portenos

Можно ли Т2 в Ивановское вместо Новогиреево, а до самого Новогиреево продлить 2?

Ещё таким переездом могло быть пересечение Электрозаводской ветки с трамваем между Преображенской и Семёновской. А по той железной дороге было и электричество

Переезды с электротранспортом были на Дубининской улице, где трамвай

Если только там улицу от Первомайской до Измайловского делать полностью трамвайной, из 15 или 16-й Парковой

Для овощехранилища - надо ночью будет выгружать. Еще могут обходы использовать для расстановки вагонов на ночь

Как только дальше обходные тоннели будут использоваться

На Парке культуры кольцевую станцию закрывали при замене эскалаторов

Желающих ехать сидя по какой линии? Если по АПЛ, то разве что при обороте на ней в Строгино

Хотя на юг от шоссе район гораздо больше, чем на север. Так что трамвай нужнее на юг от шоссе

Нельзя ли часть балашихинских маршрутов перевести на Первомайскую вместо Партизанской? Как сделали с 15 автобусом из Реутова. Хотя на Первомайской мало места для стоянки и оборота

Но все равно в пешей досягаемости она от южного Измайлово. А вот сможет ли она Балашихе помочь. Но из Балашихи могут пересаживаться на трамвай, до которого ехать меньше, чем до метро. И на нем ехать по крайней мере туда, где он будет проходить

Видел сооружаемую трамвайную линию по шоссе Энтузиастов. Разве она не охватывает южное Измайлово? Хотя не всё. Если же сейчас идет ремонт трамвайной линии не столько на площади Борьбы, сколько между ней и Тихвинской улицей, тогда же можно было оставить 5 и 50 своими маршрутами, а 7 - да, или урезать до Каланчёвской, или как 50, только до Лесной от Тихвинской

Ещё в Бутово был маршрут с таким номером от Ясенево

Не столько правители, сколько даже бывшие к ним в оппозиции. Но и правившие тоже. И предполагавшие, что так будет тут же по случаю их прихода к власти

С 2016 он был у частных перевозчиков, до него в 7АП, до 1983 - в 11АП

Сам ездил на РА из Венёва до Ожерелья. А куда РА из Александрова ходит - в сторону Иваново?

У меня уже так и стало. Сон, а также полное безделье как самое большое удовольствие. Даже дальше привычного маршрута до работы некогда мне. Но это не делает удовольствия из работы

Лучше бы превратить работу в потребность. Чтобы не думалось об удовольствиях

А еще 511 и 538 идут дальше в центр, и скорее по нему везут Другой же обьезд - через Комдива Орлова, но он еще более длинный и тоже вряд ли менее пробочный, при Ботанической улице

Причем по мосту пешком ходят гораздо больше, чем во время автодвижения по нему. Что же ещё можно для связи Останкино с Марьиной рощей - продлить 561 по Сущёвскому валу и Шереметьевской до закрытого моста

Смотря куда ехать. Я уже с 2020 года езжу разве что по западной части России. По которой хоть можно без авиатранспорта

Прямо на месте бывших тупиковых путей Горьковского направления?

Сейчас между Свиблово и Отрадным основным маршрутом стал 540. 628 при этом всё реже. Поэтому не исключено ли такое - 628 объединяется с 61 в маршрут Ясный проезд - Отрадная улица с трассой образца до 1991 и возможно заездом на Седова, 637 в Свиблово вместо Владыкино, 33 по Олонецкой, Отрадной улице и проезду тоже к Владыкино

Или урезать балашихинские до Нижегородской. Как усовские ходили одно время - от Кунцевской

Балашиху тогда могут оставить проходящей через Москву далее на Киевское направление