Смычки между вокзалами в Москве

[KK_71]

Как известно есть сквозные вокзалы в Москве:Белорусский,Курский.Почти сквозные:Савеловский,Рижский.Но если посмотреть карту Москвы есть и другие переходы:

Киевская линия-Белорусская линия в районе м.Студенческая,Курская линия-Павелецкая линия в районе м-ра Бирюлево,Ленинградская линия-Ярославская линия-Казанская линия в райцоне Каланчевской.

Почему эти сходы не используются для организации движения электропоездов и пассажирских поездов?

[seregathebest]

Ленинградская линия-Ярославская линия-Казанская линия в райцоне Каланчевской.

Почему эти сходы не используются для организации движения электропоездов и пассажирских поездов?

 

Разные дороги,договориться сложно. Хотя,Митьковка (Ленинградская линия-Казанская) сейчас используется. Недавно ехал по ней

[DennisM]

Киевская линия-Белорусская линия в районе м.Студенческая

Брянская ветвь. Со стороны Белорусского направления съезд с неё имеется только в сторону Белорусского вокзала. Со стороны Киевского направления - придётся маневрировать по путям Окружной дороги. Насколько я знаю, для движения пассажирских поездов использовалась один-единственный раз - сто лет назад, когда при весеннем паводке оказались затоплены пути Брянского (ныне Киевского) вокзала, и поезда пришлось отправлять с Белорусского. В дальнейшем использовалась только для передач, а после строительства Третьего транспортного кольца была полуразобрана, и сейчас является частью МОЖД...

Курская линия-Павелецкая линия в районе м-ра Бирюлево

Почему? Аэроэкспрессы Белорусский вокзал - Каланчёвская - аэропорт Домодедово именно по ней и ходят. И ещё несколько ПДС.

Ленинградская линия-Ярославская линия-Казанская линия в райцоне Каланчевской.

Митьковская ветка. Сквозные ПДС с Ленинградского на Казанский ход по ней и идут, съезд же на Ярославское направление неэлектрифицирован, и ведёт прямо в парк отстоя пассажирских вагонов.

[burlack]

Ещё сейчас используется переход с Казанского направления на Горьковское. Например, так следует поезд 92 Москва- Северобайкальск. Кстати, вполне можно было бы пустить часть поездов Горьковского направления /Москва- Киров, Пермь, Нижний Тагил, Новый Уренгой и т.д./ с Казанского вокзала вместо Курского и Ярославского, т.к Курский перегружен, а с Ярославского расстояние и время в пути заметно больше /до Владимира- на 30 минут и 17 км/.

[KK_71]

Разные дороги,договориться сложно

Кстати а как так пошло,что Октябрьская дорога в Москве начинается.Не проще ли стык МЖД и ОЖД в Твери организовывать.

я съезд с неё имеется только в сторону Белорусского вокзала. Со стороны Киевского направления - придётся маневрировать по путям Окружной дороги. Насколько я знаю, для движения пассажирских поездов использовалась один-единственный раз - сто лет назад

Не так давно (год к сожалению не помню),когда эля Москва-Калуга столкнулась с дрезиной и встречной элей Мачихино-Москва,перед Бексасово-1,поезда с Киевсеого переходили на Белорускую линию,а возвращались на Кивскую по БМО

Почему? Аэроэкспрессы Белорусский вокзал - Каланчёвская - аэропорт Домодедово именно по ней и ходят. И ещё несколько ПДС.

В этом переходе 1но или 2х путка?

А обратного перехода Павелецкий ход-Курский ход нету?

Ещё сейчас используется переход с Казанского направления на Горьковское

Каким образом?

Сквозные ПДС с Ленинградского на Казанский ход по ней и идут, съезд же на Ярославское направление неэлектрифицирован

Зденсь не совсем понятно.Судя по карте

http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=2000&a...=8&slices=1

сьехать на Казанку можно с линии Белорусский-Курский и с Ленинградского.Наверно и с Ленинградского хода можно сьехать на Курский.

Сьезды на Ярославку на карте Яндекса не показаны.Где вообще посмотреть схему жд.в этом месте Москвы?

[seregathebest]

Кстати а как так пошло,что Октябрьская дорога в Москве начинается.

С тех времен,когда дорога еще Николаевской называлась

 

Не проще ли стык МЖД и ОЖД в Твери организовывать.

А смысл ОЖД отдавать участок дороги. Да еще и перспективный,в который деньги будут вкладывать под скоростное движение

 

Наверно и с Ленинградского хода можно сьехать на Курский.

Можно,многие поезда с севера на юг так и ходят

[NikOl]

А обратного перехода Павелецкий ход-Курский ход нету?

 

Конечно есть, ведь аэроэкспресс из Домодедово на Белорусский тоже ходит Кстати, ехал 2 месяца назад на поезде Адлер-Мурманск, и он как раз переезжал по этой перемычке. Но для электричек она вряд ли пригодна, так как он отходит от главного Павелецкого направления до ст. Бирюлево-пасс, потом едет между какими-то товарняками и отстаивающимися ПДСами (видел там стоящий в отстойнике Москва-Баку) и выходит на Курское направление у ст. Царицыно, но платформы по тому пути нет. ПДСу-то это все равно (особенно если учесть, что он транзитный и в Москве посадка/высадка по нему минимальная), но вот многих пассажиров вряд ли будет устраивать то, что по Павелецкому направлению такая электричка не будет доезжать до станций с метро - Коломенское и Н.Котлов и в Царицыно остановки тоже не будет (вдобавок к этому на ст. Бирюлево-пасс. также невозможно будет сделать остановку). Т.е. таким образом ближайшей станцией метро будет Текстильщики, которая находится отнюдь не на Кольцевой линии и до которой ехать с Павелецкого направления будет столько же, сколько до Павелецкого вокзала, если не больше. Про Курский я вообще молчу - это будет не вариант.

 

Не проще ли стык МЖД и ОЖД в Твери организовывать.

А смысл ОЖД отдавать участок дороги. Да еще и перспективный,в который деньги будут вкладывать под скоростное движение

 

К тому же пересмотрение границ дорог почти равносильно пересмотрению государственных границ.

[burlack]

 

Ещё сейчас используется переход с Казанского направления на Горьковское

Каким образом?

 

 

Точной "географии" не знаю, где-то в районе М-Сортировочной поезд сворачивает и выходит на Горьковское напр. в районе Чухлинки.

[DennisM]

Не так давно (год к сожалению не помню),когда эля Москва-Калуга столкнулась с дрезиной и встречной элей Мачихино-Москва,перед Бексасово-1,поезда с Киевсеого переходили на Белорускую линию

Со сменой направления движения разве что. С путей Окружной съездов на Смоленку в сторону области нет.

 

Почему? Аэроэкспрессы Белорусский вокзал - Каланчёвская - аэропорт Домодедово именно по ней и ходят. И ещё несколько ПДС.

В этом переходе 1но или 2х путка?

Однопутка.

Сквозные ПДС с Ленинградского на Казанский ход по ней и идут, съезд же на Ярославское направление неэлектрифицирован

Зденсь не совсем понятно.Судя по карте

http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=2000&a...=8&slices=1

сьехать на Казанку можно с линии Белорусский-Курский и с Ленинградского.

С Алексеевской ветви (Белорусский - Курский) на Митьковку напрямую съезда нет. Придётся пересекать главные пути ОЖД.

Наверно и с Ленинградского хода можно сьехать на Курский.

Прямые ПДС из Питера на Нижний Новгород так и ходят

Сьезды на Ярославку на карте Яндекса не показаны.Где вообще посмотреть схему жд.в этом месте Москвы?

Вот тут вполне всё видно.

[Виталий Шамаров]

как так пошло,что Октябрьская дорога в Москве начинается

225194[/snapback]

Не начинается, а заканчивается! Сомневающихся отсылаю к километровым столбикам - отсчёт не от Москвы идёт.

Цитата(KK_71 @ 2.09.2008 - 22:55) *

А обратного перехода Павелецкий ход-Курский ход нету?

 

Конечно есть, ведь аэроэкспресс из Домодедово на Белорусский тоже ходит

225230[/snapback]

Связка однопутная, а потому её применение крайне ограничено. Три пары аэропопугаев в дневное время, а ПДС ходят лишь глухой ночью. Ибо для перехода с Курского направления на 1 путь Павелецкого нужно пересечь 3 и 2 пути с враждебными маршрутами. Короче, без очень серьёзной реконструкции нормальное движение по связке не наладить.

[NikOl]

а ПДС ходят лишь глухой ночью.

 

15 часов - это глухая ночь?

[Фыва Цукен]

Точной "географии" не знаю, где-то в районе М-Сортировочной поезд сворачивает и выходит на Горьковское напр. в районе Чухлинки.

225254[/snapback]

 

именно так. через станцию перово-4 на станцию кусково.

[Виталий Шамаров]

15 часов - это глухая ночь?

225288[/snapback]

Какой ПДС ходит через бирюлёвскую связку в 15 часов?

[KK_71]

NikOl

Про обратный ход я имел ввиду что с курского хода заехать на павелецкий вокзал

[Фыва Цукен]

с курского хода заехать на павелецкий вокзал

225301[/snapback]

 

раньше было можно, но эту ветку уже давно разобрали. это если с юга курского хода. а если с севера - то, насколько я знаю, никогда нельзя было.

[Mazzy]

через станцию перово-4 на станцию кусково.

225289[/snapback]

Через Перово-4, Перово-2 и Перово-1. На Горьковку пути отходят напротив пл. Перово.

[Виталий Шамаров]

раньше было можно, но эту ветку уже давно разобрали.

225304[/snapback]

Насыпь цела и по сей день, но сомневаюсь, что эта ветка нужна.

[Фыва Цукен]

сомневаюсь, что эта ветка нужна.

225308[/snapback]

 

я тоже.

[DennisM]

В Москве вообще много в своё время соединительных ветвей разобрали - вот карта 1917 года - так даже тут уже многого нет...

[NikOl]

Какой ПДС ходит через бирюлёвскую связку в 15 часов?

 

Адлер/Астрахань-Мурманск, на котором я и ехал.

[portenos]

Митьковская ветка. Сквозные ПДС с Ленинградского на Казанский ход по ней и идут, съезд же на Ярославское направление неэлектрифицирован, и ведёт прямо в парк отстоя пассажирских вагонов.

 

Это какие сквозные поезда с Ленинградского направления на Казанское через Москву идут? Я на Митьковской ветке только пассажирские вагоны, перегоняемые на вокзал из депо Николаевка -действительно, на соединении той ветки с Ленинградским и Белорусским направлением видел.

[NikOl]

Это какие сквозные поезда с Ленинградского направления на Казанское через Москву идут?

 

109 СПб-Астрахань и 105 (245) СПб-Адлер.

[seregathebest]

Это какие сквозные поезда с Ленинградского направления на Казанское через Москву идут?

109 СПб-Астрахань и 105 (245) СПб-Адлер.

 

Уже 2-й год там ездят,даже имеют 10-минутную тех.стоянку возле депо

[Фыва Цукен]

109 СПб-Астрахань и 105 (245) СПб-Адлер.

 

225423[/snapback]

 

ещё 133/134 питер-казань.

 

Уже 2-й год там ездят

225429[/snapback]

 

второй год только питер-адлер. а астраханский и казанский только в этом году там пустили.