Активность

Я чёт не спросил не спросил,если честно. Ты не спросил, потому что его, скорее всего, не было. А когда нижнего купе нет, народ готов платить за СВ любые деньги. Тем более, до хрена народу едет за счёт заведения: уж 18-местное СВ в сезон такие халявщики забьют запросто

А с797 из той же серии. Мне говорили вообще на линии днём не появляется...

Я чёт не спросил не спросил,если честно. В прошлом году на плацкарте пятак вроде был,купе подороже. Я думаю что в этом году не дешевле чем в прошлом. Так то я на машине планирую туда. Виданные-невиданные,а скулеж о всеобщей российской обделённности с повестки дня ,так сказать,ещё не снимется лет дцать.

А что факт того, что встречаются люди, покупающие люксы в Крым, должен показать? Поезд проходит через территорию, на которой проживает несколько десятков млн населения, ежедневно в Крым едет несколько тысяч человек, ну да, есть спрос и на вагон люкс, в котором 5 шт 2-местных купе. Тем более, самолеты не летают, из Москвы в любом случае дорога займет сутки, кому-то нужен больший комфорт при столь длинном пути. И есть еще деловые поездки. Для Москвы не сказать, что какие-то невиданные деньги, людей с доходом от 1 млн / месяц довольно много. Могут себе позволить.

Если оно в итоге не позволит приехать раньше или впихнуть дополнительную собаку откуда-нибудь из Клина, грош ему цена.

нет, можно график поменять так чтобы не стоять и не плестись

В кабаке особо не уединишься А нижнее купе на август сколько там стоило?

Они и были междугородниками. А чтобы их сделать льготными, их разбили на части. 71-й теперь не Коломна - Ступино, а Коломна - Малино, а дальше он идет по 24 маршруту Малино - Ступино. Аналогично 62-й Клин -Волоколамск едет сначала по 55-му Клин - Шестаково, а потом типа переключается на 31-й Шестаково - Волоколамск

На м60к 031695

ну, собственно, я надеюсь, что это строительство не ограничится участком москва-крюково. иначе смысла действительно нет.

А в чём смысл? Ради того чтобы не стоять под обгоном в Поваровке, а плестись со скоростью ручной дрезины и выиграть в итоге 1,5 минуты строить дополнительный путь? Это точно расточительство.

Стабильно и хорошо он ходил при Трансавтолизе

да с чего? точно так же и будет пропускать только не стоя а на ходу

Потому что они придут в Крюково более сконцентрированно. Это единственный смысл в строительстве третьего пути.

почему, если количество поездов не увеличится?

Но если построить даже третий путь от Крюково к Клину, то 4 в сторону Москвы не справятся. А если третий четвёртый, тем более. По любому строить надо.

Не знаю,я что в сидячках ездил,что в купе,что в плацкарте,и ..... не испытывал каких-либо ущемлений или чего-то тонкодушевноподобного. Едешь и едешь себе. Вот про визг все тут орут,а потом наехать пытаются,мол типа ты утрируешь всегда по всякому поводу. А что утрировать если такие глупости говорят сами те кто подписался на это там ехать. И после этого я хрен поверю что у кого-то денег нет и что все поголовно обворованные и ущемлённые. Исходя из того если наличных нет или вечно в обрез,то и на плацкарт не возьмешь билета или на сидячку. С такими суждениями надо дома сидеть и носа не показывать. Сколтко ни ездил на поездах и чё то никто не пытался меня разговорить-всем насрать было,у всех свои заботы и интересы. Здрасьте-здрасте и каждый при себе.

Всё же 400. Билет в люкс даёт право проезда двоим. Но, согласен, это всё равно заоблачно.

ну на участке Москва - Крюково под обгон не ставят))

У меня жена неделю назад смотрела билеты в Симферополь,ну так на август Люкс был раскуплен и за сто тысяч!! За сто ,bljad!!!! И раскуплен!! Ты,жена и в среднем двое детей-туда/обратно 800 килоденег. Есть же на это желающие.

Серпухов-Ступино,Ступино-Коломна,Ступино-Воскресенск. Но всегда ходили даже не под сотыми номерами какбэ а по 70,71,72. Они ж какбэ тоже междугородники-там поболее полтинника в каждую сторону.

а. ну тут-то тоже неплохо. а то стоянки под обгоном сапсанами совсем не радуют.

например от Воскресенска до Рыбного или от Узуново до Раненбурга

это где?

плохо что не там где они нужнее((