Юрий А Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Во-первых, вход в салон странный: ступенька одна, но даже при моем росте на нее не заходишь, а заскакиваешь - думаю, по высоте она сантиметров тридцать, не меньше. 282964[/snapback] А ГАЗель с ручным открытием-закрытием двери и местом для удара головой лучше чтоли? Во-вторых, сиденья просто распихали по сараю кузова, и никоим образом не задумались об их совместимости с теми же колесными арками. Если мне на 506 попадется Хендай - сделаю картинки в подтверждение своих слов. 282964[/snapback] А в ГАЗели разве не так? Точно также распихали. Только если в Хёндае всё-таки сделали более-менее нормальный проход, да ещё и обеспечили возможность входа-выхода не по головам у сидящих рядом с дверью, то в ГАЗеле этим даже близко не пахнет. Если в Хёндаи распихали сиденья абы как, то в ГАЗеле их распихали абы как в десятой степени, заняв при этом по максимуму каждый клочок пола. В-третьих, автобус очень шумный и вибронагруженный. Грузовик-грузовиком, но обесшумку сделать надо было! 282964[/snapback] Честно говоря за машинами, работающими на 472м, не замечал такого. Да и ГАЗель плавностью и бесшумностью хода особо не отличается. Помню как-то подвозили меня из Коломны до Москвы на пассажирской ГАЗеле. Ехал при этом один в салоне, никого больше не было. Ощутил я тогда всю жесткость подвески этой машины по полной программе.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 21 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Грузовик-грузовиком 282964[/snapback] И я о том же - машинка довольно неплохой проходимости, потому в совхозах пригодится. Но на московских маршрутах ей не место. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOSS Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 ГАЗели пятнадцать лет. Вот там пусть она и остатся, она - устаревший микроавтобус, потому негодный. Хендай гораздо свежее (первое упоминание о нем в корейском кузове я видел году в 2003, в версии РЗГА - году в 2006). Он не устаревший, он просто негодный. И сравнивать его надо не с ГАЗелью, а с Богданом или фургонобусами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Так выше народ утверждал что уж лучше ГАЗель чем Хёндаи, поэтому я и стал сравнивать их, пытаясь понять чем же всё-таки ГАЗель так лучше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 21 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Он не устаревший, он просто негодный 283060[/snapback] выше народ утверждал что уж лучше ГАЗель чем Хёндаи 283070[/snapback] Само собой, лучше "ГАЗелька", чем такой "Хьюндай" (или "Хенде", корейцев поди пойми!). А ведь ещё в 2001 году довелось проехаться на заказном родном "Хьюндае" - отличная машина была! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Само собой, лучше "ГАЗелька", чем такой "Хьюндай" (или "Хенде", корейцев поди пойми!). 283073[/snapback] Так вот собственно я и спрашиваю чем лучше. То что "чем Грузия" (копирайт не помню чей) это я понял. А более развёрнутый ответ можно получить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 21 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 я и спрашиваю чем лучше 283093[/snapback] "ГАЗельки" несколько лет назад были со вполне пристойными салонами, почему извратились и стали их делать через задницу - не понимаю. А "Хьюндаю" нормальный салон не сделать - поскольку сама машинка горбатая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 "ГАЗельки" несколько лет назад были со вполне пристойными салонами, почему извратились и стали их делать через задницу - не понимаю. А "Хьюндаю" нормальный салон не сделать - поскольку сама машинка горбатая. 283095[/snapback] Ответ на поставленный вопрос не получен. Напомню, он звучал так: Чем конкретно салон ГАЗели лучше салона Хёндаи (РЗГА)? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий Шамаров Опубликовано 21 июля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Чем конкретно салон ГАЗели лучше салона Хёндаи (РЗГА)? 283101[/snapback] Ровным, а не горбатым полом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Хоть я и сам не отношусь к любителям горбатых полов и прочих ступенек-постаментов в салоне, но в данном конкретном сравнении (ГАЗель vs Хёндаи) этот минус с лихвой перекрывается кучей плюсов, в результате чего на оный можно и закрыть глаза. Нет, я конечно понимаю, что есть люди готовые даже раком в ГАЗеле ехать, лишь бы в автобус через турникет не проходить, но по-моему только из-за кривого пола, при наличии кучи приемуществ типа нормальной автоматической двери, относительно адекватного расположения сидений, отсутствия необходимости лазить у других пассажиров по головам чтобы войти/выйти, нормальных удобных сидений, говорить "Долой Хёндаи, даёшь ГАЗели!" это перебор попахивающий фанатизмом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Suntechnic Опубликовано 21 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 Это какие салоны пристойные? 13+1-местные что ли? так они и сейчас есть. Те, что с 4-мя сиденьями в последнем ряду по ходу - сейчас нельзя, т.к. сиденья закрывают аварийный выход. А нынешние уплотненные, в которых в начале салона 3 напротив 2-х сидений, да. Места очень мало. В хюндае же - 2 сиденья на постаменте против 1-го в козели на колесе. Разница огромна надо сказать. И опять же, есть городской салон хюндая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.