Даже не знаю как назвать: красно-зеленый "ковер" на автобусных остановках

[AnZr]

У нас, в Можайском многие (а может и все) остановки так разметили. Очень красиво смотрится Причем, в том году вроде бы также, перед зимой сделали.

 

В чем его истинное предназначение?

[Антикарг]

Поговаривают, что красный ковёр на проезжей части устанавливают для того, чтобы психологический дискомфорт был у тех, кто хочет там припарковаться.

[Pilot Volkov]

В САО тоже много где есть.

В чем его истинное предназначение?

Основное: дабы не было скользко во время дождя и зимой. Дополнительное: ИМХО, для разметки зоны остановки ОТ.

чтобы психологический дискомфорт был у тех, кто хочет там припарковаться.

[seregathebest]

У нас, в Можайском многие (а может и все) остановки так разметили.

В Петербурге было такое: за год стёрлось полностью,хотя гарантия на 5 лет была Денег,кстати,эта штука огромных стоит

[AnZr]

Тогда понятно становится, почему ее делают перед зимним периодом. Жаль, что покрытие не стойкое

[Sergy]

это делалось ко Дню городу, а вообще такой "ковер" дает зимой возможность не подскользнуться пассажирам при посадке/высадке

[DennisM]

это делалось ко Дню городу, а вообще такой "ковер" дает зимой возможность не подскользнуться пассажирам при посадке/высадке

Что-то раньше, до появления этих покрытий, не замечал массового подскальзывания...

 

Поговаривают, что красный ковёр на проезжей части устанавливают для того, чтобы психологический дискомфорт был у тех, кто хочет там припарковаться.

Ага, вроде того Вот только нашему народу всё это до фонаря: в районе Таганки тоже на остановках нанесли это покрытие. Ну, и что? Как ставили машины на них, даже с нанесённой жёлтой разметкой - так и ставят прямо на красный "коврик"...

[Chicken]

Да как обычно кто-то получает откат. А еще от этого покрытия воняет ужасно, когда солнце печет.

[seregathebest]

это делалось ко Дню городу, а вообще такой "ковер" дает зимой возможность не подскользнуться пассажирам при посадке/высадке

Тогда укладывали бы его на тротуар,а не на проезжую часть

[michgrig]

это делалось ко Дню городу, а вообще такой "ковер" дает зимой возможность не подскользнуться пассажирам при посадке/высадке

Тогда укладывали бы его на тротуар,а не на проезжую часть

Во многих случаях красный "ковер" на краю проезжей части сопровождается зеленым на тротуаре над ним

[DennisM]

Во многих случаях красный "ковер" на краю проезжей части сопровождается зеленым на тротуаре над ним

Вроде бы зелёный - для нанесения на пешеходные переходы - "зебры".

[Pilot Volkov]

Вроде бы зелёный - для нанесения на пешеходные переходы - "зебры".

Вот на них как раз я видел красный, как в общем-то и в зоне остановки ОТ. А зеленый, как было замечено, обычно кладется непосредственно на тротуар. По-крайней мере, я видел только такие варианты.

[Sergy]

это делалось ко Дню городу, а вообще такой "ковер" дает зимой возможность не подскользнуться пассажирам при посадке/высадке

Тогда укладывали бы его на тротуар,а не на проезжую часть

Во многих случаях красный "ковер" на краю проезжей части сопровождается зеленым на тротуаре над ним

все правильно, так и есть

 

 

Что-то раньше, до появления этих покрытий, не замечал массового подскальзывания...

были случаи, опыт нанесения таких ковров уже был - пробные "ковры" клали на Ярославке то ли в позапрошлом году, то ли в прошлом

[michgrig]

К сожалению, подобные покрытия крайне недолговечны - их не хватает даже на год.......

[seregathebest]

К сожалению, подобные покрытия крайне недолговечны - их не хватает даже на год.......

 

Ну вот например в той же Англии они 5 лет служат

[Тутанхамон]

К сожалению, подобные покрытия крайне недолговечны - их не хватает даже на год.......

 

Брусчатке на переходах на Бульварном кольце лет семь.

 

На днях уложили "более долговечное покрытие" у метро "Университет". Со слов подрядчиков, будет служить 3 года минимум.