Касым

Мы говорили о разном. В Туле нет ТР, есть ТО... Вот в этом мы разнились. Я оговорился. Я про ТР всё это время нёс свои идеи...

Да, как я и говорил с самого начала, на ТР они ездят только в своё родное депо тч-22 Новомосковск.

В Туле нет ТО электричек. Значит нет депо электричек, оно в Новомосковске.

Лопасненский пусть тебе расскажет, там ли оно сразу в двух местах, раз официально не веришь, а пока это п...жь!

Так мы же говорим не про Отрожку, а про Новомосковск. В туле нет тч-22. Оно в Новомосковске.

818 и231 уже давно станут Sk2... Наверное

Там всё во все стороны ездит на дизелях. Посмотри сам Узловая - Ожерелье, Узловая - Тула, Узловая - Ряжск и Узловая - Ефремов... И только маленький кусочек вокруг депо тч-22 Новомосковск под электротягой...

Его там больше давно нет... Ничего в Туле не может жить, потому в Туле ничего нет. Депо только в Новомосковске...

Да мне плевать, кто ты. Почитай правила форума, и найди там пункт, который ответит тебе на твои претензии.

Дело в том, что полного кольца на шнурке нет и никогда не было. Мы с Костей проехали это кольцо, но оно никогда не было полностью электрическим... Их тащат в депо под тепловозной тягой...

Олег, ты просто не знаешь, о чём пытаешься со мной спорить. 10 составов, приписанных к депо Куровская, обслуживаются на одной канаве в депо Рыбное, их не надо гонять в Куровскую ежедневно, их там моют и обслуживают. Более того, теперь их стало меньше, на зиму хватит восьми. Апрелевка обслуживает только МЦД, за одним исключением. 33 путь, дальняя канава депо обслуживает три ЭД2Т со сменой их ежедневно. Это те самые три ЭД2Т депо Куровская и Александров, которые переданы им для обслуживания участка Вязьма. Всё остальное БМО и Калугу обслуживает депо Домодедово. Мне про это подробнее тебе написать? Ты влез на мою территорию. Тут у тебя нет шансов.

Все базируются там. Потому что ТО только там. А ночевать они могут где угодно.

У тебя проблемы, ибо в этот раз я всё правильно написал. ТЧ-22 Новомосковск. Остальное сам почитай...

Вот в этом-то всё и дело. Все охерели, почему 231... Потому что зайцы уже тогда придумали сектора...

Видишь ли, в Туле нет депо, как бы ты это не отрицал...

Нет. Всё перечисленное ещё пока ездит, но магистраль скоро уберёт их все. Наступление на запад и север видно. 45 исчезнет навсегда, ибо где-то на севере должен быть е45 или м45, а остальное под перенумерацию. 1147 уже, 45 отмена, и так далее. Только 231 останется, он же сразу по феншую назначался...

Половины маршрутов, которые ты упомянул, уже нет... Остальные лозунги я уже где-то читал... Зайка, морковки тебе дать сладкой?

То есть контактная сеть пропала в 2011 году? )))))

Прикинь, в Туле своего депа тоже нету. И вообще, вокруг депа тч-22 Новомосковск даже шнурков нет, все направления на дизелях ездят...

Я не про бригады, а про депо. Машины тч-22 Новомосковск разве ездят до Курска и далее? Дальше Орла вроде не катали никогда. Так зачем их 15? 7, одна резерв...

Лет 30 назад я программировал вирусы, и прекрасно знал, что такое .ехе и прочее )))) По теме я просто спросил, зачем переусложнять формат, который оттолкнёт пользователей? Чем проще работа с файлом, тем он активнее даёт набор пользователей. И если пдф нельзя поделить пополам, нахер он такой нужен ТЕПЕРЬ, СЕГОДНЯ?

Зачем?

И вот теперь нет проблем ни с дровами, ни с принтерами, а с файлом нельзя сделать ничего и одни проблемы )))) Формат явно себя изжил...

Круто. А зачем в пдф такие проблемы были придуманы, чтоб нельзя просто выделить и удалить, как у всех?

Сильно готовят к открытию вестибюль Физтеха, могут объединить в один день, чтоб собакин два раза не ездил