Управление троллейбусом

[Рязанец]

Подскажите,как троллейбус заводится?

[Контролер ОТК]

Подскажите,как троллейбус заводится?

 

Могу пропустить пару моментов, но знающие люди поправят

1. Поставить токоприемники на контакную сеть

2. Включить автомат цепь управления мотор-компрессором

3.Включить цепи низкого напряжения

Вроде все троллейбус готов к работе.....

[TimychKTR]

В принципе оно верно, но "включить" в обоих случаях будет означать, что нужно переключить один за другим несколько тумблеров (кнопок). И да, с выключённым аккумулятором тоже не уедешь.

[Степан Нихто]

И да, с выключённым аккумулятором тоже не уедешь.

Хотя иногда и удавалось.

Я один раз ухитрился до конечной доехать и только потом выяснить, что 100 А предохранителя у меня в принципе нет (его кто-то в парке спер). Техпомощь долго смеялась.

[Рязанец]

Читал где-то на этом форуме обсуждение по теме управления троллейбусом. Про стрелки тоже читал. А сегодня я видел интересную вещь: при переходе на правое направление водитель нажал какой-то рычажок на вспомогательной панели. Что это было за действие? Модель троллейбуса ЗиУ-682г-016.

[TimychKTR]

Скорее всего, для прохождения стрелки накатом он просто на короткое время отключил печки, поскольку наводки от них иногда могут перевести влево одно или оба пера стрелки.

[Контролер ОТК]

Могу предположить что водитель отключил лишний потребитель энергии т.е (печки), так как печки создают большой ток тем самым мешает переводу стрелки..

[Степан Нихто]

Скорее всего, для прохождения стрелки накатом он просто на короткое время отключил печки, поскольку наводки от них иногда могут перевести влево одно или оба пера стрелки.

Можно и печки. Некоторые отключают компрессор. Но логичнее всего отключить управление (оно отключает всё) и при этом его обратно включить не забудешь.