Антикарг

Нормальный велосипедист, тащась по краю в правом ряду и не виляя на пол полосы, особой угрозы не таит (кроме как для особо отмороженных придурков, играющих в шашки). Так как велосипедиста все догоняют, он находится в поле зрения. Сам много раз ехал не по тротуару, а именно по проезжей части. Безмозглые уроды на мотоциклах, возникающие как чёрт из табакерки - вот это есть истинное зло

Конечно. нахаляву и уксус сладкий, но ко мне на днях прицепился этот яндекс такси на АПЛ, в инете стало лазить совершенно нереально. со злости чуть не раздавил сенсор, пытаясь закрыть поганую рекламу.

На днях ввели остановку "ул.Паустовского, 8" странно, что она не называется "Управа района Ясенево"

Признавайтесь, кто из наших сел на Краснухе сегодня в Н5 отправлением 2:05 с КШ148?

610 трогать не стОит. Ему и так несладко с ублюдочными перекрытиями Можайки. А тут добавится хроническая жопа на Никулинской, последнее время там какой то п*ц, что утром, что вечером

По сайту анализировал? На Лубянке не вывешено ничего про новые. Всё равно закладывать полчаса на пересадку надо. Где-то кто-то нагонит, где-то кто-то застрянет в пробке из-за ДТП (такое ведь и ночью бывает)

Изменений думаю, особо никаких. Так как диспа на Озёрной, а продлять до Диспы "Пищекомбинат" - это продлять считай что в никуда. Для начала, можно 226 вместо Очаково кинуть до Дорохова, или до Раб.Посёлка, но на такое продление выходы нужны, и не факт что они все поместятся на Калужской, места там не ахти + вонь очаковцев. Можно ввести нечто новое типа продлённой версии убиенного 252 до ЮЗ. Геморройно, конечно, с Мичуринского на Озёрную попадать, согласует ли ГАИ ?

Сегодня спецом заглянул на Лубянскую пл., никакого упоминания об Н4-Н6 на остановке нет.

Если бы пеналь забили, там вообще бы наверное сатану устроили на трибунах. Так что может, оно и к лучшему, что не забили. Интересно, а в случае забитого пенделя, наряду с двумя возможными решениями - технарь или переигровка, по регламенту, могли бы оставить результат 0:1 как окончательный?

По совокупности видимо поставил. До того моментец пенальный был, а не дали.

По Ясенево думаю, оптимальный вариант такой: Карамзина - трасса 781 до ТС - трасса Тб72 до Бухареста - трасса 826 до Тульской - трасса 25 до Лубянки

Ну пусть катаются, жалко что-ли. У меня когда-то тоже был энтузиазм и вагоны свободного времени.

Ну не скажи. Мне Н5 будет полезен весьма, бывает приходится ночами ездить в ДМД, на машине не всегда выгодно. Так теперь можно не париться по поводу добирания оттуда.

Я тут сегодня, посмотрев в спину 130 на Профе, сел в пазик по 67. В итоге пазик обогнал кучу тролленулей и этот самый 130. к Мосфильмовской настигли 260-й, в который я удачно перебежал. В дальнейшем, пересев на 104, приехал к ФилПарку на несколько минут раньше прокаканного 130.

Вот мне было бы неохота с этой швалью в одном автобусе ехать Не везде. Вот какого дьявола Н2 и Н3 общим не сделали, практически ночной дублёр АПЛ получается же

головорезы - нет, а вот находящийся поблизости от трассы Н5 "Люблизон" весьма картину портит.

По таким жилым местам едет, что стремновато будет одному в автобусе там ехать.

В Рязани за рулём маршрутки видел тётку лет 50-ти

А с чем связано постоянные тормоза поездов в вечерний пик по АПЛ между Молодёгой и СлавБулем (в центр) ? Перед Молодёгой я ещё могу понять, оборачивают поезда, а дальше-то какие проблемы?

Нет, там нумерация дебильная, если бы следил пристально за парком - сказал точно бы.

Вот кажется к 1 колонне и относятся

ХЗ. Работаю на новом месте с лета, но на такие записи попадал уже несколько раз.

На 626 такое постоянно встречается

Недавно ездил на в ДМД. На обычной собаке. И одна немолодая уже женщина, по незнанию, купив билет на АЭ, села рядом со мной. Удивлению её не было предела, когда она узнала что приедет туда же, куда и АЭ, всего на 15-20 минут позже, но заплатив в 4 раза больше. Единственное, я её предупредил, чтоб под расписание подгадывала. Тут вот я подумал. А если бы я с билетом на обычную собаку сел в АЭ ? Высадили бы ? - вряд ли. А выйти в ДМД я могу и по обычному билету.

Малозагруженных маршрутов в МГТ не так много, а 5292 - целый легион. Всё равно придётся их куда-нибудь ставить.