Клинский г.о.

[Nonesuch]

А зачем существуют единичные сквозные рейсы через Першутино на 31, 33, 34, 38, 55 в сторону Клина? Причём там буквально паровоз из Высоковска с другими маршрутами (23 и Ко), которые через Першутино идут. Там что, прям невывоз в 6 утра? На 38 причём рейсы в обе стороны (первый из Елгозина последний в Елгозино). Рейсы из гаража ещё понятны, но вот эти единичные сквозные совсем непонятны.

 

Рейсы 35 до Головково я так понимаю, это бывший маршрут до Безбородова. У меня два вопроса: зачем ему на каждом таком рейсе получасовой перестой? И где он разворачивается — в Концово или едет хрен знает куда?

 

Интересуют бесхозные остановочные павильоны. Поворот на Троицкое с Волоколамского шоссе и Попелково на Таракановском шоссе. Ходили ли когда-либо через эти остановки маршруты или были какие-либо планы запустить через них транспорт? Там же не просто знак и разметка, а полноценные кабины.

 

Больше по истории: в Южном Алфёрово когда-то была диспетчерская? Приличное количество рейсов без связи с Клином. А на Блинной в Высоковске автокасса? Там большая разворотная площадка и много асфальта под автостоянку, наверняка, ранее вся площадь была рабочей. Были ли какие-либо междугородние и внутригородские маршруты?

 

Забавляет остановка «поворот на Бакланово» в Высоковске. Где само Бакланово и где остановка? Там же даже нет сквозной дороги через лес. Или что-то когда-то давным давно было? Хочется знать.

[sai]

11 минут назад, Nonesuch сказал:

А на Блинной в Высоковске автокасса?

Когда там был (лет 10 назад) - никакой автокассы там не было

 

12 минут назад, Nonesuch сказал:

Были ли какие-либо междугородние и внутригородские маршруты?

Какое-то время туда пара рейсов 437 ходила.

[igla]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Там что, прям невывоз в 6 утра? На 38 причём рейсы в обе стороны (первый из Елгозина последний в Елгозино). Рейсы из гаража ещё понятны, но вот эти единичные сквозные совсем непонятны.

Подозреваю, что наоборот, подвозят кого-то (может и в автоколонну, а может - на какой-нить термоприбор) из деревень на работу, как есть же куча пригорода в Коломне до ЗТС к началу рабочего дня.

 

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Рейсы 35 до Головково я так понимаю, это бывший маршрут до Безбородова.

Бывший 21-й до Головкова, а позже - до села Завидово (на чём он и погорел)

4 часа назад, Nonesuch сказал:

И где он разворачивается — в Концово или едет хрен знает куда?

 

В Концове, но проехать дотуда нельзя

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Поворот на Троицкое с Волоколамского шоссе и Попелково на Таракановском шоссе. Ходили ли когда-либо через эти остановки маршруты или были какие-либо планы запустить через них транспорт?

на Троицкое с Волоколамского шоссе какой-то рейс 31-го раньше ходил, а в Попелкове в сторону Тараканова павильон воткнули при последней реконструкции дороги тупо потому что "положено". Сам он никогда не использовался

 

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Больше по истории: в Южном Алфёрово когда-то была диспетчерская?

Нет. А на кой? Вообще диспетчерские у автоколонны были только на автовокзале и Клинской улице. Ну и в самой автоколонне

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Забавляет остановка «поворот на Бакланово» в Высоковске. Где само Бакланово и где остановка? Там же даже нет сквозной дороги через лес. Или что-то когда-то давным давно было?

Было

Изменено 11 часов назад пользователем igla

[Nonesuch]

5 часов назад, igla сказал:

Подозреваю, что наоборот, подвозят кого-то (может и в автоколонну, а может - на какой-нить термоприбор) из деревень на работу, как есть же куча пригорода в Коломне до ЗТС к началу рабочего дня.

А домой, значит, с пересадками? В целом мне эта тема глобально непонятна с односторонними подвозами. Как, например, продлённые рейсы 452 от Фунькова/кв. Маяковского или Чеховско-Подольские спецрейсы в Москву, а то и отдельные маршруты в одну сторону.

 

5 часов назад, igla сказал:

Бывший 21-й до Головкова, а позже - до села Завидово (на чём он и погорел)

В Концове, но проехать дотуда нельзя

Однако 33 наро-фоминский тормозит в калужском Ивакино. Наверняка ещё есть примеры. Просто если есть остановка, чего бы не тормознуть? На фз-220 сквозь пальцы смотрят.

5 часов назад, igla сказал:

Нет. А на кой? Вообще диспетчерские у автоколонны были только на автовокзале и Клинской улице. Ну и в самой автоколонне

Было

Теоретически, есть город Высоковск, в котором немало предприятий и когда-то даже ж/д с пассажирским движением. Вполне допускаю, что могла быть своя автостанция и какой-нибудь внутренний городской маршрут. Всё-таки пешком от одной до другой окраины далековато.