Philip

Так сегодня выходной. Вот посмотреть бы на наполняемость в будние дни 17, 18, 19 часовые рейсы из Мск и 7, 8 и 9 часовые рейсы в МСК, вот это будет показатель. Их изначальная цель - вывоз работников Сколково. Даже в Сколково изначально планировали только платформы по 3 и 4 путям. Потом, когда пошла тема МЦД, всё таки решили сделать платформы и на 1 и 2 путях вместо старой Трёхгорки (разум восторжествовал).

Самый смак был бы, если бы это Майоров у себя на личной страничке выложил.

А сейчас он не межрайонник? Шолохово ведь уже г.о. Мытищи.

Яндекс пока продлил только до музея танка Т34))

Кстати он удобный в плане высадки и посадки у м. Физтех. Практически прямо к входу подвозит, в отличии от 560, 456 и 545.

С одной стороны - это правильно, с другой - это противоречит словам Трескова И.Б., который на одном из открытых столов в Мособлдуме заявил, что в области будут сокращать количество частных перевозчиков и маршрутов по нерегулируемым тарифам. Сюда же 321 и 321К относятся. Также вспомнилось, что после этого в Одинцово решили убрать АвтоХендлер с одного из маршрутов и заменить МТА, но быстро вернули всё обратно, потому что МТА не вывез.

Ну не обязательно использовать электробусы. Можно обычные новые Лиазы запустить. Электробусы по городу можно запустить, если их укоротить по Физтеху, но, на сколько понимаю, на Физтехе нет для них зарядок.

Какие разные цели? Раньше физтех прекрасно вывозился 24 и 545 и ничего, никто не умер. Если 560 и 545 объединить, при этом увеличить частоту движения, то наоборот лучше будет для всех.

Еще интересно, что будет с электробусом 560, если 545 заберут, т.к. он является частично его дублем (иногда едут друг за другом с разницей в 2 минуты или вообще 545 обгоняет 560 по дороге).

Когда много людей, то посадка затягивается. Да и водитель должен крутить баранку, а не быть еще кондуктором.

Жаль, что стационарных нет. Интересно, почему это в контрактах не прописывают как обязательство?

А у Регион Авто есть стационарные валидаторы на поручнях или водитель через свой терминал пробивает? Так он до Шолохово (где Лемана про и Лента) или только до Кооперативной улицы (как на Яндексе внесено)?

Вряд ли благодаря нему. Может благодаря жителям Краснознаменска, которые, судя по местному ТГ каналу, отзываются нелестно о 1442 и хотели как раз Андреевой написать, но тут облом.

Точно обкатывают? На Яндекс уже расписание доступно и, судя по фото, в салоне есть обычные пассажиры.

Основной поток АЭ до Шереметьево генерируется именно от Белорусской. То ли многолетняя привычка, то ли потому, что Белорусская - это центр и легко уехать в любое направление. На промежуточных станциях - Савёловский, Окружная и Лианозово заходят и выходят обычно мало людей.