-
Постов
35994 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
233
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Касым
-
Небось как всегда в парк будут ездить на зарядку...
-
Я посчитал сейчас, там просто добавляется в оборот второй состав и ночёвка в Волосатой. А так как они загоняются для старта в Муром из Канаша, то размен может быть по Мурому любой. Если предположить, что он утром, то получается 2 состава: М 7:30 К 9:43 К 13:20 М 15:28 М 16:30 К 18:48 К 19:56 В 21:10 В 4:34 К 5:45 К 7:35 М 10:05 Может, оба РА-1 теперь станут вместо РА-3 или что там Канаш туда выдавал? Я когда там ездил, был РА-3.
-
Друзья, а может кто-то нарисовать на карте, какой потенциальный тоннель обсуждается? Я нихрена не понимаю, о чем речь, где и зачем его там прокладывать...
-
Я ехал по Мологе обоими обсуждаемыми ПДСами. Из Москвы до Сонково в пятницу я высадок не видел, хотя не спал и всё фоткал. Единицы. От Сонково до Питера в воскресенье поезд вышел с вакуумом, а приехал в мясо, посадка была на всех остановках минут по десять. Подозреваю, что зеркально происходит примерно то же самое. Из этого следует, что прямой поезд из Москвы до Питера по Мологе не имеет ни малейшего смысла. А насчёт ТФ - пожалуй, да. Я бы скатался на таком, хотя этот ход у меня давно уже собран...
-
Придется через МЦК ездить. Если все норм едет, то будет минут 5 всего в плюс ИМХО
-
Да, гол+пас при счете 0:2 это прям затянул команду на дно ))) Но я думаю следующий пенальти пробьёт кто-то другой...
- 14209 ответов
-
- 2
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
Да, весь Рыбинск поголовно сидит только в нельзяграме, вот там уж точно правильное мнение!
-
Давно уже
-
Однако "Селигер" же как-то запитывают, а там вагоны современные, все системы имеются... Да и в ласте наверняка генераторы есть... Впрочем, я сам в паровоз не верю, просто попалось на глаза.
-
Кстати, где-то сегодня попадалась инфа, что ласта в Рыбинск поедет под паровозом. И вот это уже любопытно...
-
То, что нужно, никто не отрицает. Вопрос по остальным "идеям", о которых Олег сегодня уже очень точно говорил...
-
Абсолютно.
-
Ты это митинцу расскажи, я-то всё это знаю ))))
-
Там эту модель с подкидышем ивановской ра3 тестировали, результат нулевой. Но и время самое дурацкое из всех возможных
-
Мы тут в старый вопрос упираемся, кому что надо. Вот я покатушечник, мне насрать на достопримечательности, поэтому можно и нужно одним днём, особенно это было важно при графике 2-2, когда других вариантов просто не было. А вот если ты прям Турист Туристыч, то ехать куда-либо на 6-7 часов максимально глупо, однозначно ночёвка и два световых дня на осмотр вообще всего.
-
Да мне как бы насрать, если он в Лианозово закончится. Лишь бы не в Северный, ибо это максимальная глупость и многомиллиардные расходы.
-
Кондиционеров в МТА не включают даже в +35, так что ни на прохладу, ни на удобство сидений не надейся. А вот залезть в автобус первым, сесть под открытой форточкой и оборонять её всю дорогу от обмороженных вполне себе вариант, сам много раз так делал.
-
Какой-то сюр. Нигде ни разу не было ни единого сообщения, чтоб на ПЗ поставили РА1... А ТФ такое не пропустили бы... Может, просто в РА2 не работали оба? Но как тогда этот состав выдали на 900-й туристический? Кароч, я не знаю, мне кажется, ты что-то путаешь, но спорить не буду.
-
РА1 это метровагон Яуза с двумя кабинами по краям. Не могли это на Переславль поставить... А вот в среднем вагоне РА2 туалета действительно нет, но в головных есть, по одному в каждом...
