portenos

Несмотря на то, что метро на Митинской улице? А на Пятницком застройка в основном с одной стороны

Наследник их сейчас существует под номером 903 Что же про трамвай, то на проспекте Сахарова с двух его сторон по всей протяженности работы уже идут. Хотя еще не упоминается там о трамвае

9 у Рижского (Балтийского) - это трамвай на той схеме, или автобус? Трамваи красным обозначены. И 9 автобус у Рижского тоже был до открытия метро ВДНХ

Не будет тогда 519 дублировать метро? Кроме как на длинном перегоне Марьина Роща - Бутырская, где от метро ещё надо идти. Куда же дальше Достоевской 519 - в идеале до Курской через Китай-город и Воронцово поле

Если это маршрут социальный, то быстрее может быть из Филёвской поймы идти к метро Мнёвники, чем ждать автобус. Хотя на 152 не только Филёвская пойма

До Медведково разве что можно через МКАД. И в дальнешем по продолжению улицы Малыгина через железную дорогу

По перечисленным остановкам. А ЖК Береговой и улица 1812 года - на разных сторонах от Белорусской ж.д.

653 можно ещё продлить от Филей по Промышленному и Барклая к Парку Победы. Но такой маршрут будет слишком кривым и медленным. Или планируется ещё проезд через Белорусскую ж.д., в том числе по берегу Москва-реки

Тоннель возможно что еще более поздний. А переезд мог быть, судя по расположению улицы Маевок и аллеи в парке, ведущей от Плющево к усадьбе. И это тоже должна была быть дорога в усадьбу Кусково от Рязанского. P.S. рядом с Кусково улица Маевок и аллея Первой маевки. А назывались маевками дореволюционные собрания, 1 мая проходившие, часто в лесах. Значит там такие часто проводили?

И трасса 133 на момент отмены при открытии метро Беляево - во многом совпадала с трассой позже запущенного 661

Да, на bus.ruz.net истории 133 нет. Есть там упоминание, что изначально маршрут с таким номером был в Беляево и отменен с открытием там метро, это 1974. А эстакады в Вешняках появились в то же время

Возобновят ли весной работы на оставшейся части Трифоновской улицы - от Щепкина до проспекта Мира

Скорее переезд мог быть у Вешняков. Возможно и с дореволюционного времени. Ведь нынешняя улица Юности - одна из дорог к усадьбе Кусково от Рязанской дороги, проходившей по нынешнему Рязанскому проспекту

Такой маршрут осуществим с использованием северной части БКЛ

В Кунцево тоже, как в Бабушкине, Тушино Перово были заходившие автобусы со стороны Москвы. И чтобы внутри Кунцево, тоже надо было между теми автобусами пересаживаться. Пишут еще, что и в домосковское время был машрут Кунцево-Очаково Возможно что не просто от других подвозящих, а от трамвайной конечной Черемушки А застройка Вешняков началась раньше? Как минимум открытия метро Выхино и МКАД. И тогда попасть в Вешняки-Владычино разве что через МКАД оставалось