Работа трамвая и троллейбуса в Воронеже

[Dr.PC]

Двойка стояла у Молодёги с опущенными штангами и знаком аварийной остановки.

[Vladislove]

Тролебасис, 270 сегодня выбрался из депо где-то после 13:00, хотя трафарет в депо был 2ки!!!

А во сколько сегодня(25.03) он был на 7ке?

Возможно был на осмотре. Также 318 на осмотре, днем была в депо.

[Тролебасис]

сёдня по 7ке видел 222 затем интврчальчик небольшой был в 15:30.

У рынка к ВГУ спешил 28 по 7ке и следом прям по пятам шёл 265 тоже по 7ке наверно что-то было

[Студент71]

сёдня по 7ке видел 222 затем интврчальчик небольшой был в 15:30.

У рынка к ВГУ спешил 28 по 7ке и следом прям по пятам шёл 265 тоже по 7ке наверно что-то было

Ну надо же обеих святых коров увидеть да еще на родном 7м маршруте Такие вещи надо фотографировать Для истории

 

 

17й маршрут эту неделю по утрам вообще не напрягает. Люди адекватные по пользуемым графикам работают. Все примерно по графикам на ЮМ кольцо приезжают. В пн 10ка по 116му, за ней 9 за 4 по 101. Вчера родная 4чка по 102му ехал, разумеется, на ней. Сегодня 4на линии опять нет, плановое ТО. За нее сегодня 272. Блин дверь передняя просто зае### мучала , уже вконец. Блин, родной экипаж с нее, точнее мужик ждет, пока, наверное, стекла высыпятся. Женщина второй водитель не будет же ее регулировать. По словам водителя с 4ки, который сегодня на 272, это вопрос всего лишь регулировки. Тем более что на 272 пневмодвери, с ними проще.

270 сегодня на 17м по 104му графику за 106, хотя теперь уже и не знаю насколько корректно так говорить.

 

Кстати сегодня утром, краем невыспавшегося левого глаза, на Плехановской было замечено нечто троллейбусное, СВЕЖЕЗАРЕКЛАМЛЕНОЕ. По-моему новый «бювет липецкий». Борт не разглядел.

Изменено 26 марта, 2008 пользователем студент71

[Wowik]

В чера около шести вечера у Луча видел две 7-ки. Одна шла на Вокзал, вторая на Газовую. В ту, которая шла на Газовую село человек 20-25. Так что если бы 7-ка ходила хотябы минут через 10 она покатила бы даже и до вокзала.

С интервалом 10 минут и до Остужева она пошлабы не плохо. Очень много народу у Луча садилось на 120 и 10а.

Но основная беда трамов - отсутствие регулярности. 30 минут прождал 1-цу в сторону ВРТТЗ, но не дождался и поехал на 19-м пазике.А так хотелось на траме прокатиться.

[Vladislove]

Похоже 224 на 17 прописался окончательно.

А про сие

нечто троллейбусное, СВЕЖЕЗАРЕКЛАМЛЕНОЕ

Евгений - это 277 тролль с новым старым трафаретом 2 депо, как на 273, да еще и черного цвета в синей рекламе, понятное дело не различить.

Как сказал Задорнов М.Н. : Только в России может быть такой праздник, который не переводится ни на один язык. Так и здесь.

[Студент71]

ТАК, ДЕТСКИЙ САД НАЧАЛ ВОЕВАТЬ

 

Похоже 224 на 17 прописался окончательно.

А про сие

нечто троллейбусное, СВЕЖЕЗАРЕКЛАМЛЕНОЕ

Евгений - это 277 тролль с новым старым трафаретом 2 депо, как на 273, да еще и черного цвета в синей рекламе, понятное дело не различить.

Как сказал Задорнов М.Н. : Только в России может быть такой праздник, который не переводится ни на один язык. Так и здесь.

 

А кто там был за рулем не подскажешь на 224? С какой какой машины?

 

277 ах простите не заметил номера, после бурной ночи, и поездки на 272 до Заставы просто не было сил. Поэтому и сел на пару остановок на газель до Рынка. А по пути это и попалось.

 

 

З ы для владислава, да это Я глушанул тролебасиса, шоб неповадно было.

 

 ! 
Предупреждение:

 

 

И очень зря.

 

royal

 

[citrus]

Женя, ну что за фигня. Ну детский сад...

Кого ты тут "глушанул"? Ну странно, ей-богу. С эмоциями поаккуратней, будь добр.

Прям большой дядя наводит порядок в курятнике...

 

Тролебасис, прости общественность в лице студента71, будь выше, чего ты сразу в обидки.

Прям смех, как вы сцепились. Спартак-ЦСКА по-воронежски...

 

Короче, будьте мужиками, а?

[Тролебасис]

Ладно забыли! Всё нормально!

[Студент71]

На 17м сегодня за 99ю ходила 266, и также вечером замечена 271 за 313ю, причем, что интересно 313 утром была на линии, видимо водитель загнал ее по неисправности.

 

Но 4ка сегодня сильно удивила. Да родной ее 102 график. Вчера было ТО. Cлесаря вообще ######, тормоза, машину утром не держали. Не хило да, особенно если учесть, что по 102му поздний выход, И ВСЕГДА народу много. Это 8-31 по ЮМ кольцу, ПАЗлы 13 и 57В сильно битом и очень редко, кто из них останавливается. Полный троллейбус весит гораздо больше 10 тонн. И прикиньте утром ситуевину, людей в салоне много. И при падении давления воздуха в системе до 2 атмосфер (манометр на панели) машина, вместо того чтоб нормально остановиться просто, катиться. Причина, в том, что слесаря недозатянули тормозные колодки. Заявки в книжке видел сам. Водителю этот круг сильно не хотелось терять. Никого хорошо, не ударил. Потом загнал ее в депо перед отстоем. Отрегулировали.

НА ХРЕНА ТОКА ЭТОТ ГЕРОИЗМ

 

 ! 
Предупреждение:

Тролейбасис, Студент71 - если хотите выяснить отношения, устройте встречу и решите в кулачном бою все имеющиеся вопросы. Я не буду призывы на тему "ну ты же умнее, остановись" давать.. я обоих забаню и дело с концом..

 

Буслов

[Vladislove]

Сегодня вечером 4ка в 19 часов шла ч/з Памятник, скорее всего в депо, а за ней святая корова 28 уже по маршруту, ну не катать же круг по Беговой-Шишкова заново (естественно 7).

А занавески зачем на 28 сняли? Небось постирать !

[royal]

Новая схема воронежского ЭТ:

 

http://www.vrntram.org/karty/Map2008.jpg

[Тролебасис]

А занавески зачем на 28 сняли? Небось постирать

 

Да просто всё ####### начинается с занавесок!!

[Wowik]

251 теперь в рекламе Липецкий Бювет, как и 277. Шрифт такой же как 273 и 277

[Vladislove]

Теперь еще и 115 в Бювете. Похоже все Колдрексы сменят Пожарный цвет на цвет воды.

271 снова на 17, вряд ли за 313, т.к. 313 была на маршруте.

[citrus]

Люди! Просьба по возможности снимать новые окраски и выкладывать здесь (а лучше, конечно, на stts.mosfont.ru)

[Студент71]

Сегодня вечером 4ка в 19 часов шла ч/з Памятник, скорее всего в депо

 

Если 4ка замечена в районе 19-00 у памятника, надо смотреть на водителя, если молодой, как позавчера ОНА СТОПУДОВО ПО МАРШРУТУ. Просто один из водителей на 4ке ПОСТОЯННО работает по 102му графику. А по нему по ЮМ кольцу 19-15 прибытие 19-17 отправление. Другие водители, если их ставят по 102му (часто по нему вообще никого нет) последний круг многие вообще не ездят. Диспетчера на ЮМ кольце нет, и народу часто тоже не особо. Но это другие. А этот постоянно закрепленный бывало и в 19-35 приезжал на ЮМ кольцо.Как то попили пива на заставе, стою жду 40ю газельку или 6Т времени 19-20, троллейбуса быть не должно, смотрю блин вот она 4 чка выворачивает и естествено по маршруту. Пробки, сказал водитель.

Тормоза позавчера отрегулировали в депо. Заодно и подножку у передней двери переварили. Так, что да старая, да Вшка. Но на ходу. Причем получше некоторых Гшек на 17м будет.

 

Теперь еще и 115 в Бювете. Похоже все Колдрексы сменят Пожарный цвет на цвет воды.

 

Да причем на 115й бортовой № написан шрифтом второго парка. Выглядит жестко.

Citrus если на твоей любимой 28й такое появиться я вообще тогда не знаю...

Вообще, то что начали обновлять рекламу это хорошо. Еще бы действительно сфоткать, пока свежая, чистая.

 

271 снова на 17, вряд ли за 313, т.к. 313 была на маршруте.

За 87ю она вчера была, причем перед ней 282 за 83ю. 282 нечасто вообще на линии сейчас видно. Больше стоит чем работает.

 

ТО Vladislove: я позавчера разговаривал со знакомым водителем с 318й по поводу перебросов машин с 2го на 7й маршруты. Он сказал, что 2 и 7 вроде как в депо считаются смежными ( а в принципе оно так и есть).

Изменено 29 марта, 2008 пользователем студент71

[Студент71]

На 17м сегодня 2 прикола.

 

Водитель с 267й сегодня работает на 115й на 17м, А 267я ИЛИ ПО 2 му ИЛИ ПО 7му ХОДИТ. Изменяет зараза да еще и в новом наряде «Бювет липецкий», как и на 251, 277, 115.

 

И главный прикол.

106я СЕГОДНЯ СТОИТ В НАРЯДЕ!!! На 17м! Некрофилы…

[Павел Ильин]

Водитель с 267й сегодня работает на 115й

193750[/snapback]

и что? там руль другой или педали? что это за новость такая? она требует особенного внимания для форумцев что ли?

Изменено 30 марта, 2008 пользователем Павел Ильин

[royal]

 

и что? там руль другой или педали? что это за новость такая? она требует особенного внимания для форумцев что ли?

 

Нет, это просто чтобы получить ценные указания со стороны Павла.

[Студент71]

На 17м сегодня 273 за 277ю, и 281 за 272ю.

[Павел Ильин]

Вчера видел как у стрелки на ул. Матросова на поворот в депо со стороны ЮЗ рынка стояли 4 трамвая 2-го маршрут. Это значит что первый приехал туда за 40 минут до моего появления. так вот водительницы стояли у стрелки что-то очень бурно обсуждали и кричали друг на друга. А потм просто разошлись по кабинам и уехали.

[Dimma]

Но основная беда трамов - отсутствие регулярности. 30 минут прождал 1-цу в сторону ВРТТЗ, но не дождался и поехал на 19-м пазике.А так хотелось на траме прокатиться.

 

Не регулярность могла быть из-за того, что это было днём или из аварий автотранспорта, который едит СЛИШКОМ близко к трамвайным рельсам.

[Павел Ильин]

Это трамвай силшком близко едет к авто. в нашем городе надо считьать так.

Давайте пробивать тему подземного Эт, пора уже! Что вы всё б/ троли ды б/у трамваи! Деньги найдутся од любой проект главное власти помощь.

[citrus]

и что? там руль другой или педали? что это за новость такая? она требует особенного внимания для форумцев что ли?

 

Ща разотру для слабых.

Твои новости, Паша, это вести от мальчика, стоящего на обочине и наблюдающего что-то там в городском потоке. Мне это интересно знать. Я читаю, что ты пишешь, поверь. Спасибо, что информируешь сообщество.

Но вести от студента71 - это вести "из кабины троллейбуса". Он и про подшипник и про кран напишет и про прочие железки. И это совсем другой ранг новостей. Читаю с удовольствием. И смену водителей на каком-то графике тоже отмечаю. Именно от него мечтаю однажды услышать, что новый троллейбус вышел на городской маршрут. Это будет его новость по праву!

[Павел Ильин]

Читаешь? Быть такого не может.

Ну когда придёт новый троллейбус, когда на троле что то сломалось, это ещё новость, и то, только в условиях 35 троллейбусов, но то, что водители на разных ПС работают, это не вредит системе.

Изменено 30 марта, 2008 пользователем Павел Ильин

[citrus]

Читаешь? Быть такого не может.

 

Да уж поверь, случается.

 

Паша, а кем ты хочешь работать, когда вырастешь?

[Павел Ильин]

Чувствуется в этом вопросе подвох, но отвечу честно.

(Я и сейчас работаю, но это ерунда)

Я бы хотел работать в этом городе. Я, прежде всего, хотел бы использовать получаемую мною сейчас профессию (инженер автомобильных дорог), и совершить серьёзные перемены с дорогами в нашем городе. Например, к защите дипломной работы я уже готовлю работу по реконструкции Московского проспекта и Плехановской.

Так же действительно хотел бы связать свою жизнь с общественным транспортом. Идей очень много и уже давно. Вот сижу и в свободное время прорабатываю их. Но единомышленников пока не нашёл. По-тихому пишу письма в разные места, но наталкиваюсь на вал простых отписок. Если бы что-то получилось, постарался бы перейти к ближайшим городам типа Курска, Белгорода и Ростова.

Короче всё не реальное у меня в мыслях как всегда.

Изменено 30 марта, 2008 пользователем Павел Ильин

[citrus]

Чувствуется в этом вопросе подвох, но отвечу честно.

 

Какой нахрен подвох.

 

бы хотел работать в этом городе. Я, прежде всего, хотел бы использовать получаемую мною сейчас профессию (инженер автомобильных дорог), и совершить серьёзные перемены с дорогами в нашем городе. Например, к защите дипломной работы я уже готовлю работу по реконструкции Московского проспекта и Плехановской.

Так же действительно хотел бы связать свою жизнь с общественным транспортом. Идей очень много и уже давно. Вот сижу и в свободное время прорабатываю их. Но единомышленников пока не нашёл. По-тихому пишу письма в разные места, но наталкиваюсь на вал простых отписок. Если бы что-то получилось, постарался бы перейти к ближайшим городам типа Курска, Белгорода и Ростова.

Короче всё не реальное у меня в мыслях как всегда.

 

Паша, твоя будущая специальность очень важная всегда и сейчас тоже. Тут работы - море, на наш век хватит.

Но ведь общественный транспорт и дороги - вопрос не только инженерный, но и экономический и еще организационный ( и политический и т.д.) . Я как работник твоей отрасли и как старший товарищ хочу тебе посоветовать быть более аккуратным и вдумчивым. И 5 раз подумать над каждым словом - например, на этом форуме. Твои во многом здравые мысли можно ведь еще правильно выражать, не так ли? Например, твои бессмысленные подколы (есть хороший матерный синоним) нахер тут не нужны. Здесь каждый может поумничать чуть-чуть - и нету форума - одни говнотерки останутся. Понимаешь, о чем я?

Так что давай не ссориться, идет?

 

Надеюсь, что ты не станешь корчить рожи, а поймешь, о чем я говорю.

[Павел Ильин]

Ну мне дейсвительно не вирилось что ты читаешь мои посты. А так вообще: хорошо.

 

 i 
Уведомление:

 

 

Павел, еще одна попытка провокации флуда повлечет за собой предупреждение. Здесь не обсуждается право других высказывать свое мнение и мысли о работе воронежского ЭТ.

 

royal