ZVV

Братаны, на хрена мы здесь собрались! Видим нелегальщиков - сразу срочно кляузу в МГТ. Им за это с наших налогов отстегивают бабки.

А сколько вообще трагедий со смертельным исходом произошло в уходящем 2014 году, желательно раздельно : отдельно на рельсах и общая цифра

Всего лишь? Думаю, узнают, на какие именно сайты выхожу. А может я там ищу, как взрывчатку сделать, мало ли? )) А по сведениям об аппарате легко узнать владельца Каждого пользователя интернета в метро отслеживают, на какие он сайты выходит??? Искать взрывчатку или что-то еще сделать - не обязательно находиться в метро. Дома заниматься поиском намного удобнее.

И что же из этого следует? ? ? Жителям каждого подъезда заниматься перепиской с органами московской власти за то, что нас нагло наеб .....ют? И на хрена нам такие управляющие компании и такая московская власть???

Ну и как Можайская братва отреогировала на турникеты??? Очень интересны самые первые впечатления???

Последние несколько сообщений вообще не нуждаются в комментариях. Это полный беспредел Р Ж Д.

Кроме этого и кассу по продаже билетов надо переносить с платформы !!!

Я. когда лет пять назад работал в Трансресторансервисе, то ходил пешком от Москвы-3 до метро Рижская по улице. Сколько км набегало - не знаю, но по времени уходило минут 20, не меньше.

Уважаемый, в Можайске есть две колонии - женская и мололетка! Вы про ЧТО лепите? ? ?

Все правильно! Хапиловка перешла в 10-й парк!!! А 4 -й автобусный и 5-й тролейбусный объединили. Родилось новое чудо от нового ген. директора МГТ. Это новое чудо распологается в Новокосино рядом с кладбищем. Символично.

В 2012 и в 2013 годах ограждения в виде заборов высотой около 2,5 метров проводились по плану РЖД. И это все правильно в целях безорасности переходов.

Абсолютно верно, установка ограждений в виде заборов вдоль железнодорожных путей, так же как и оборудование новых пешеходных переходов через железнодорожные пути у края платформы никак не связаны с отурникечиванием платформ. На платформе Москва - 3 турникеты вообще многозатратными выйдут. Я на Яузе и Маленковской пассажиропоток не столь значительный.

А сегодняшние валидаторы - кто производитель? ? ?

Nikol, мне кажется Ваше последнее утверждение спорно. С каких пор переезд на дальние расстояния на авто стало дешевле чем по железной дороге. Или в последнее время Якунин совсем оборзел ( обнаглел ). Наживаться на бесправных людях - ЗЕКАХ - это по моему аморально..

Трамвайная эстакада через Варшавку в районе развилки ( 3 маршрут трамвая ) получилась очень удачной. Главное - никого не задела. Обиженного населения нет. Главный плюс - ликвидация светофора. А это большая проходимость авто в данном месте. Живу совсем рядом и гуляю под трамвайной эстакадой каждый день с собакой. И мне и моей собаке приятно. Выгулов для собак в Москве не очень много. Так что трамвай мне в этом вопросе помог и я ему благодарен.