Околотранспортное

[vuster]

было бы смешно, если б не было так грустно:

http://p-tzareff.livejournal.com/200902.html?#cutid1

[Vostok]

А что СТТС закрыли?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

У них с хостером проблемы. Не переживайте, скоро все будет.

[Pravdivets_Nicolay]

Не в первый раз и не в последний.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Они меняют хост.

[Stylesc]

Меняют?

Ну наконец-то.Все уши уже им прожужжал

[Студент71]

В который уже раз они хост меняют. Сегодня в депо меня кстати знакомый водитель спросил,"а чей это сайт? Офигенно. Свой видел...".

[Pravdivets_Nicolay]

Сегодня, видимо из-за ночной стихии, прорвало водопровод на Плехановской на ост. Кольцовская по стороне маг. Глобус. Утром видел этот немеренный ручей, но решил, что это от дождя, днем видел — решил, что это остатки от дождя стекают. На данный момент отключено напряжение по плехановской от детского мира до Заставы, на месте "родника" ведутся раскопки. Надеюсь, к утру закончат. Связано ли отключение с этой археологией или отключили для ремонта КС я не знаю.

[vuster]

ещё 1 числа около 5 вечера там текло

[Stylesc]

Про конкурсных управляющих:

 

http://www.rosregistr.ru/index.php?menu=40...277834&au=1

[Docent]

Интересный сайтик http://www.mes-services.de/index.php?optio...mp;limitstart=0 даю ссылку сразу на раздел "Актуальные предложения".

[Stylesc]

Прошу прощения за политический ОФФ.

 

Сегодня с поста заммэра города по коммунальному хозяйству был уволен Егор Меркулов: ссылка на источник

 

Это человек, подписавший приказ о снятии рельс в 2001 году с МП, и писавший заявки на снятие рельс на этот/следующий год.

 

Кого назначат на его место пока неизвестно.

 

==

 

Еще два дня назад он давал интервью о снятии рельс, и вдруг уволился по собственному желанию:

 

При этом господин Меркулов добавил, что в ближайших планах властей продолжить демонтаж трамвайных рельсов.

 

 

Интересно это все ...

Изменено 5 октября, 2009 пользователем Stylesc

[Cliff]

Ну ни фига себе! Весьма странные совпадения...

[=Дмитрий=]

В свете последних событий думается мне, что его культурно выгнали с работы

[Губин Александр]

В свете последних событий думается мне, что его культурно выгнали с работы

 

Никуда его не выгнали. Устроился на еще более теплое местечко в ОАО "Воронежская энергосбытовая компания - филиал ТГК-4".

Изменено 6 октября, 2009 пользователем Губин Александр

[Мудрый Каа]

Так что там с рельсами? Снимать или не снимать?!

[Stylesc]

Никуда его не выгнали.

Чиновники никогда не уходят с формулировкой "По собственному желанию". Их просто просят уйти.

[Pravdivets_Nicolay]

Небольшое отступление. Хотя сначала (издалека) даже подумал, что газель пассажирская, уж больно часто там 49б и 37а путь себе срезают, причем нередко и на красный проскочить норовят.

 

В данный момент на пересечении улиц Среднемосковской и Революции 1905 года на тротуаре на боку лежит инкассаторская газель, ровно посередине перекрестка стоит серебристая иномарка (с морды модель не различить, может чуть попозже с другой стороны посмотрю, если время будет), у которой морда и все что под капотом слилось во единую кашу.

На месте присутствуют наряды ДПС, дежурной части, пожарных, МЧС и ещё одна машина инкассаторов.

 

 

[Студент71]

Цензурных слов уже мало. Я про то, из-за чего была чудовищная пробка на Плехановской и Московском в Понедельник. Сегодня чуть менее, но тоже нехилая пробка была вечером на Кирова, от Пл. Ленина до Цирка.

 

Причина и в понедельник и сегодня: ИДИОТЫ которые в час пик заставили джамшутов бордюрные камни поправлять. Это верх идиотизма. Тем более Кирова это не Плехановская, она и так Уже заметно. Бедный водитель 314го борта, как он аккуратно протискивался между машинами это наверное со стороны просто супер смотрелось. Я был в салоне.

[Docent]

Струнный транспорт Юницкого http://www.unitsky.ru/index_ru.htm

[Студент71]

АА968 это именно МаРЗ, из ранних

АА968 вообще то ЛиАЗ-5256.00, откуда там МАрЗ?...

 

Желаешь поговорить об этом. Давай подискутируем.

 

Первое. Салон. Это не салон 5256.00. Я видел первые 5256 в городе. На АА 968 даже пол салона другой.

Второе. Окрас. Не уверен я, что это родной ЛиАЗ овский.

Третье. В Мичуринске производство начиналось, как раз со сборки ЛиАЗ 5256, со множеством производных. Более того, в 1997 еще учась в колледже, в еженедельнике "АВТО" была статья про МАрЗ. И было фото один к одному нашего АА 968. Даже покрашен был похоже. Желтый только, но бордовые полосы один к одному. Статья увы пала жертвой ремонта дома в январе

Заводской таблички не видел я правда. И обратной стороны талона техосмотра данной машины тоже.

Могу конечно ошибаться, но ИМХО это мичуринец.

 

ЗЫ. не МаРЗ, а МАрЗ

 

Согласен на 100%

[Raining Man]

Кстати, если присмотреться к колёсным аркам вашего АА968:

http://fotobus.msk.ru/photo/157409/

А потом посмотреть вот на этот экземпляр:

http://fotobus.msk.ru/photo/39942/

То кое-что общее можно заметить. Хотя это, конечно, ничего не доказывает.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Первое. Салон. Это не салон 5256.00. Я видел первые 5256 в городе. На АА 968 даже пол салона другой.

А что мешает переделать в кустарных местных условиях? Древних переделанных лиазов немало..

Второе. Окрас. Не уверен я, что это родной ЛиАЗ овский.

Окрас можно и на заказ сделать, а можно и перекрасить за 20 то лет эксплуатации..

Третье. В Мичуринске производство начиналось, как раз со сборки ЛиАЗ 5256, со множеством производных. Более того, в 1997 еще учась в колледже, в еженедельнике "АВТО" была статья про МАрЗ. И было фото один к одному нашего АА 968. Даже покрашен был похоже. Желтый только, но бордовые полосы один к одному. Статья увы пала жертвой ремонта дома в январе

Волжанин тоже с ЛиАЗов начинал, но в табличках было отражено в WMA-части VIN, что завод-сборщик именно Волжанин, а тут см. пункт № следующий

Заводской таблички не видел я правда. И обратной стороны талона техосмотра данной машины тоже.

Могу конечно ошибаться, но ИМХО это мичуринец.

А я видел и выкладывал

http://fotobus.msk.ru/photo/157410/

Засим получаем ЛиАЗ-5256.00 № 0707 1989 г.в.

 

ЗЫ. Но не исключаю, что МАрЗ приложил руку к этому автобусу... В виде КР

Изменено 17 октября, 2009 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[Студент71]

А что мешает переделать в кустарных местных условиях? Древних переделанных лиазов немало..

Окрас можно и на заказ сделать, а можно и перекрасить за 20 то лет эксплуатации..

 

В принципе ДА. АРЗ, ПАТП, и прочие МТС еще никто не отменял. Кто знает в каком колхозе эксплуатировалась машина до того как к нам попасть...

 

Волжанин тоже с ЛиАЗов начинал, но в табличках было отражено в WMA-части VIN, что завод-сборщик именно Волжанин, а тут см. пункт № следующий

 

А в Яхроме например VIN свой не присваивали...Хотя по каталогам 90х годов они шли именно как ЯАЗ. Из-за этого ЛиАЗ лицензию на сборку у всяких МТС отозвал в свое время. Ибо проходили они как ЛиАЗ 5256, хотя к заводу они не имели никакого отношения. Так что тут вопрос тонкий. Далеко не всегда табличка прямо указывает на производителя. Это может быть "ЛиАЗ 5256 сборки ХХХ"

 

Волжанин да. Начинали со сборки 5256, сейчас делают автобусы европейского уровня. Интересный завод с интересной историей.

 

ЗЫ. Но не исключаю, что МАрЗ приложил руку к этому автобусу... В виде КР

 

Кстати да. Тут может и такой вариант быть вполне. Ибо см. выше.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Да, походу действительно КР МАрЗ. Ибо автобус 1989 г.в., а первые автобусы с конвейера МАрЗ сошли в 1995-м.

[Губин Александр]

Открыли сегодня Чернавский мост полностью, движение открывали 3 показушных автобуса с 52-го маршрута: ЛиАЗ-5256 АХ 180, еще какой-то ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-5292. Я там был, гости с Минтранса из Москвы просто фигели от количества еврохлама, проезжающего по уже открытой части моста.

 

А в 15.00 нас ожидает главная изюминка дня - открытие обновленного ТЦ "Россия", 26-этажный деловой центр пока не открывается, вроде как откроют 2 ноября.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

ЛиАЗ-5256 АХ 180

Саш, ВА 180

[Губин Александр]

У меня чего-то крепко серия АХ засела в голове. Кстати, пока ТЦ работает в тестовом режиме - открыта только половина магазинов и не работает трехуровневая подземная парковка. Мы вчера там были с приемочной комиссией РТН. Ну и наляпано же там, вообще никто не разрешал вводить в работу комплекс. Но разве великого чижика это остановит. Мне, кстати, до сих пор не понятно как будут въезжать авто на подземную парковку. Есть у меня подозрения, что маневры автотранспорта, заезжающего и выезжающего с территории ТЦ окончательно добьют движение на перекрестке Плехановская- Кольцовская.

[Мудрый Каа]

Мне, кстати, до сих пор не понятно как будут въезжать авто на подземную парковку. Есть у меня подозрения, что маневры автотранспорта, заезжающего и выезжающего с территории ТЦ окончательно добьют движение на перекрестке Плехановская- Кольцовская.

 

Чижов - эта фамилия в этом городе объясняет все, или почти все. Что до движения, я не удивлючь, если во всем виноватыми окажутся.... трамваи, рельсы которых еще не удосужились снять перед ТЦ. А вообще у ТЦ - трудности - их кинул якорный арендатор (французский ритейлер с ужасным названием). Так что половина магазинов не работает я думаю по чисто коммерческим причинам...

 

З. Ы. АХ 180 36 - это уродский ПАЗ 57в маршрута, который сдох вчера на Памятнике Славы в сторону Северного.

Чтоб им всем карданы вырвало!

Изменено 25 октября, 2009 пользователем Мудрый Каа

[Студент71]

З. Ы. АХ 180 36 - это уродский ПАЗ 57в маршрута, который сдох вчера на Памятнике Славы в сторону Северного.

Чтоб им всем карданы вырвало!

 

Опять водятела(именно так!) с 273 го троллейбуса обидели...Че за фигня... То его 310 накрывает жестоко. Но приятно. Прикольно получилось кстати Теперь ПАЗЕГ... Пора похоже чакры почистить ему

 

Мудрый Каа извини. Но в лицо водителю борта № 273 будет сказано прямо и по мужски!

Проблема одна, ударишь быдло, а отвечать придеться за человека... Только это и сдерживает.

Изменено 25 октября, 2009 пользователем Студент71