Mixalblch

Её же только к 2018 обещали? Да, раньше чуда не будет. Но в 2018 - в марте? В декабре? Вот хз.

Ко Дню города будут тужиться на запуск ТПК до Петровского парка и маршрутов "Петровский парк" - "Раменки". К концу года ожидалась КСЛ на "Рассказовку", но "Раменки" уже научили: технический пук делаем. А дальше 3 месяца доделывать. Так что скорее всего по случаю разгромной победы Солнцеподобного с его любимыми 146% будет и "Рассказовка" в марте 2018 и продление ЛДЛ. Может "Масловка". 2 электродепо новых.

Автолайн вышел на 44 маршрут? МАЗ 203 сегодня видел, но пустой ехал по Ломоносовскому проспекту к площади Ганди.

Малое кольцо до такой степени забито, что грузовые через Белорусский погнали? Неплохо так.

Это всё те же обещалки, из той же оперы, что и станция на ТПК в Матвеевском. И что, есть эта станция сейчас в планах? Хрен. Так и тут, окончательно забили на станцию Российская на кольце (пересадка на Солнцевскую). Хрен ли, на АПЛ же Русичи резиновые, нехай и Солнцево вывозят Предлагаю мух от котлет отделять. Ещё один выход на "Минской" - вопрос ближайшего времени. Изменение схемы оборота на КСЛ - вопрос не ближайшего времени, но сделано будет. Про "Российскую" едва ли кто вспомнит сейчас, но это глупая трассировка КСЛ. Приход ТПК в Матвеевское - не готов ничего здесь сказать, трассу ТПК, в частности Западный участок, не помню. "Волхонка" - ждём, надеемся и верим в здравомыслие кормчего нерезиновой. А Русичи настолько "резиновые", что частично заменялись на 81-760/761.

На АПЛ стали новые информаторы появляться. На "Парке Победы" (в сторону ПШ) объявляют о пересадке на Калининско-Солнцевскую линию (ранее - к поездам до станции Деловой центр).

Laser, только бы не накаркать про ЦУ КСЛ, что его нет и не будет. В текущем году "оживят" работы по сооружению тупика или хотя бы съезда за "Деловым центром" (КСЛ). Если бодро будут все делать, то к концу 2018 года будет нормальная схема оборота на КСЛ + стартовая площадка в строну "Волхонки". На "Минской" ещё работать и работать. Выход в сторону Староволынской будет летом + благоустройство и восстановление дороги - начало осени. До конца года там останется небольшая площадка, но движение будет явно свободнее.

@NikOl, Гагаринские, а уж тем более Вяземские, раньше ещё резвее ходили. От Сетуни до Одинцово могли идти без остановок, от Одинцово до Голицыно тоже. А в Можайске всегда у них была удлинённая стоянка.

Ехал около 12:20 от "Шоссе Энтузиастов".

Сбой при движении по часовой. Интервалы точно не засекал, но минут 13-15 есть. Заполняемость высокая. Долго стояли на некоторых станциях.

На Бутовской линии в отдельных поездах начали дублировать.

Mirage, Русичи у нас все в 3-х вагонном исполнении.

На Деловом центре тотальный шмон. Продолжается после Питера повышенная готовность?

От неё осталось 3 или 4 вагона.. Не меньше 5-6 должно быть + может 1-2 резерв. ЧМо на Каховской же линии.

А если КСЛ и ТПК полностью повесить на Солнцево, а в дальнейшем на Нижегородское и Южное? Измайлово "вернуть" на АПЛ. Фили оставить в текущем режиме на 2 линии, если есть возможность обслуживания 8-мивагонных составов. Но "Митино" теряется при таком раскладе. Кстати, сейчас ведь на КСЛ составы идут в 7 вагонов. Могли бы как раз на Митино повесить сразу. С выдачей/съемом малость сложнее, но реально.

@igla, мне все же кажется, что до двух десятков не добрали бы. Ежей всегда было на порядок больше. Хотя с учётом того, что могли далеко не все составы одновременно работать на линии, могу и ошибаться.

Разве на ТКЛ передали так много номерных в своё время на замену Ежам? Я думал, что основную массу засунули в запас Митино и Братеево. А на ТКЛ ну 6-7 составов может. Про передачу логика не очень ясна. На СЛ составы меняли заметно позже других линий. Зачем же в Северное передавать свибловские вагоны? А вот насчёт древности: на ФЛ аппендикс до Международной наравне с Русичами обслуживают номерные тоже далеко не первой свежести. Их туда разве не из Пресни передали? А в Пресне поезда были похлеще, чем на СТЛ.

Хлама там тоже хватает. 5м есть составы, но не все же. 6к в расчёт не берём. На КРЛ вроде "латали" составы, появилось много вагонов с антивандальными сидушками. В сине-бело-красном окрасе составы вышли. Но от вагонов, как сегодня ехал, со стажем в 30 лет не избавились.

А, вот оно чо! Вне кольца пустят к ДЦ2. Интересно тогда получается. Но опять же с малым количеством пересадок.

Да бросьте вы, какое соединение с ДЦ2?! В районе Сити и без того уже понакопано так, что ЦУ КСЛ строить не могут. Изобретают все что-то. Если от ул. Новаторов до Кольцевой дотянут - уже подвигом будет. А вот в новые участки внутри кольца верится очень слабо. Если и будут, то ни при этом чукче, которому нужны километры и станции, а не удобство москвичей. Mirage, ну вот зачем слушать этого 3.14здабола на проплаченном им же канале? Составы надо менять в "Соколе", "Заморье" и "Печатниках" - в первую очередь. "Свиблово", "Калужка" - во вторую. На СЛ составы 5м - выпускались в "нулевых" ещё

Только это не хорда, а радиус. Да это и радиусом сложно обозвать. Через центр не проходит же. Одно из рабочих названий - Линия вдоль Калужского шоссе на территории Большой Москвы. Но это все проектные дела, не более. Потом обзовут.

Хорда на Коммунарку. Официального названия вроде же нет ещё. От "Улицы Новаторов" вдоль Калужского шоссе.

ПО, с точностью да наоборот. По части ХнК пошло активное шевеление - подготовительные пока этапы, но уже идут. Про участок от Саларьево (до Столбово?) последнее время не видел/ не слышал ничего. Но э/д Саларьево не отменяли.

Путевой Объездчик, номерные в своё время пускали на Бутовскую линию на замену сРусичам, у которых зимой сдохли тормоза. Справились же. На ЗЛ номерные продолжают работать - а участок Автозаводская - Коломенская достаточно протяжённый. Их же передали на ТКЛ - работают А вот о продлении СЛ (от "Саларьево"?) говорить ещё рано. Прогнозы невнятные.

Как сквозь землю провалились, не иначе. Даже сложно представить, сколько времени не было автобуса.