sai

В Рязани на Спасск всю жизнь с Приокского автовокзала автобусы отправлялись. Местным какая разница, с жд или Приокского ав ехать. А с Москвы видимо потока нет, автобус Москва-Спасск где-то в 90-х вроде отменили, и восстанавливать не спешат.

Вряд ли при наличии прямого автобуса из Рязани, идущего около полутора часов. А из Ясаково в Спасск автобусов нет, и неизвестно, в каком состоянии там мост через Оку. Сейчас глянул по яндекс-картам, там понтонный мост. А значит если и запустят автобус, то пассажирам по мосту все равно пешком прогуляться предложат.

И что? Значит, пользуются спросом, и перевозчику выгодно их выполнять. Кстати в Екатеринбург не Славянский экспресс рейс запустил, а другой перевозчик. Посмотрим, что из этого выйдет.

Весь межрегионал нынче - это инициатива перевозчика.

Не помню БК на этом маршруте.

Не помню, чтобы на 551 когда-нибудь БК ездили. Максимум - СК, хотя если и было такое, то во времена Автотрэвела, который и запустил этот маршрут.

Но трафарет на маршрутке был 314ф

Вчера на нем ездил.

Вроде не совсем так. Сначала из МГТ перешел в МТА, потом частнику, и затем обратно в МТА.

Это социальные маршруты, на них московские социалки действуют на протяжении всего маршрута.

Это ключевое условие.

За сие творение проектировщиков Южно-Лыткаринской автодороги нужно уволить без права последующего трудоустройства куда-либо.

Дневной. Только по выходным ходил. Тоже был такой. Несколько лет поездил.

И школьников с Шереметьевской улицы. Когда на работу до закрытия моста ездил, м53 школьниками очень хорошо заполнялся, которые до Трифоновской улицы ехали.

Не помню такого, чтобы до Удомли прицепки к Рыбинскому были. До Удомли можно было прицепками Москва-Сонково с Ленинградского вокзала доехать.