Активность

Программируют наоборот, те, кто принципиально не ездит стоя или в мясе. А я-то как раз себя программирую на поездку с минимумом эмоций, и по возможности стараюсь даже найти ПОзитив

может его объединить с 931? Хороший и востребованный маршрут получится

Однако, большинство моих поездок, каждую из которых я планировал долго и задолго, в целом шли по плану. Другое дело, что отправляясь в какой-то город или местность на много дней, я не планирую каждый день пребывания, а лишь только то, что надо делать заранее, иначе не будет билетов/мест и т. д. То, что не требуется решать заранее, решается на месте в зависимости от погоды и других обстоятельств. Но понятно, что это получалось не сразу, приходилось набивать шишки. Так, например, мы каждый год с 2007 по 2016 ездили на машине ВЕвропы, и поначалу я не учтывал дорожную ситуацию, понадеявшись на их автобаны. А там тоже случаются пробки, однажды попал на севере Италии в 200-километровую на скоростной автостраде, на которую ушло 6-7 часов вместо расчётных 2. Но там надо было планировать заранее весь маршрут, перечитав множество отзывов и рассказов путешественников, ища различные подробности, нюансы и лайфхаки. И бронировал многие отели (а их в одной ПОездке было порядка 10) сильно заранее, ибо мы ездили всегда летом, т. к. дети учились, и за короткий срок часто оставались или плохие или дорогие. Но было одно условие - все брони должны быть с бесплатной отменой. По сути я вернувшись из ПОездки, начинал планировать следующую. Но всё же одна ПОездка, запланированная на лето 2020 у меня не состоялась и теперь уже вряд ли когда-нибудь состоится, хотя некоторые отели уже были забронированы за полгода. Это был охренительный маршрут на своей машине через Питер, Финляндию, Швецию, всю Норвегию с возвратом через Мурманск. Эхххх….

Так в этом и кайф, спланировать так, чтобы исключить попадание!

Решил написать сейчас в ДТ эту идею и подумалось, что лучше наверно предлагать 199 по трассе Тушино-Прибрежный-Ховрино-Дыбенко-Лавочкина-РВ. Так как в Ховрино нужна связь именно с Тушино, а не Митино. А так если 451 пускать, то все равно пересаживаться придется.

я бы рядом написал ответ: афоризм как подарок - ценность мысли не всегда соответствует красоте упаковки))

Да, согласен полностью. На вокзале в Голутвине висит (ну или раньше висела) замечательная цитата: «Путешествие — это тройной восторг: предвкушение, представление и воспоминание». И с ней я согласен на все 100, ибо тоже испытываю кайф не только от ПОездок, но и от процесса подготовки и планирования.

Так тогда мы вообще о разных вещах, потому что планировать путешествие (или по-твоему "путешествие") длиной больше недели лично для меня © примерно как планировать проехать на Иволге по Ярославке, не зная расписания 🤣 иногда ж попасть можно🤣

Ну и давай говорить о том, что касается нас. Планировать путешествие длиной в неделю мне в голову не придёт. Но и путешествием назвать язык не повернётся.

На этом моменте на ФОТе обычно доброкачественные споры начинают переходить в злокачественные... Мне тоже, но... Да. Например, чаще снится большой отпуск😂

это из той же серии - ты сам себя программируешь на неприятные эмоции, зачем?

Да плацкарт всегда по одной цене, но нижние места почти везде за месяц до отправления уже раскуплены.

ну она злая только на популярные направления и чаще всего из Москвы/Питера или в сторону Юга летом, такое действительно лучше заранее, а из Екб в Челябинск (например) что на завтра что на через два месяца разницы почти никакой

Каждый сам кузнец своего щастья. Мне вот 14 дней вообще ни о чём, тем у кого такие временные рамки, да, приходится себя ограничивать, но у них, видимо есть другие плюшки.

...которая по Трудовому кодексу может состоять из частей, одна из которых не может быть менее 14 дней😁 Здесь всё очень сильно зависит от того, с кем ехать.

В одиночку любое путешествие не в радость. А так-то до Байкала 3 суток с небольшим, мы ездили, если отпуск нормальной продолжительности, не страшно. На поезде динама, на автобус билеты распроданы, а такси дороже.

ну без нее по сути только Европа (а сейчас нет и этого, перспективы возобновления я пока не понимаю) а это почему? ну если нет какого-то жесткого КХТУ))

По времени выйдет ещё дольше, чем поездом, и дороже, да и технической возможности может не быть. Не представляю, как на условный Байкал попадать как-то ещё кроме авиации. Поезд - хорошо, но только если один едешь, и то съест весь отпуск.

Оно с одной стороны проще, но с другой как правило сильно дороже и выходит, мягко говоря, не очень оптимально и не очень комфортно. Пароходом)) А если серьёзно, мне не доводилось путешествовать в таких местах, максимум пересидеть сколько то дней в одной точке. Была когда-то мысль съездить с женой в места её детства - в Норильск. Не сложилось, но всё равно туда мы планировали от Красноярска по Енисею сплавиться.

А как тогда попадать туда, куда поезда и автобусы не ездят вообще, или ездят, но по времени за пределами допустимого?

Да, я тоже попадал с самолётами, поэтому у меня в путешествиях авиация рассматривается исключительно как завершающий рейс в Москву.

Так, да не так. Конекто действительно постепенно отставляют: как правило, это связано с ДТП или дорогостоящими поломками. Некоторые из Мерседесов, чей ремонт слишком дорог, разбирают на запчасти - например, срезают с них стёкла. А вот о дальнейших планах, в том числе о том, кому Мерседесы достанутся после Москвы, информации от заслуживающих доверия источников пока нет. Что-то станет понятно только в середине этого года, когда закончится очередной сервисный контракт. А что до фото - то подобные кадры можно было сделать на Ходынке и год, и два назад. Три машины (две битых и одну сломанную) отставили ещё давно, а одну из них после этого даже восстановили силами М1 Моторс. https://t.me/busandall/13056

ну при таком количестве переездов имхо это еще сильно повезло знаю противоположный пример: люди улетели в одну страну, багаж - в другую, после долгих разборок с авиакомпанией через несколько дней багаж получили, но что было с планами - сам понимаешь истина как обычно наверное где-то посередине, но по мне гораздо проще строить планы с листа, чем в пожарном порядке перекраивать то что не срослось

Ну вот ты из той серии людей, которые считают так. А я делаю всё иначе. Даже когда путешествовали в 19 году до Европы, по ней и обратно, все билеты, окромя 2 автобусов, были взяты за месяцы до. И было их порядка 15 штук на человека. Да, одна нескладушка вышла, но с помощью такси за 60 евро вошли в график.

хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах)) вот по этой причине никаких детальных планов, а просто перечень того что хочется успеть с очень примерными раскладами по времени дальше все прорабатывается и корректируется на месте