Андрей 20 (3)

Конечно, уничтожение троллейбуса не есть хорошо. Но в настоящее время автобусы действительно лучше троллейбуса. Сейчас троллейбусы все разваливаются, страшно на них ездить.

IMG_20160421_121314.jpg Снято 21.04.16 С конечными еще есть желтые таблички.

А там переход хоть есть?

Действительно, странный.

С каких маршрутов будет сниматься ПС?

Для некоторых автобусных маршрутов, которые будут заменять троллейбусы уже расписание готово.... Для каких маршрутов, и когда?

Большое спасибо.

Если только частники и Новая Москва не займут их.

Это бы всё в схеме изобразить. А то так не понятно.

Номеров не осталось.

Поворачивала.

Бывают исключения. Вон ораньжевые тоже на 904 планировали, но их там и не видно.

Представляю, какие там будут цены.

Это точно.

У нас много тех, кто не любит, когда вместо реальных дел занимаются хренью, а то и просто вредительством. Темпы строительства метро лужковские, кардинального улучшения работы НОТ не видно, зато мы, блин, Войковскую переименовываем и троллейбус в центре автобусом заменяем. Не Собянин строил, не Собянин называл - нехай оставит в покое и займется наконец делом.. Это всё правильно. Только я ведь не об этом говорил. Гораздо более идиотское переименование "Улицы Подбельского" в "Бульвар Рокоссовского", который даже не находится в пешей доступности от метро прошло без всяких обсуждений волевым, так сказать, решением. А с "Войковской" зачем-то какие-то опросы проводят и мусолят ее сто лет уже. Отстаньте от Войковской! Кому это переименование нужно, кроме чинушек (для видимости работы)? Опрос всё показал. Народ против!

Практически да, но иногда выходят на попутных остановках. И заходят по пути активно тоже, если есть, куда присесть. А стоя запрещено?

Новая Москва (Новомосковский АО) закидал жалобами всех, кого только можно. Сказали, что на данный момент ведутся пуско-наладочные работы. Заработают примерно в середине апреля.

Хороший вопрос, тоже хочется узнать. Пенсионеров много. Едут только те, кому надо в Нал.?

Нет!

Какое отношение это имеет к теме?

Если ты знаешь, в чем суть этих спиралек-улиток, то поделись. Для меня это тоже просто орнамент. Как и для меня (что полоски, что завитушки)

Маршрут-подкидыш смысла не имеет. Но вот то, что жители ряда микрорайонов Московского (Град, 3-й) лишились прямой беспересадочной связи с юго-западным внутримкадьем - для многих проблема. Посему здесь скорее нужно говорить о некоем маршруте, который связывал бы внутрянку Московского с ЮЗ, по аналогии с тем, как 707 связывает с ЮЗой Н.-Переделкино, или 611 - ЮЗ с Внуково. Вот, о чём я и говорю.

Во-первых, на 611 и 707 нужно делать дополнительную пересадку. Во-вторых, за метро нужно дополнительно платить. В-третьих, Саларьево не приспособлена для инвалидов и пожилых людей.

Новомосковский административный округ просил, т.к. им порезали все маршруты до Саларьево. А многим метро и не нужно, а нужен Юго-Запад. Да и пассажирам 802 станет только хуже.

Зато безбилетников выросло на 30 %.