J.D.

Прощаемся с Каланчевской. Депвел написал, что мы якобы за площадь 3х вокзалов проголосовали... Казлы... Зла на них нет.

Это мгт

(Шопотом) м78

А какая разница? Контракты подписаны. Бабки те же, а работы меньше толтко гут...

Это же фипс ))) это его личное дело всей жизни: 150 маршрутов от главного входа Савеловского вокзала в середину Сущевского Вала... Круглосуточно с интервалом 30 секунд

Житель зао, очень много слов и все сразу же не по делу. Люди не хотят трамвай под окнами, поэтому принцип "моя хата с краю" не работает прям сразу. Дальше можно диспут не продолжать. Трамвай на 3ей парковой якобы мифически нужен всем (по факту только кучке ТФ), кроме жителей самой 3ей парковой и окрестностей. Это говорит о многом. Так что трамваеефилам я бы посоветовал не давить своими эротическими фантазиями линии там, где они будут всем мешать. Берите пример с собакина и ко. Стройте свой трамвай в чистом поле! ))) ПИК догонит ))))

Все номера кроме н, м, е должны стать трехзначными. Думал, 1133 сделают с633, но его отдали 122. Странно...

Кстати, Димон, ты специалист авторитетеый, списки изменяемых и отменяемых маршрутов известны, а в новом мире какие поедут на частниках? Есть ли такие списки?

Я к тому, что частников могут просто отменить, а замена пойдет из обдирки мгт из других районов. Вот, обещают м78... Был слив из 16ап схем маршрутов, м78 среди картинок не было. Номер говорит, что конкчная А в снкторе 7, то есть Выхино. Из этого можно сделать вывод, что филиал Восточный. Маршрут м78 магистральный, в пик 10 минут интервал. Это сколько выходов? Около 30? А где их взять, если реформа 7го сектора через год? Ободрать текушие маршруты в ВАО и ЮВАО... А пробки на мкад? А снег? Будут затыкать выходы м78 чем попало откуда попало, обдирая все маршруты с 138го квартала, ближе ничего нет. Зато 40 машин с возлухом внутри будут стоять на мкаде и гордо носить имя магистраль...

Нет.

Есть логика математическая (твоя), есть логика житейская (моя). Это как трасваи в Строгино. Таллинская конечная для тех, кто не едет по Таллинской, Кулакова - кто не едет по Кулакова. Но люди просто читают что написано. в итоге ежедневные недоразумения сотнями. Поэтому я и говорил, что 14й мкр все знают, а Тамбовская хз. Это мы с тобой знаем. А они?

Я вот давно читаю ветку... Все местные говорят, что им не надо, все неместные доказывают, что очень надо... Что происходит?

Это я все знаю. Но зачем плодить конечные? 14мкр знают все, Тамбовскую не знает никто... Вспоминается Питер. Там недавно на каждом перекрестке что-то да имело конечную. Баевцы декларируют упрощение ориентирования? Тогда нужно наоборот сокращать число непонятных надписей на эму.

Хочу заметить, что баевцы в своих презентациях о том, на каких маршрутах поедут частники, ни слова не сказали. Скоро все начнется, а инфы ровно ноль. Достоверной. Без гаданий. От первого лица. Имхо у автороа затеи нкт пока готового решения, так что "первый удар" примет МГТ и юротдел дептранса...

Не дадут. На карте все четко видно.

Нет. Конечная 14й мкр никуда не девается, от нее будет ходить м77. Но щачем через шаг конечные Красногвардейка, 14мкр, Тамбовская?

Кстати, в суязи с баевской реформой, как будет решаться вопрос с отменяемыми частниками?

Я вот время от времени изучаю карту баевцев. Я не понял про 887. Зачем писать ему конечную Тамбовская улица, когда по факту 14й мкр ОБ. Мало людям хотят насрать в мозг вообще реформой, так еще и на каждой остановке по конечной делать?

Это паровоз до Зарайска )))))))))

Спасибо. Просто тут была ссылка на статью мск ньюс, где все изменения были разжеваны. 818 я там либо пропустил, либо его там нет. Нашелся...

818 - 322 тоже появился Освобождают номера под первую фазу реформы. Я тока не понял, 818 им зачем

Потрясающий ход

Пенягино - Зарайск - Плес это следующий этап опаровозивания...

Лучше бы они кружок сделали Бологое - Осташков - Кувшиново - Торжок - Бологое. Заодно оживили бы уничтоженный кусок Кувшиново - Торжок.

А, точно. Ступил. Спасибо за поправочку. 310 и 352 заняты... Значит 817 тоже должен стать с? с417... Ужас....