Pегулирование На 26-М Маршруте Трамвая

[Гость]

Знаю что 26-й маршрут работает с помощью подменных водителей и смена водителей происходит в середине маршрута, а как вообще это происходит и как кассифицируются эти выхода?

[Pal_Andrei4]

Подмена происходит на станции Черемушки, водитель берет трамвай до Университета и обратно. Обычно это называется 700-ми или 400-ми выходами, они разрывные(несколько подмен утром и несколько вечером). Талоны у них обычно свои, чтобы не тратить время на пересчет. Аналогичная система подмен на 4л, 4пр и 9 трамваях.

[Гость]

Подмена происходит на станции Черемушки, водитель берет трамвай до Университета и обратно. Обычно это называется 700-ми или 400-ми выходами, они разрывные(несколько подмен утром и несколько вечером). Талоны у них обычно свои, чтобы не тратить время на пересчет. Аналогичная система подмен на 4л, 4пр и 9 трамваях.

А у 9 где подсмена?

[AleksandrSHCH]

 

 

Аналогичная система подмен на 4л, 4пр и 9 трамваях.

А также на маршруте автобуса 88, как минимум.

[Иван Петраков]

 

Аналогичная система подмен на 4л, 4пр и 9 трамваях.

А также на маршруте автобуса 88, как минимум.

 

А на 88 зачем? У него же конечка не посредине маршрута)

[Любезный]

 

А на 88 зачем? У него же конечка не посредине маршрута)

На 26 одна из конечных вообще у депо.

[Ефимов Павел]

В связи с тем что на Сходненском тупике в сторону Сокола собирались толпы и выпадение круга приводило к жалобам/рапорту в большинстве случаев.

 

На трамваях сложилось благодаря тому что много вожатых живёт недалеко.