бухарестская

Международная

В совсем отдалённой перспективе - Пр.Славы, Дунайский пр., Балканская, Южная.

Спасибо. Так я и предполагал, что нужнее всего сейчас метро вдоль Бухарестской.

[Гость]

И еще-с открытием 5-й линии "Проспект Большевиков" переименуют в "Веселый Поселок",а "Улицк Дыбенко" в "Река Оккервиль"

Наоборот.

Проспект Болшевиков - в Оккервиль, а Ул.Дыбенко - в Весёлый Посёлок.

[seregathebest]

Просто пока не доделают Спасскую - о переключении говорить рано.

 

Почему?

[Гость]

Просто пока не доделают Спасскую - о переключении говорить рано.

Почему?

А как ты себе это представляешь без Спасской?