portenos

Звенигородская, если она откроется вместе с остальной РАЛ, может долго еще оставаться невостребованной

Дней? Это почти треть года

По сколько времени за год в поездках проводите? Я до 12 дней, не считая однодневные. И каждая на 4 дня максимум

Ну как добраться до интересной природы на Южном Урале

В плане природы Южный Урал считается не хуже. Там же Таганай и Инзерские зубчатки. Только доступность их своим ходом не сильно лучше гейзеров

Меня уже до предела запугали. Не столько новости, сколько другие люди, часто никуда не ездящие и в лучшее время

48 по-видимому лучше не менять - он по кратчайшему везёт Карамышевскую набережную к БКЛ, ТКЛ, МЦК. К РАЛ с той набережной и одного маршрута достаточно, она всё равно будет с гораздо меньшими возможностями уехать в других направлениях. А для будущего соединения Карамышевской и Шелепихинской набережной лучше другой маршрут, в том числе на базе 294. Возможная его трасса: Карамышевская - (не исключено подключение к конечной в Серебряном бору) - Шелепихинская - метро Звенигородская и Шелепиха - нынешняя трасса 294 по Магистральным улицам - Полежаевская

Мне иногда туда хочется, и на Нижнюю Волгу, не летом. Но последнее время слишком опасно туда стало

603 в 10АП, куда он может ездить через СВХ и Ростокинский проезд. А в 2АП сходный по числу выходов маршрут из Вешняков

Как только в Израиле сильно религиозные ходят в +50 в длинных черных костюмах

М53а с южной стороны путепровода - это чтобы Олимпийский проспект не оставлять без транспорта

А когда по трассе Улица Красного маяка - Дубровка? До закрытия линии по Автозаводскому мосту. Или он использовал ближайшие конечные на улице Янгеля и на Угрешской

Эстакаду у Лосиноостровской уже строят. Но прилегающие к ней улицы, особенно со стороны Бабушкинского, очень узкие и вряд ли рассчитанные на тот поток, который появится. Скорее всего, что там будет изменение всего движения, например использование Анадырского проезда только для эстакады и прекращение сквозного движения по нему от Лосиноостровской до Лося. Расширить его там особо негде, если только дома не сносить Что касается маршрутов, то возможно появление их на той эстакаде. Лучше со стороны Холмогорской улицы, оттуда появится возможность ехать и до Бабушкинской. Сейчас отчасти она тоже есть, но в худшем виде - с пешим преодолением железной дороги у Лося к автобусам оттуда в сторону Бабушкинской. наиболее вероятно, что М54 продлят до Холмогорской. Остальные оставят конечными на Лосиноостровской

А после переезда как - через Выхино к Волгоградскому проспекту, и от него в Марьино? Когда же появилось 3ТК, тогда через него стало возможно

Одно время был такой недалеко - 40. Сейчас он электробусный в 6ТП