АСКП ставим

[житель ЗАО]

Я вот о чём. С 19 февраля на автобусе № 757 работает АСКП. Причём более-менее нормально - т.к. маршрут подвозной. Всё б хорошо, если бы не но...

На всех остановках висит уличное расписание. И его после ввода турникетов никто не менял, хотя оборот увеличился. Соответственно автобусы стали опаздывать, а пассажиры - попросту забивать на 757 (слава Богу, 127 ещё нормально работает)

НЕУЖЕЛИ РАСПИСАНИЕ НЕЛЬЗЯ СМЕНИТЬ? Конечно больше двух машин 5 АП на маршрут не поставит, но здесь важно не это. Пусть будет, как говориться "редко, но метко"

[Светлана]

Чтобы учитывать все тонкости - нужна, в первую очередь, голова. А у нас что - поставил и поехал. Чувствую, что на 772, 722, 747, 723 у которых есть расписание, будет твориться такая же фигня. Особенно на 722 и 772

[Inform]

Чтобы учитывать все тонкости - нужна, в первую очередь, голова. А у нас что - поставил и поехал. Чувствую, что на 772, 722, 747, 723 у которых есть расписание, будет твориться такая же фигня. Особенно на 722 и 772 

9761[/snapback]

Официальная корректировка расписания составляет +13 минут

[Гость Guest]

слабо верится в увеличение времени оборота на 757-м, это же один из самых медленных маршрутов

[житель ЗАО]

Ну... Я б не сказал, что то расписание, которое висит на остановках, тянутое

[anton121]

Тогда зачем уличное расписание Воздуховозам 660? Да на этот маршрут выпуск надо вдвое сократить - и этого вполне хватит.

[житель ЗАО]

Сокращать то можно. Только, боюсь, когда на 660 появится АСКП, будет такая же /самоцензура/ - пассажиропоток на участке Молодёга-аптека №269 у 757 и 660 примерно одинаков.

Необходимо всё-же не это, имхо. Нужен, во первых, уже упоминавшийся мной терминал на Молодёге, во вторых пересмотр расписания (к тому же задерживать может не только АСКП, но и АУ у дома культуры)

[Феофилакт]

Официальная корректировка расписания составляет +13 минут

9774[/snapback]

Это как понимать? В смысле, что означает величина 13 минут?

[anton121]

Прибавление интервала. А ты думал - сокращение?

Мечтать не вредно

[Феофилакт]

То есть, после ввода АСКП интервал можно увеличить на 13 минут?

Если это так, то уж больно клиникой отдаёт. 13 минут - само по себе много, а если эти самые минуты прибавить к существовавшему интервалу...

Интересно, а есть в Москве маршруты (500е не в счёт), где пассажиропотоки стабильно большие, а интервалы - порядка 30 минут в пиковые часы?

[Inform]

То есть, после ввода АСКП интервал можно увеличить на 13 минут?

14462[/snapback]

Имелось ввиду, что за отставание от расписания в 13 минут (вместо 5-7минут), ревизоры не штрафовали водителей.

В реальной ситуации отставания были и более 13 минут, за что водители получали "нагоняй" от ревизоров

[Феофилакт]

Имелось ввиду, что за отставание от расписания в 13 минут (вместо 5-7минут), ревизоры не штрафовали водителей.

14464[/snapback]

И ничего себе! Что же это за расписание такое, если от него можно на 13 минут отклоняться! Может, проще тогда вообще работать как Бог на душу положит...

У нас вот на 762м интервал 12 минут в пиковые часы, на 119м после 20 - около 29 минут. Тут плюс-минус 13 минут - всё равно что случайно сгенерированный график.

[anton121]

Что же это за расписание такое, если от него можно на 13 минут отклоняться!

14483[/snapback]

А поездите на том самом 626-ом! Там вечером бывает и больше 20-ти минут отклонение!

[Гость]

Тогда зачем уличное расписание Воздуховозам 660? Да на этот маршрут выпуск надо вдвое сократить - и этого вполне хватит.

9875[/snapback]

Простите, а на каком ковре-самолёте тогда выбираться из кардиоцентра? Как-то не все успели обзавестись ЛТ. (816 и 798 - редкие гости в тех краях, а 660 - самый оптимальный вариант)

[anton121]

Простите, а на каком ковре-самолёте тогда выбираться из кардиоцентра?

14535[/snapback]

А 798 не радует?

А я и не говорю, что 660 не нужен. Просто он не нужен в таком количестве.

Не раз видел, как в кардиоцентр ехали на 626. Только дорогу лишний раз перейти, и ничего. А 660 вечером возит воздух, ну не едут туа столько пассажиров. Набирается максимум 3-4 человека на автобус.

[Гость]

ну не едут туа столько пассажиров. Набирается максимум 3-4 человека на автобус.

14539[/snapback]

Зато уехать оттуда желающих всегда полно. Потом неоднократно было, что последние автобусы выше упомянутых маршрутов 816 и 798 вообще не приезжали. Вот и остаётся надежда только на этот до Молодёжки.

[ГАЗ-31013]

Ваще, если говорить о 660, то его маршрут проложен по-идиотски.

А надо пустить его так:

Молодогвардейская - Полоцкая - Ельнинская - м. Молодежная - Ярцевская - Рублевка - разворот через МКАД - ВКНЦ - Рублевка - Павлова - Оршанская - Молодежная (отметка) - Ельнинская - Полоцкая - Молодогвардейская

одновременно получим улучшение обслуживания и кардиоцентра (до него маршрут будет проложен по прямой, а не кругораками) и Молодогвардейской (можно будет не только доехать от метро до нее, но и наоборот). Единственное, что станет относительно хуже - связь Молодогвардейской и ВКНЦ (причем только в эту сторону - в противоположную таковая отсутствует), но там не так уж много людей ездит.

Также убрать разворот 798 через Молодогвардейскую ("из-за пробок", как будто на МКАДе пробок нет!) и пустить его по-гормальному, т.е. через Рублевку.

[Феофилакт]

А поездите на том самом 626-ом! Там вечером бывает и больше 20-ти минут отклонение!

14533[/snapback]

Дак на кой тогда ему расписание? Если приходит как Бог на душу положит...

[житель ЗАО]

Молодогвардейская - Полоцкая - Ельнинская

14550[/snapback]

Hrzan, всё конечно хорошо, но

1) Где размещать разворот на Молодогвардейской (я так понимаю речь об "Аптеке №269") - по дворовому проезду через универмаг чтоль

2) Поворота с Молодогвардейской на Полоцкую в сторону Молодёги нет. Правда можно ехать через "школу №806" и разворотом у конечной 127. Но только надо ли?

Также убрать разворот 798 через Молодогвардейскую ("из-за пробок", как будто на МКАДе пробок нет!) и пустить его по-гормальному, т.е. через Рублевку.

14550[/snapback]

Тек ведь 798 пускали через Молодогвардейку из-за сложности разворота у ВКНЦ. На мой взгляд при таком развороте не мешала бы остановка у Молодогвардейки/МКАДа. А так как есть с 798 - согласен, смысла нет

[ГАЗ-31013]

1) Где размещать разворот на Молодогвардейской

14614[/snapback]

В конце оной, там же, где и у 236.

2) Поворота с Молодогвардейской на Полоцкую в сторону Молодёги нет.

14614[/snapback]

А на Ельнинскую есть? Если есть, то через нее, если нет, то напрямую по Ярцевской (в обратном направлениии через Ельнинскую и Полоцкую).

Тек ведь 798 пускали через Молодогвардейку из-за сложности разворота у ВКНЦ

14614[/snapback]

И чем он сложнее, чем разворот 816 у проходной института имени Бакулева?

[anton121]

Потом неоднократно было, что последние автобусы выше упомянутых маршрутов 816 и 798 вообще не приезжали

14545[/snapback]

Не знаю, как на счет 816 (им не пользовался), но 798 ходит достаточно точно. Просто надо знать его рейсы. И чтобы он косил - в это трудно верится.

[ГАЗ-31013]

798 не косит в принципе - у него АДСУ "Гранит"

а вот на 816 с закосами (хотя вообще-то при его интервалах это называется срыв движения) встречался

[житель ЗАО]

В конце оной, там же, где и у 236.

14620[/snapback]

В таком случае можно будет сделать недалеко отсюда остановку А 798 и 816 сделав тем самым прямую связь (пусть даже и несколько раз в день) Молодогвардейской ул. с Калужской и Кардиоцентром

А на Ельнинскую есть? Если есть, то через нее, если нет, то напрямую по Ярцевской (в обратном направлениии через Ельнинскую и Полоцкую).

14620[/snapback]

На Ярцевской и без 660 транспорта хватает. Лучше либо через Партизанскую (и дальше как 127), либо через Ельнинскую. Проблема и там, и там - АУ

[karelalex]

Ваще, если говорить о 660, то его маршрут проложен по-идиотски.

А надо пустить его так:

Молодогвардейская - Полоцкая - Ельнинская - м. Молодежная - Ярцевская - Рублевка - разворот через МКАД - ВКНЦ - Рублевка - Павлова - Оршанская - Молодежная (отметка) - Ельнинская - Полоцкая - Молодогвардейская

одновременно получим улучшение обслуживания и кардиоцентра (до него маршрут будет проложен по прямой, а не кругораками) и Молодогвардейской (можно будет не только доехать от метро до нее, но и наоборот). Единственное, что станет относительно хуже - связь Молодогвардейской и ВКНЦ (причем только в эту сторону - в противоположную таковая отсутствует), но там не так уж много людей ездит.

Также убрать разворот 798 через Молодогвардейскую ("из-за пробок", как будто на МКАДе пробок нет!) и пустить его по-гормальному, т.е. через Рублевку.

14550[/snapback]

Замечательно, а то, что при выезде на рублёвку утром автобус может и 15 минут ждать зелёного светофора мы как-то не задумываемся, то что с рублёвки (на слиянии с рублёво-успенским шоссе) опятьже утром светофор в сторону центра тормозит машины мы не знаем. Так что и 798 и 660 ходят правильно. И предлагаю всё же учитывать дорожную обстановку, предлагая подобные изменения.

 

Дак на кой тогда ему расписание? Если приходит как Бог на душу положит...

14604[/snapback]

626 ходит точно по расписанию проверено на рейсах 23.50 и 22.40

[anton121]

626 ходит точно по расписанию проверено на рейсах 23.50 и 22.40

14922[/snapback]

Ну так это намного позже часа пик. А в районе 19.50-20.40 он ходит, как заблагорассудится, может и вообще не быть, а могут и три пройти. При этом всегда три машины стоят на стоянке как ни в чем не бывало.

Расписание если и есть, то какое-то виртуальное, неуловимое.

Нельзя же как-то более рационально использовать отведенный ПС? 626 - один из самых отвратительных маршрутов 5 парка, об этом уже говорили не один раз.

[Андрей_Горбунов]

При этом всегда три машины стоят на стоянке как ни в чем не бывало.

15074[/snapback]

Обед трехсменок почти всегда происходит с 19 до 20, так что этим спешить некуда.

[Гость]

Про 639. И АСКП на нём ввели, и расписание для него составили, нас, пассажиров, с ним ознакомили... Только вот не могу понять, зачем на остановке "м. Ясенево" в этом самом расписании проставлено время 8.28 ? Если автобус там не появляется в интервале 8.28+-10 минут?

Или мне так всё время катастрофически везёт?

[anton121]

Обед трехсменок почти всегда происходит с 19 до 20, так что этим спешить некуда.

15250[/snapback]

Ну так всегда у нас - когда больше всего народу!...

Только почему одна из них после этого со стоянки прямиком в парк уезжает, а не на маршрут?

[Андрей_Горбунов]

Ну так всегда у нас - когда больше всего народу!... 

15267[/snapback]

Не у нас, а в МГТ. В маршрутках, кстати, такого нет.

Только почему одна из них после этого со стоянки прямиком в парк уезжает, а не на маршрут?

15267[/snapback]

Подошел бы и спросил у диспетчера, что за фигня такая.

[anton121]

Подошел бы и спросил у диспетчера, что за фигня такая.

15329[/snapback]

Ходили, причем не один раз. У них вроде бы "все так, как и должно быть". Водилы даже жалуются на то, что "нас снимают с обеда раньше на 10 минут - вместо 20.23 выезд в 20.13 сделали".

Но если это нормально, то что ж тогда будет, если ненормально? Кому это выгодно? И пассажиры ждут по 40 минут, и водителей якобы "отрывают" от обеда. Что, неужели нельзя горамотно распределить автобусы по маршрутам??? А то смотришь на 660 - из всей толпы на остановке садятся 2-3 человека! - так и хочется выражаться нехорошими словами.