764м (по 701к)

[ЛЕВ-2]

ТЦ Мегаполис ввёл полезнейший маршрут 764м, следующий маршрутом

м. "Коломенская" - м. "Кожуховская" по маршруту ходящего 1 раз в день автобуса 701к

 

На линии были замечены две ГазЕли, одна Пскова-Авто (ГазЕль с высоким потолком) и один Хёндай, причём в ГазЕли ,в которой довелось прокатиться, воняло бензином ужасно.

 

Проезд стоит демократично - 20 рублей

 

Вот фото:

 

 

 

Мнение - давно пора было такое ввести, маршрут полезнейший. МосГорТранс прогадал, не введя раньше маршруточников такой же маршрут, обслуживаемый Фиатами.

[житель москвы]

Кстати, заодно получается первая маршрутка на Коломенской набережной

[ЛЕВ-2]

ТО, что тут понаписано - Коломенская набережная, ул. Новинки и т.п. - ничего этого нет на самом деле, просто описаны те места ,которые рядом с крайней точкой проезда маршрутки, а оборачивается она как 950 автобус и как 223я маршрутка, то есть никаких ухищрений.

[Соскочивший с дороги]

Ну а тогда к чему восторги? Пустили еще одного паразита по очередному участку 701 маршрута, и радости?

[ЛЕВ-2]

То, что эта штука нужна как воздух. у 701 соблюдение расписания исключительно условное, да и вообще на участке Кожуховская- Коломенская он один, ходит не часто и по будням, а потребность на самом деле высокая.

 

Да, паразит, да, обидно, что не МГТшные Фиаты, но очень нужный маршрут.

[Паштет]

Где-то в 2004 году уже пробывали раскатать этот маршрут, номер был 902 чтоли. Увы, но не пользовался он большой популярностью.

[ЛЕВ-2]

Да, я помню - один раз в жизни видел 9х2 маршрутку Коломенская-Кожуховская. Единственное что - тогда не было Мегаполиса, в который сейчас много кто ездит - например, многим удобнее платить 20 р за поездку Мегаполис - Коломенская, нежели 25 в 223й маршрутке, и уж тем более не 28 за талон в автобус (это про тех, у кого нет проездных).

По моим наблюдениям - человек 10 за время поездки в один конец собирается, утром набиваются заметно лучше, а, насколько я понял, относительно окупаема поездка с 6 пассажирами.