Касым

Это сложный вопрос. Смотри, у Орехово-Кокосово исторически очень много окраин. А в Бибирево их как будто бы вообще нет... Так что переименование 6-го мкр Бибирево, который теоретически может быть где угодно, я в принципе поддерживаю, поскольку я понимаю, что зайки хотели этим сказать, указав на конкретную точку на карте. И переименование Останкино в Усадьбу Останкино я понимаю, потому что на будущих схемах не будут писать МЦД, а просто на новой конечной у платформы будет название Останкино. Но если вернуться на землю, то работает - не трогай. Меня бесит их вектор всё переименовывать, но ещё больше меня бесит то, что я понимаю каждое их действие и могу его обосновать, так же как и они. Ушастые сильно поумнели, это пугает. Когда твой враг дурак с ним проще бороться...

+1. Усадьбами тоже не надо... И вообще, всякой хернёй тоже не следовало бы... ))))

Я имел в виду южную. Наверное, она была вторая... А первая это про центр?

Не, тут столько районов затронуто... Вряд ли... Им ещё первая магистраль до сих пор икается небось )))

А ты не здесь выложи. Залей на файлообменник и продавай ссылки! ))))))) Завтра точно нет. И точно не всё. Понимая, что это только декларация планов, всё будет постепенно, как это теперь принято у заек. Но данный, явно случайный слив от самих авторов, лишь подтверждает мои слова, сказанные примерно год назад, что магистраль у них уже давно полностью готова до самого конца...

Ладно. Три фотки самых главных я сохранил, мне достаточно.

Просто скринь всё подряд в максимальном разрешении. Потом разберемся с компиляцией )))) Где?

эта ссылка открывается у единиц, у меня - нет. Ни с одного гаджета, ни с одного браузера. Поэтому я и просил, у кого открывается, отскриньте всё, пока есть возможность.

Там самая интересная третья была. Где они посчитали, скольким пассажирам не понравится отмена... И есть ощущение, что 262 тоже рановато похоронили, о нём ни слова вообще.

Попросили кого? Так чистить форум может только админ, а их два.

А почему всё стёрто сейчас кем-то? Что происходит?

А что, вот эти картинки лень вынуть из компа в хорошем качестве и тут разместить?

Много и внимательно читал... А ты свечки себе сам знаешь как употребить...

Забудь про ДП2Д, ему сертификат не дадут, рамы ЭП2Д оказались не готовы, гнутся... Дык это ЭД4М были... ЭП2Д они не потянут...

Нет ))))

ЭП2Д гоняют на ремонт и туда, и в Беларусь, где вообще другое электричество...

...скажу тебе по секрету, он до сих пор не имеет связи с основной сетью...

По фактам. Они там обслуживаются, четырёхвагонки ЭД4М, не больше ТО-2. За остальным домой в ТЧ-22 Новомосковск. ЭП2Д 11 вагонов предложенных собакинских идей там не потянуть...

В депо Тула нет электричек. Они все приписаны к депо Новомосковск. И там все эд4м. А их в Москву никто не пустит, только эп2д...

Дык собакен хочет раз в час или чаще... Это же очевидный бред... Вот он бесстрашный/бессмертный откровенную лажу в лицо президенту заливать...

хоть бы хоть бы 😉

Остановки понятны. Тут интервал важен. Если это час - то воздух там будет ездить. И сократить составность нельзя - оборот-то у них общий будет и в пики...

И вообще, я не вижу ничего полезного в раз в полчаса экспрессах Тула - Москва. Это бессмысленно даже раз в час...

Так нужного количества длинномеров нет... Ждать и закупать? Так их нет...

Эммм.... Не понял твою мысль... Что ты имел в виду? Я так понял, что СС докладывал про длинномеры от и до, и как в это вписать старые эд 6 вагонов депо Новомосковск?