Худший ЛиАЗ-5256.25

[Гость]

От "своего" 11 автобусного парка сразу три кандидата : 11322 , 11323 и 11324 .

Машины глохнут жутко - и сыплются прямо на ходу .

http://foto11ap.narod.ru/11322.jpg

http://foto11ap.narod.ru/11323_04.jpg

http://foto11ap.narod.ru/11324_04.jpg

[anton121]

От себя предложу 12345 или 12350. Оба древние, а первого вообще уже давно не видел.

[АЕ]

18354 и ему подобные. вообщем самые первые ХБИ 18 парка

[Гость]

Как вариант их скоро продадут в какую-нить Вологду или Архангельск.

8538[/snapback]

Лучше бы в Шатуру продали, а потом давились слюнями от зависти, как те на них рассекают

По моему, споров про самую большую помойку быть просто не может - ну, разумеется, это 08202 (1998 год, был убит года за 3, но той весной ещё ползал попыхивая дымом).

Хотя в Егорьевске есть 5256.25 1997 года в очень хорошем состоянии, правда с ним есть непонятки: он стал активно попадаться мне на глаза только в 2004 году, а раньше я его вообще не видел!

Кстати, а кто знает что такое ЛИАЗ 5256.26?

[Xenon158]

Андрей Донской, сам же недавно чью-то фотографию раскритиковал! На представленных тобой фотках Макса вообще невидно, что ЛиАЗы где-то "убитые". Ты бы потрудился поискать в сети фотки с видом на самом деле изуродованных, как это сделал Zer0_Cache с ЛиАЗами 6212.

 

Мой вариант - 03181, машина с Ликинским салоном 2002 года, гос в826уу 99. Когда с неё в 2003-м ушёл её водитель, её пустили по рукам неизвестно кого, в результате она битая со всех сторон. Не знаю, куда смотрит начальник 1 колонны, но её даже не покрасили. На месте первого светодиода - дырка, из которой торчит бутылка, побита даже КРЫША (вероятно, из гаража выезжал), верхнего габарита сзади нет, искуроченные бамперы (вроде оба).

Осенью 2004-го машину получил какой-то новый, даже навернуть пытался, затонировал там и пр., но видать лобовуху разбил, так как тонировки на одной половинке нет, и мощная лимонная противотуманка потеряна. Ещё похоже, его по бокам притирал кто-то.

 

Думаю, таким ужасом не каждый похвастается, в общем, позор 3 АП.

[Гость]

Да я знаю , что не видно - потому что фотки не очень свежие - вообще эти машины представляют из себя полный ужас ( особенно внутри ) .

[Андрей]

Ну, по моему мнению, худшие - это 10538 и 04501. Хуже этих, особенно второго, я в жизни не видел.

Мой вариант - 03181, машина с Ликинским салоном 2002 года, гос в826уу 99. Когда с неё в 2003-м ушёл её водитель, её пустили по рукам неизвестно кого, в результате она битая со всех сторон. Не знаю, куда смотрит начальник 1 колонны, но её даже не покрасили. На месте первого светодиода - дырка, из которой торчит бутылка, побита даже КРЫША (вероятно, из гаража выезжал), верхнего габарита сзади нет, искуроченные бамперы (вроде оба).

Осенью 2004-го машину получил какой-то новый, даже навернуть пытался, затонировал там и пр., но видать лобовуху разбил, так как тонировки на одной половинке нет, и мощная лимонная противотуманка потеряна. Ещё похоже, его по бокам притирал кто-то.

8586[/snapback]

А фотка есть?

[Андрей_Горбунов]

Да я знаю , что не видно - потому что фотки не очень свежие - вообще эти машины представляют из себя полный ужас ( особенно внутри ) .

8626[/snapback]

Ничего подобного! Не считайте нас за дурачков, которые ничего не видят и машин 11-го парка в жизни не видели!

04501. Хуже этих, особенно второго, я в жизни не видел.

8627[/snapback]

Кстати, ходовая у него отличная, что бы там не говорили!

[anton121]

От себя предложу 12345 или 12350. Оба древние, а первого вообще уже давно не видел

8548[/snapback]

Сорри, сегодня его видел. Но всё равно убитый.

Ещё более убитый - 05354.

[Slon]

Согласно данным bus.ruz.net, 05354 - это лиаз 5256.00. Т.е. в данную номинацию не попадает.

[Xenon158]

Такое ощущение, что представители МГТ читают ФОТ

Сегодня поймал 03181 - его со всех сторон отремонтировали. Даже сверху новые габаритки поставили, дыры залатали по бокам, закрасили более-менее качественно.

[Андрей_Горбунов]

Согласно данным bus.ruz.net, 05354 - это лиаз 5256.00. Т.е. в данную номинацию не попадает.

8755[/snapback]

Спасибо Вам за то, что внимательно читаете наш сайт.

[Гость]

Да , вероятно этот форум читают и люди из МГТ . 11322 тоже подремонтировали , перегоревшие лампы поменяли , сиденья подштопали .

Хотя бы не глохнет - уже плюс ... Однако появился новый антигерой - 11237 - машина , в которой сегодня вечером вообще не работало освещение . При повороте от МКАД включилась одна лампа , немного погорела и издохла .

Довели понимаешь ...

Самый хороший 5256 из 11 парка - это , бесспорно , 11329 . Несмотря на явно не лучший салон ( деревенской комплектации ) и шумноватый двигатель, машина - зверь . А все почему - потому что по рукам не ходит - водила хоть и молодой - но следит за ней капитально .

[Андрей]

Однако появился новый антигерой - 11237 - машина , в которой сегодня вечером вообще не работало освещение .

8877[/snapback]

Ну, это не только у ХБИ-шек. В 06870,который я вечером видел на 78, тоже не горело освещение.

[Gary]

Мне запомнился 12398, трещал так, что на заднем сиденье ехать было невозможно - реально пришлось пересесть, чтоб не оглохнуть.

Кажется мне, что лет через пять эти ХБИ в таких скотовозов превратятся, что все о 677 с грустью вспоминать будут

[Антон Чиграй]

Мне запомнился 12398, трещал так, что на заднем сиденье ехать было невозможно - реально пришлось пересесть, чтоб не оглохнуть.

8950[/snapback]

5256.25 и совершенно новые могут так трещать, ибо настройкой двигателя и АКПП ни на заводе, ни в парке обычно никто не занимается. Типа сам едет и ладно.

[anton121]

Мне запомнился 12398

8950[/snapback]

Довольно убитый, зато теплый всегда. И ходит на моём 640!

И добавлю 12353. Проехал сегодня в нем, ужасно не понравился. Кабина переделана тяп-ляп, да и вообще какой-то помоечный.

[Дмитрий Касаткин]

Довольно убитый, зато теплый всегда.  И ходит на моём 640!

9035[/snapback]

 

12398 вообще несчастливая машина. Ещё будучи новой, она столкнулась на Пятницком шоссе с Камазом, в результате чего ей пришлось полностью поменять морду.

 

И добавлю 12353. Проехал сегодня в нем, ужасно не понравился. Кабина переделана тяп-ляп, да и вообще какой-то помоечный.

9035[/snapback]

 

В принципе, все ЛИАЗы выпуска до 2001 года сейчас весьма убитые. Что касается 12353, то кабина переделана на Аремкузе. А вообще 12353 с пассажирами работала мало, т.к. это бывшая комбинатовская машина. Её уже там успели испортить.

[Гость]

Сегодня увидел 07431 - господи , в какой кошмар превратили машину в 7м автобусном парке . Работал на 82м - без матюгов на нее не сядешь . Кстати , это первый 5256 , накрененный одновременно набок и вперед - раньше я думал , что такое просто невозможно ... Я всякое видел бывало ...

Но таакое . Снаружи машина не ахти - сплошняком заклеенная, переклеенная и подкрашенная - но внутри она еще хуже .

Кстати , кто-нибудь в курсе , что за 5256 стоит в "отстойнике гробов" 7го автобусного парка без признаков жизни ? Он ржавый и со всех сторон заметен снегом - ощущение , что с осени к нему никто не подходил ... Интересует парковый № и причина такого отстоя . Кому захочется посмотреть - "отстойник гробов" в самом дальнем левом углу . Хорошо видно при поездке на автобусе/троллейбусе из области в центр .

[Феофилакт]

Кстати , кто-нибудь в курсе , что за 5256 стоит в "отстойнике гробов" 7го автобусного парка без признаков жизни ? Кому захочется посмотреть - "отстойник гробов" в самом дальнем левом углу . Хорошо видно при поездке на автобусе/троллейбусе из области в центр .

Ну если так хорошо это место знаешь - чего ж сам-то не подошел, не посмотрел?

[Гость]

Забор большой , ворота заперты , бинокля нету ...

А сторож сволочной даже за бутылку не пускает пофоткать "гробы" и прочие списанные ... Ну что это за работник - непьющий ...

[Феофилакт]

Забор большой , ворота заперты , бинокля нету ...

А сторож сволочной даже за бутылку не пускает пофоткать "гробы" и прочие списанные ... Ну что это за работник - непьющий ...

 

"Гробы"? В автобусном парке? По-нашему, гробы - это КТМ 71-608....

И Вы что - имеете что-то против трезвых работников? Или, может быть, кто-то другой ругал пьяного тракториста Иванова за то, что он пьёт, а работать не хочет?

[Гость]

Не , ну я ему и бутылку предлагал , и деньги , и даже предлагал вариант что я даю ему бутылку и деньги , оставляю все вещи а сам иду и фоткаю под его надзором --- заладил , обормот "только по пропуску, только по пропуску" ... Неужто он не пьет ... А еще сторож ...

[Валерий Кислов]

По себе других не судят...

[М.Е.]

С московскими ХБИ-шками знаком плохо - на моих маршрутах (172, 136 и 244) их мало - там и 6212 еле справляются с пассажиропотоком... Ещё бы - фактически целый небольшой город, связанный с большой землёй только через Северянинский мост и через ж/д и не имеющий даже намёков на метро Ну я отвлекся... Из тех, кто у нас ездит, достаточно старая 06239 (если я ничего не путаю).

Вообще же наиболее "выразительно" смотрятся вполне новые ХБИ-шки, но с Камазовским двигателем. Такие, например, есть в Королёве. У них задняя стенка вся чёрная, и шумят они ужасно, и дыму от них, как от старого Икаруса. Вот это действительно жуть!

[Александр А.]

          Кстати , кто-нибудь в курсе , что за 5256 стоит в "отстойнике гробов" 7го автобусного парка без признаков жизни ? Он ржавый и со всех сторон заметен снегом - ощущение , что с осени к нему никто не подходил ... Интересует парковый № и причина такого отстоя .

9236[/snapback]

 

Наверное имеется в виду 07430. Это ЛиАЗ-5256.00 1990 года выпуска. Его хорошо видно из ворот отстойника. Я, кстати, его как-то сфотографировал через ворота. Причину его отстоя мне тоже хотелось бы знать.

[Гость]

Отбегал свое , сердешный ... А ведь машина еще очень ничего ...

[Александр А.]

А ведь машина еще очень ничего ...

9340[/snapback]

 

Похоже, мы с Вами имеем в виду разные автобусы. У 07430 даже дверей нет.

[Гость]

Не-не , не тот . Этот обычный 5256 только ржавый весь .

[Андрей]

Из тех, кто у нас ездит, достаточно старая 06239 (если я ничего не путаю).

9331[/snapback]

06239? Вы наверно путаете. 06239 - вполне нормальный, а вот 06605 - это настоящая помойка.