Евгений36

Сообщение послано ошибочно. 1 мая я планирую написать продолжение обзоров маршрутов Липецкой области

Всех с наступившим Новым Годом!

Тогда это не 101-й, и вообще, это вот этот автобус: https://fotobus.msk.ru/vehicle/305625/#n183823 В 1999-2000 (до какого месяца, точно не назову) он работал на маршрутном такси 6А, после чего его отправили на 105-й пригородный маршрут.

На 101-м не было бело-красныхЛиАЗов-5256. Таких ЛиАЗов вообще не было в ПАТП-3.

Попадаются в сети некоторые фотографии именно по Воронежу с дублёрами без букв

В 70-е годы, вероятно, так и было, а вот с начала 80-х, когда пошли белые номера, дублёры наносились с буквами. У ПАТП-5 мне запомнились только белые с голубыми полосами, а вот у ПАТП-3 были и со светло-красными полосами. Плюс уже начали идти автобусы, полностью окрашенные охрой. Ну все ЛиАЗные на тот момент маршруты: 1,2,6,8 (частично), 10, 13, 14 (частично), 15,16,18,19,20,21,25,27,29 (частично),31, 32, 33. Судя по тому, что идёт по правому крайнему ряду, это, скорее всего, 10-ка. Её к тому моменту уже вроде перенесли на Фридриха Энгельса. Также мог быть 101-й, но вряд ли.

Да, действительно, в тот период времени, что показан на фото, на этом отрезке ходили только 11-й и 27-й, причём 11-й был Икарусным.

С этого места отправлялись маршрутные такси 1,3,4.

За всё советское время не скажу, но в 80-е годы все поезда шли через Воронеж-1. Да их и было не особо много, поскольку почти весь пассажирский траффик на юг шёл через Белгород- Харьков. На Придаче в 80-е годы останавливались только 2 поезда "Воронеж-Калач". Также в середине 80-х в течение нескольких лет на Придаче делал остановку "Воронеж-Харьков". Но вот в августе 1988-го мы поехали этим поездом к родственникам под Купянск - остановки на Придаче у него уже не было. Я уже более 40 лет живу рядом с Придачей, поэтому знаю, что говорю.

Судя по всему, да. Фото сделано, скорее всего, не позднее 1972 года, поскольку цирковые труппы показывали свои выступления в Первомайском Саду до того момента, пока не был построен современный цирк. А он, как известно, начал строиться как раз в 1972-м. Также внутри Сада был летний кинотеатр "Первомайский". Подземный переход у здания ЮВЖД начали строить в 1974-м.

101 не попадал под эти ограничения. Это областной маршрут, а запрет ввела мэрия, которой ни ПАТП-3, ни 101-й маршрут не подчинялись. К тому же, в 2002 году на 101-м маршруте докатывала стая рухляди, состоявшая из старых отКВРенных и перекрашенных до неузнаваемости -677-х. Эта стая была разбавлена некоторым количеством ЛиАЗов-5256 различной степени свежести и новизны. В начале лета 2002 -го в ПАТП-3 пришла партия вот этих ЛиАЗов: http://fotobus.msk.ru/vehicle/231825/#n244778 Так вот, первоначально 3 или 4 таких автобуса поставили на 101-й. Это уже весной 2003-го, после того, как у ПАТП-5 забрали почти все пригородные и междугородные маршруты и передали их ПАТП-3, эти автобусы со 101-го перевели на эти маршруты для усиления. А ПАЗики появились уже в 2004-2005, когда областные и городские власти уже окончательно поделили полномочия и маршрутные сети.

С 1 мая 2002 года. По Кирова 39-й в Никольское всё же остался.

В том-то и дело что на 677М. Там пилот был уматный - гонялся даже за ПАЗиками. Ну и автобус был не старый - А 125 АР 36.

Ну вот она - та самая Вольва с маршрутного такси № 6. Один чудик, работавший на 2-ке автобусе, умудрялся на ЛиАЗе гоняться за этой Вольвой на Чернавской дамбе.

Нет, это 2-ка (ПАТП-5), 1904 ВВТ. Он был узнаваем по жёлтому куску металла. 101-й на этой остановке не останавливался.

Там ещё были 2 новых ЛиАЗа: http://fotobus.msk.ru/vehicle/81678/#n1418061 и http://fotobus.msk.ru/vehicle/56472/#n1418060 Но работали очень недолго. Их потом передали в ПАТП-4, и они вышли на 35-й маршрут В таком виде не открывается. Нужно отредактировать, поставить пробелы между ссылками. Тогда должно открыться.

Поправил схемы.

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022 Часть 5 Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах. Маршрут № 127 Обзор маршрута был опубликован 15.12.2020 Ссылка на обзор На этом маршруте произошла смена перевозчика. С 01.07.2022 по итогам электронного аукциона право работы на маршруте № 127 получило АО "Липцкий Пассажирский Парк". По итогам электронного аукциона 2022 года этот перевозчик продолжает обслуживать маршрут. В целом же маршрут остался внутри ЛАЛовского холдинга. Также изменилось время отправления из Хорошевки на 10 минут в более позднюю сторону. Теперь автобус из Хорошевки отправляется в 07.10, 14.40, 19.05. Маршрут № 128 Обзор маршрута написан 16.01.2021 Ссылка на обзор Здесь перевозчик не менялся, маршрут продолжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". В 2021 -2022 годах происходили изменения в расписании. Итак, с 26.06.2021 рейс на 07.30 из Липецка стал выполняться в 07.10, а рейс на 08.45 стал выполняться на 08.10. Соответственно, отправление из Троицкого вместо 08.05 стало 07.45 и вместо 09.20 стало 08.45. С 05.10.2021 у раннего утреннего рейса, который выполняется только в будние дни, было изменено время отправления. Из Липецка вместо 05.45 автобус стал отправляться в 05.40. Соответственно, из Троицкого вместо 06.20 автобус стал отправляться в 06.10. Ну а с 20.12.2021 этот же утренний рейс стал отправляться из Липецка в 05.30. Отправление из Троицкого в Липецк стало 06.00, причём автобус стал ходить до площади Победы, как когда-то в начале 2000-х во времена автоколонны 1415 некоторые рейсы из Троицкого следовали до Центрального Рынка. Также рейс на 17.25 из Липецка стал отправляться в 17.35. Соответственно, из Троицкого отправление вместо 18.00 стало 18.10. Ну и в прошлом или в этом году на ряде рейсов были введены заезды в ЖК "Романово". Смотрим скриншот: Итак, на этой схеме вы видите маршрут 128, у которого показан заезд в Романово. ЖК Романово находится н а объездной дороге Липецка совсем недалеко от перекрёстка с автодорогй "Липецк - Воронеж". Поэтому заезд вот такой маленький. Когда автобус 128 едет из Липецка, он на указанном перекрёстке поворачивает в Троицкое налево, а в ЖК Романово нужно повернуть направо. Таким образом, с учётом заездов действующее на данный момент расписание выглядит так: Липецк: 05.30 (только будние дни), 06.15, 07.10, 08.10, 09.45 (заезд Романово), 11.20, 13.00, 14.30 (заезд Романово), 15.50, 16.40, 17.35 (заезд Романово), 18.45, 19.30 (заезд Романово) Троицкое: 06.00 (только в будние дни - до площади Победы), 06.50, 07.45, 08.45 (заезд Романово), 10.20, 11.55, 13.35, 15.05, 16.25, 17.15, 18.00, 19.20, 20.05 Ну и посмотрим конечную в Романово: Вид со стороны перекрёстка Именно с этой стороны приезжает автобус. Вид в сторону перекрёстка Сам перекрёсток виден вдалеке. Маршрут № 129 Обзор маршрута написан 24.01.2021. Ссылка на обзор На этом маршруте также не менялся перевозчик - маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Илья Матвеевич. Автобус на маршруте Изменения происходили только в расписании, ну и немного в схеме отдельных рейсов. Итак, с 01.08.2021 первый рейс из Липецка вместо 05.15 стал отправляться в 05.25. При этом обратное отправление и общая схема рейса не изменились. Т.е. из Липецка до Товаро - Никольского автобус следует по трассе Р-119, а обратно - через Частую Дубраву. Также с 01.08.2021 время отправления последнего рейса из Частой дубравы вместо 21.25 стало 21.15. Напомню, что на тот момент последний рейс ходил только до Частой Дубравы. С 01.10.2021 рейс на 18.20 из Липецка стал отправляться в 18.15, а рейс на 20.30 (до Частой Дубравы) стал отправляться в 20.35. Соответственно, обратные отправления стали: вместо 19.25 стало 19.20 вместо 21.15 стало 21.20 (из Частой Дубравы) Ну и с 15.08.2022 произошли более значительные изменения. Во-первых, оба укороченных рейса до Частой Дубравы (09.10 и 20.35) стали теперь выполняться до Товаро-Никольского. Соответственно, обратные отправления из Товаро-Никольского стали 10.10 и 21.30. При этом рейс на 10.10 следует в Липецк по той же схеме, т.е. через Частую Дубраву, а вот рейс на 21.30 следует в Липецк по трассе Р-119. Во-вторых, также с 15.08.2022 первый рейс на 05.25 от Автовокзала теперь начинает движение от остановки "Гаражи" в 05.35. Последний рейс из Товаро-Никольского на 21.30 следует до остановки "Полиграфический комплекс". Эти остановки я показывал в предыдущей части, но покажу ещё раз на обновлённой схеме Таким образом, современное расписание с учётом всех изменений выглядит следующим образом: Из Липецка: 05.35 (от остановки "Гаражи по трассе Р-119), 06.25, 09.10, 12.45, 16.00, 18.15, 20.35 Из Товаро-Никольского: 06.10, 07.30, 10.10, 13.50, 17.05, 19.20, 21.30 (по трассе Р-119 до остановки "Полиграфический комплекс") Маршруты №№ 130, 134 Обзор маршрута № 130 написан 31.01.2021 Обзор маршрута № 134 написан 07.02.2021 За прошедшее время на этих маршрутах не произошло вообще никаких изменений: ни в перевозчиках, ни в расписании. Поэтому ссылки на обзоры этих маршрутов я давать не буду. Маршруты №№ 148,148к Обзор этих маршрутов опубликован 15.02.2021 Ссылка на обзор Здесь основное изменение касалось перевозчика. С 01.07.2021 по итогам электронного аукциона эти маршруты стало обслуживать ЗАО "Л-Бус". В целом, маршруты остались на обслуживании у ЛАЛовского холдинга. По итогам аукциона 2022 года перевозчик не изменился. Что касается маршрута № 148к, начиная с прошлого года принято решение перевести его на осенне-зимний режим работы. Т.е. он теперь работает в тот период, когда не работает сезонный садоводческий маршрут № 118. Расписание маршрута не изменилось. Маршрут № 151 Обзор маршрута написан 28.02.2021 Ссылка на обзор Прежде всего необходимо отметить смену перевозчика. С 01.07.2021 по результатам электронного аукциона маршрут стал обслуживать ИП Орлов Роман Матвеевич. Я о нём уже неоднократно говорил. Он же обслуживает маршрут и по результатам аукциона 2022 года. Автобусы на маршруте: Scania OmniLink Hyundai AeroTown С 01.08.2021 первый утренний рейс вместо 05.30 стал выполняться в 05.40. Обратное время отправления не изменилось. Также с 01.08.2021 последний вечерний рейс в Липецк вместо 21.40 стал отправляться в 21.30. Ну а с 15.08.2022 этот самый последний рейс стал выполняться до остановки "Полиграфический комплекс". Схема последнего рейса: Других изменений на этом маршруте не было. (продолжение следует)

Интересно то, что по Хользунова он ехал в общей сложности не больше километра, а то и меньше, тем не менее, эта улица попала на трафарет.

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022 Часть 4 Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах. Маршрут № 115 Обзор, посвящённый этому маршруту, написан мною 02.10.2020. Ссылка на обзор На этом маршруте за прошедшие 2 года произошло несколько событий, часть из которых можно отнести к значимым. Обо всём по порядку. 01.03.2021 произошло небольшое изменение расписания. У вечернего рейса изменилось время отправления. Из Липецка вместо 17.30 автобус стал отправляться в 18.00, из Гудовки - вместо 18.35 время отправления стало 19.05. Однако это продолжалось всего 4 месяца, и с 01.07.2021 расписание вечернего рейса вернулось к тому виду, который был до 1 марта. И также с 01.07.2021 на маршруте № 115 сменился перевозчик. По итогам электронного аукциона право работы на маршруте получил Хлевенский перевозчик ИП Ларин Валерий Иванович, о котором я уже неоднократно говорил. Маршрут № 115 на всех аукционах находился в одном лоте с маршрутом № 157 "Липецк - Гнилуша", о котором я относительно недавно рассказывал, поэтому на маршруте № 115 произошли те же самые печальные события, что и на маршруте № 157. В феврале 2022-го Ларин Валерий Иванович погиб в ДТП. По этой причине с 10.02.2022 маршрут № 115 по временному контракту стало обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". По итогам электронного аукциона 2022-го года право работы на маршруте № 115 с 01.07.2022 получил ИП Орлов Роман Матвеевич, о котором я тоже уже говорил. Какими автобусами обслуживается маршрут, не могу сказать - пока ещё не видел. Ну и ещё одно изменение произошло в этом году. С 15.04.2022 изменился путь следования у второго и третьего рейсов. Автобус перестал ездить через ЖК "Берендей". Таким образом, через этот ЖК автобус едет только первым утренним рейсом при следовании из Гудовки. По всей вероятности, это связано с тем, что в апреле был запущен городской сезонный садоводческий маршрут № 68 "Автовокзал - сады "Горняк". От конечной на Садах до ЖК "Берендей" можно пройти буквально за 5 минут. Напомню, что проезд на сезонных садоводческих маршрутах Липецка уже несколько лет как бесплатный. Уже совсем скоро маршрут № 68 прекратит работу, и можно ожидать, что второй и третий рейсы маршрута № 115 снова поедут через ЖК "Берендей". Таким образом, можно ожидать, что в дальнейшем вот это изменение будет вводиться на летний сезон. Ну и добавлю, что в этом году была произведена попытка запуска нового маршрута № 435 "АВ Липецк - ЖК "Берендей". Этот маршрут изначально отнесён к маршрутам по нерегулируемым тарифам. Был проведён конкурс, но не поступило ни одной заявки на участие. Однако этот маршрут присутствует в реестре как необслуживаемый, что говорит о том, что в будущем ещё будут предпринииматься попытки запустить этот маршрут. Маршрут № 121 Обзор этого маршрута был опубликован 08.10.2020. Ссылка на обзор Здесь изменений в плане перевозчиков не было. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Илья Матвеевич. Единственное серьёзное изменение произошло в июле 2021 года. Оно было связано с серьёзным изменением схемы работы маршрута № 155. Каким образом это повлияло на маршрут № 121? Теперь в осенне-зимний период на маршруте № 121 рейс на 13.55 из Липецка по субботам следует до станции Патриаршая. Об этом я подробно говорил в обзоре маршрута № 155 и даже показывал новую конечную. В дополнение к сказанному снова приведу схему маршрута, на которую я внёс соответствующие дополнения. Схема маршрута № 121 Новый участок маршрута показан зелёной линией. Ещё раз напомню, что этот участок работает только в осенне-зимний период. Уже достаточно скоро сезонный садоводческий маршрут № 135с прекратит работу, соответственно, будет запущена работа вот этого зелёного участка маршрута. Ну и уже в этом году произошли изменения в расписании. С 15.08.2022 первый утренний рейс из Липецка отправлением 05.55 стал начинать движение от остановки "Гаражи". Естественно, отправление от "Гаражей" производится в более позднее время. Последний вечерний рейс из Ивово отправлением в 19.10 следует только до остановки "Полиграфический комплекс". Обе эти остановки я показал на схеме маршрута. Добавлю, что такая схема движения стала работать в ежедневном режиме, ведь, напомню, что как раз первый и последний рейсы на этом маршруте в зависимости от дня недели следуют либо до Ивово, либо до Рогачёвки. Ну и вот буквально с 20.09.2022 первый рейс отправлением 05.55 из Липецка снова вернулся на Липецкий автовокзал. А вот последний вечерний рейс в Липецк по-прежнему выполняется до остановки "Полиграфический комплекс". Маршрут № 122 Обзор этого маршрута был написан 18.10.2020. Ссылка на обзор На этом маршруте почти не было изменений за прошедшие 2 года. Перевозчик на этом маршруте не менялся. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". Единственное небольшое изменение произошло в расписании. С 27.04.2022 рейс из Липецка отправлением 16.45 стал отправляться в 17.00. Соответственно, обратное отправление вместо 18.00 стало осуществляться в 18.15. Причём на сайте Управления дорог и транспорта Липецкой области сказано, что это изменение временное и связано с ремонтом Боринского обхода. Других изменений на этом маршруте не было. Маршрут № 124 Обзор маршрута написан мною 27.10.2020. Ссылка на обзор И на этом маршруте почти не было изменений за прошедшее время. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". Единственное малюсенькое изменение произошло в расписании. Теперь последний вечерний рейс из Липецка вместо 18.05 отправляется в 18.10. При этом обратное время отправления этого рейса не изменилось - 19.00. Маршрут № 125 Обзор маршрута был опубликован 02.11.2020. Ссылка на обзор Сразу скажу, что перевозчик на этом маршруте не менялся. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Илья Матвеевич. Изменения касались только расписания. С 01.08.2021 изменилось время отправления двух последних рейсов из Сенцово в Липецк. Вместо 19.10 автобус стал отправляться в 19.05, вместо 21.05 автобус стал отправляться в 21.00. Ну и уже в этом году произошли также небольшие изменения во времени отправления ещё трёх других рейсов. Причём они касались только рейсов из Сенцово в Липецк. Итак, первый рейс из Сенцово вместо 06.40 стал отправляться в 06.30. При этом он по-прежнему следует через железнодорожный Вокзал. Рейс на 15.05 из Сенцово стал отправляться в 15.00. Рейс 18.05 из Сенцово стал отправляться в 18.00. Ну и одновременно с изменениями маршрута № 121 с 15.08.2022 произошли аналогичные изменения и на маршруте № 125. Теперь первый утренний рейс из Липецка на 05.50 следует от остановки "Гаражи". Естественно, отправление от "Гаражей" производится в более позднее время. Последний вечерний рейс из Сенцово отправлением в 21.00 следует только до остановки "Полиграфический комплекс". Обе остановки я показал на обновлённой схеме маршрута. Описанная схема движения действует ежедневно. Схема автобусного маршрута № 125 (продолжение следует)

Как определил? По талону техосмотра? Ну так приклееный талон означал, что техосмотр должен проводиться в 2003-м. Так что это могло быть и в 2001-м, и в 2002-м. Если это 2002 или 2003 год, то вряд ли 17-й. С лета 2002-го 17-й маршрут обслуживало ЗАО "ВТ", и ездили по нему троллейбусы 2-го депо.

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022 Часть 3 Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах. Маршруты №№ 118, 119 Обзор, посвящённый этим машрутам, был написан 24.08.2020. Ссылка на обзор Итак, на данном направлениии за эти 2 года серьёзных изменений не было. По результатам электронных аукционов право работы на маршруте № 118 в 2021 и 2022 годах получило ОАО "Липецкие Автобусные Линии", которое по-прежнему обслуживает маршрут. Расписание, которое действует сейчас, похоже на то, которое было в сезоне 2020 года на момент написания обзора, однако есть небольшие изменения. Приведу это расписание. Будние дни Кольцо трубного завода: 06.25, 07.10, 07.40, 08.34, 09.04, 10.27, 11.49, 13.13, 14.37, 16.09, 17.00, 17.31, 18.53, 20.15 Сады "Аэропорт-2": 07.03, 07.49, 08.19, 09.13, 09.43, 11.05, 12.28, 13.52, 15.16, 16.47, 17.39, 18.09, 19.31, 20.53 Выходные дни Кольцо трубного завода: 06.25, 07.10, 07.40, 08.34, 09.02, 09.30, 10.26, 10.54, 11.50, 12.18, 14.10, 15.06, 16.14, 16.34, 17.15, 17.37, 17.57, 18.37, 18.59, 19.59, 20.20 Сады "Аэропорт-2"; 07.03, 07.49, 08.18, 09.13, 09.41, 10.08, 11.05, 11.33, 12.29, 12.57, 14.49, 15.45, 16.53, 17.13, 17.54, 18.15, 18.36, 19.16, 19.37, 20.38, 20.58 Других изменений на этом маршруте не было. Что касается маршрута № 119 в Липецкий аэропорт, то по итогам электронного аукциона, проведённого в 2021 году, с 01.07.2021 маршрут стало обслуживать АО "Липецкий Пассажирский Парк", который также входит в холдинг "Липецких Автобусных Линий". По итогам электронного аукциона 2022 года маршрут продолжает обслуживать АО "ЛПП". Расписание маршрута не изменилось - по-прежнему выполняется всего 2 рейса. В прошлом году расписание сделали сезонным. Т.е. маршрут № 119 теперь работает только в осенне-зимний сезон, когда не работает дачный маршрут № 118. В период работы маршрута № 118 рейсы по маршруту № 119 отменяются. Маршрут № 132 Обзор, посвящённый этому маршруту, был опубликован 05.09.2020 Ссылка на обзор На этом маршруте произошла смена перевозчика, которую можно назвать весьма формальной. По результатам электронного аукциона 2022 года маршрут вместо ИП Филимоновой Веры Николаевны теперь обслуживает ИП Филимонова Юлия Игоревна. По факту же маршрут по-прежнему остался у семейства Филимоновых. Расписание, которое действует сейчас, немного отличается от расписания 2020 года, которое действовало на момент написания обзора. Привожу расписание. Будние дни А/С "Сокол": 07.20, 08.29, 09.18, 10.29, 11.28, 13.26, 14.25, 15.24, 17.30, 18.30 Сады "Горицы": 08.19, 09.28, 10.08, 11.26, 12.26, 14.16, 15.24, 16.23, 18.20, 19.20 Выходние дни А/С "Сокол": 07.10, 07.49, 08.28, 09.08, 09.47, 10.26, 11.45, 13.04, 14.25, 15.02, 15.41, 16.21, 17.00, 17.39, 18.30 Сады "Горицы": 08.09, 08.48, 09.27, 10.07, 10.46, 11.25, 12.44, 14.03, 15.24, 16.01, 16.40, 17.20, 17.59, 18.38, 19.20 Других изменений на этом маршруте нет. Маршрут № 161 Обзор, посвящённый этому маршруту, опубликован 11.09.2020 Ссылка на обзор Здесь основное изменение касается перевозчика. По итогам прошлогоднего электронного аукциона в сезоне 2021 года на маршруте продолжало работать ОАО "Липецкое Автобусные Линии". А вот в этом году электронный аукцион выиграл ИП Орлов Роман Матвеевмч - ещё один представитель династии Орловых, которая занимается пассажирскими перевозками в Липецке. Напомню, что из Орловых перевозки также осуществляют Илья Матвеевич и Матвей Григорьевич. Он зарегистрирован в селе Ярлуково Грязинского района. В сезоне 2022 года именно он обслуживает маршрут № 161. На маршруте работают европейские б/у автобусы. Расписание на маршруте осталось прежним. Вы его можете ещё раз увидеть в обзоре по ссылке. Напомню, что на этом маршруте действует ежедневное расписание без разделения на будние и выходные дни. Единственное изменение: добавлен рейс 07.45 на сады "Тракторостроитель-5", обратное отправление - 08.30. Ну вот и все изменения. Маршрут № 179 Обзор этого маршрута увидел свет 21.09.2020 Ссылка на обзор И здесь изменение касалось перевозчика. По итогам прошлогоднего электронного аукциона с 01.07.2021 маршрут стал обслуживать ИП Игнатов Сергей Николаевич. Напомню, что он же с июля прошлого года стал обслуживать маршруты № 106 и 112. И если по этим двум маршрутам в этом году он не стал заявляться на аукцион, то вот на аукцион по маршруту № 179 он в этом году заявился и снова стал победителем. Таким образом, Игнатов продолжает обслуживание маршрута № 179. На маршруте работают европейские б/у автобусы Также в прошлом году работал ПАЗ "Вектор-Некст" , который арендовался у ООО "Липецктранссервис". Расписание маршрута за эти 2 года не менялось. Его вы можете увидеть в обзоре по ссылке. (продолжение следует)

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022 Часть 2 Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах. Маршруты №№ 106, 407 Напомню, что эти пригородные маршруты являются самым частоходящим пригородным направлением Липецкой области. Обзор этих маршрутов состоял из двух частей. Первая часть была исторической, в ней ничего не изменилось. А вот вторая часть была посвщена современной работе этих двух маршрутов, и здесь кое-какие изменения есть. Вторая часть обзора была написана 25.07.2020 . Ссылка на вторую часть Прежде всего хочу сказать, что с 09.12.2020 было возобновлено движение по проспекту Победы после реконструкции,что позволило восстановить маршрут № 106 в варианте "АВ Липецк - Грязи". Напомню, что в реестре имеются 2 маршрута № 106: один обслуживается Липецким перевозчиком, второй - Грязинским. От автовокзала был запущен маршрут Липецкого перевозчика - ОАО "ЛАЛ" Следующие главные новости по маршруту № 106 касаются смены перевозчиков. И снова отмечаем, что изменения происходили на маршруте Липецкого перевозчика. В 2021 году по итогам проведённого электронного аукциона право работы на маршруте № 106 завоевал ИП Игнатов Сергей Николаевич. Это ещё одна семейная династия, помимо Филимоновых и Орловых, которая занимается пассажирскими перевозками в Липецке. До начала работы на маршруте № 106 ИП Игнатов С.Н. уже долгое время обслуживал несколько городских коммерческих маршрутов Липецка (в 2017 году были переведены на регулируемый тариф). Также на протяжении более 10 лет Игнатов осуществляет перевозки из Липецка в Москву. И вот ответственная миссия - обслуживать один из важнейших пригородных маршрутов Липецка. Что интересно, аукциона как такогого и не было, поскольку Игнатов оказался единственным участником. Предыдущий перевозчик - ОАО "ЛАЛ", который обслуживал этот маршрут более 15-ти лет, даже не подавал заявку. С 01.07.2020 Игнатов приступил к осблуживанию маршрута № 106 "АВ Липецк - Грязи". На маршруте было 3 графика. Два из них гарантированно осблуживались автобусом БК Как вариант, иногда работал МАЗ На третьем графике мог работать ПАЗ-3204 "Вектор". Летом 2021 года я на этом автобусе ехал. Салон был подвергнут переделке: были поставлены междугородные сиденья, причём ими была заставлена даже задняя накопительная площадка. Ну если не сильно много пассажиров на рейсе, то вполне пройдёт. В 2022 году снова состоялся электронный аукцион. И снова был единственный участник, на сей раз ЗАО "Л-Бус". Игнатов проигнорировал этот аукцион. Возможно, годовая работа на маршруте ему не понравилась. Таким образом, с 01.07.2022 маршрут обслуживает ЗАО "Л-Бус", и можно констатировать, что маршрут № 106 вернулся в ЛАЛовскую "семью". Что касается расписания, то после возвращения маршрута на Липецкий АВ оно, естественно, изменилось. Но, как я понял, на протяжении этих почти двух лет оно не менялось и действует до сих пор. Итак, АВ Липецк: 05.25 (от пл. Мира), 05.25, 06.20, 07.40, 09.50, 14.40, 16.30, 17.50, 19.10, 19.45, 22.10 (выходные), 22.25 (будни) АС Грязи: 06.25, 07.00, 08.10, 09.15, 11.20, 16.15, 18.00, 19.15, 20.30 (до пл. Мира), 21.10, 23.15 (выходные), 23.30 (будни) Все рейсы ежедневные, за исключением самого позднего рейса, который различен в будние дни и в выходные. Ну и обратите внимание: утром в 05.25 сразу отправляются 2 автобуса: один от автовокзала, второй - от площади Мира. Что касается маршрута Грязинского перевозчика, то он не менялся. По итогам аукционов 2021 и 2022 годов маршрут по-прежнему обслуживает АО "Грязинское АТП". И расписание этого маршрута почти не менялось, за мелкими исключениями. Само расписание опубликовано в обзоре по ссылке, я лишь озвучу изменения: 1) Рейсы 15.00 из Грязей /16.00 из Липецка и 17.00 из Грязей /18.00 из Липецка стали работать ежедневно. 2) Рейс на 23.20 из Липецка в будние дни стал отправляться в 23.30, в выходные дни отправление осталось прежним -23.20. Вот и все изменения. Напомню, что на этом маршруте часть рейсов выполянется со сквозным заездом в Матырский. Переходим к маршруту № 407. Здесь сценарий был тот же самый, что и на маршрутах 402 и 405. В июле 2020-го областной Дептранс принял решение о переводе этого маршрута на нерегулируемый тариф. Был проведён конкурс, победителями которого, как я и предполагал, стали прежние перевозчики.Со стороны Липецка это ООО "НИРАЛ - Авто"и ЛРОО ИВА - "Инвалиды Войны", со стороны Грязей - АО "Грязинское АТП". В ноябре 2020-го эти перевозчики вновь приступили к обслуживанию 407-го маршрута. От этой тусовки "откололся" только ИП Кидинов из Грязей, который также осблуживал маршрут до июля 2020-го. Но с учётом того, что он каким-то образом был связан с Грязинским АТП и работал, скорее всего, на АТПшном ЛиАЗе, внешне здесь ничего не изменилось. Как говорится, отряд не заметил потери бойца. Но при этом всё равно проводился отдельный конкурс на тот график, который обслуживал ИП Кидинов. Победителем стало Грязинское АТП, которое и работает теперь на этом графике. Расписание приводить нету смысла. Суммарный интервал 3-х перевозчиков на маршруте составляет от 8 до 16 минут. Отправления осуществляются с 06.00 и примерно до 18.30 (из Грязей - примерно до 19.30). Маршруты №№ 108, 408 Обзор,посвящённый этим маршрутам, был опубликован 02.08.2020 Ссылка на обзор Здесь изменений гораздо меньше, чем на Грязинском направлении. Прежде всего отмечу, что после реконструкции улицы Баумана, которая проводилась на момент написания обзора, маршрут вернулся к своей обычной схеме. Перевозчик здесь не менялся. По результатам аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продлжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". Список ПС, работающего на маршруте, пополнился новым МАЗом Малюсенькое изменение произошло в схеме маршрута. В обзоре я говорил, что маршрут не обслуживается автостанцией "Сокол", отправление производится от отдельного места рядом с автостанцией. Ситуация изменилась. С 26.04.2021 автобусы маршрута № 108 теперь отправляются от платформы АС "Сокол", и для посадки в автобус в кассе автостанции теперь нужно приобретать билет. Что касается расписания, то здесь изменения также маленькие. Само расписание опубликовано в обзоре по ссылке, я лишь озвучу изменения: 1) Отменён укороченный рейс до Никольского отправлением 05.05. Вместо него введён рейс до Большой Кузьминки на 05.00. Обратное отправление - 05.30: 2) Отменён рейс на 05.25 из Липецка (из Бол. Кузьминки - 06.00): 3) На одном из вечерних рейсов отправление из Бол. Кузьминки с 22.05 изменено на 22.10. Ну и вот и все изменения. Что касается маршрута № 408, о котором я упоминал в обзоре, он по-прежнему не работает. Наскольяко я понимаю, по нему за этот период не проводилось никаких конкурсных процедур. Маршрут № 110э Обзор маршрута опубликован 05.08.2020 Ссылка на обзор На этом маршруте события развивались по пессимистичному сценарию. В конце обзора я говорил, что с 15.07.2020 маршрут стало обслуживать ЗАО "Л-Бус". По итогам аукциона 2021 года маршрут снова вернулся к ОАО "Липецкие Автобусные Линии". С 01.07.2021 оно приступило к работе. Однако с 01.01.2022 маршрут был отменён. Вместо него у городского автобусного маршрута № 1 "Ц. Рынок - Северный Рудник" сделали заезды к авиацентру. Однако, если на маршруте № 110э в одно и то же время отправлялось сразу несколько автобусов, то автобус № 1 скромненько заезжает к авиацентру 1 раз при следовании из города (утром) и 2 раза при следовании в город (утром и вечером). Причём эти заезды выполняются только в будние дни. Ну и добавлю, что несмотря на отмену, маршрут № 110э по-прежнему присутствует в реестре как необслуживаемый. Перевозчик по нему не указан. В этом году аукцион по нему не проводился. Маршрут № 112 Обзор маршрута написан 17.08.2020 Ссылка на обзор Этот маршрут на всех аукционах шёл в одном лоте с маршрутом № 106 (Липецкий перевозчик), поэтому здесь происходила та же самая смена перевозчиков, что и на маршруте № 106. С 01.07.2021 маршрут № 112 стал обслуживать ИП Игнатов С.Н. На маршруте стали работать б/у автобусы европейских моделей С 01.07.2022 маршрут № 112 стало обслуживать ЗАО "Л-Бус". Ну и скажу, что по данным сайта Фотобус те автобусы Игнатова, которые работали на маршрутах 106 и 112, сданы в аренду ЗАО "Л-Бус". Похоже, что автобусы продолжили работу на этих маршрутах, но уже от "Л-Буса". Вполне возможно, что перед аукционом Игнатов и Л-Бус заключили договорённость о том, что Игнатов не будет заявляться на аукцион, но за определённый процент предоставит автобусы в аренду. Что касается расписания, то оно за эти 2 года почти не менялось. Само расписание вы можете посмотреть в обзоре по ссылке, а я лишь скажу, что на одном из утренних рейсов время отправления из Казинки было изменено с 06.45 на 06.40. Ну и напомню, что на этом маршруте примерно половина рейсов выполняется через Матырский. Ну вот и все изменения. (продолжение следует)

О-о, а можете перечислить разбивку маршрутов по бригадам на НМ? Как-то Алексей Лаушкин говорил, что нет. Но это было несколько лет назад. Как сейчас обстоит дело, не знаю.

Вот как раз бригада 6 и 28 - теперь смутно вспоминается. На 27-м этот автобус если и бывал, то гораздо реже. Это называлось у них "снимать с резерва". Об этом, а также о разбивке городских маршрутов по бригадам мне поведал моторист ПАТП-3, с которым мне довелось беседовать где-то в ноябре 1992-го.