Андрей 20 (3)

Да это понятно. Я надеялся на СВ типа ПАЗ.

Ну это СВ. Там даже низкопольный загончик для колясочников есть на заднем свесе. А для социала это спасение?

Давно, но ездили както-же? А почему С7 на Ивеко? Это же социал, как инвалидам и пенсионерам ездить?

А как там раньше маршрутки ездили?

Не знаю. Давайте с этими вопросами в "Тарифы ОТ".

Почаще в Ашане надо быть, не такое узнаете. Неманский частенько стоит на этом светофоре. На остановке "Мякинино" (Ашан) народу всегда дофигище. Очередь разделяется на 2 (3) - 638 и 654 / 743. Иногда (когда нет 638) лезут в 743. Кондиционеры (по моим наблюдениям) работают в 50 % ПС. Ясен пень, что в главке даже не в курсе о проблемах.

Подвоз от и до 90 %, 10 % - попутный ветер. Значит нужно графики менять. Не нужно. Не много, но ездят. Хорошо. Социальная карта москвича действует. Московская социальная карта студента, как ни странно, тоже действует. А вот обычные московские проездные - нет. Действует только билет, купленный у водителя (его нужно не прикладывать, а пробивать). Стоимость около 100 рублей.

Что пробовал? На 510 прибыль точно есть.

Снова, извините за офф. Если надо, перенесите эту беседу в соответствующую тему. Однако на Домодедовское кладбище едут Москвичи. Не поверите, но сегодня я проехался на 510. Туда эхало полно народу, некоторые выходили по ходу. Обратно ОБВ забилось полностью. По ходу тоже было много желающих заходить. Большинство платили водителю за проезд, т. к. московские проездные не действуют. А сумма проезда около 100р. Я это к тому, что эсли этот маршрут передать частнику, то хуже станет Москвичам. ОБВ у частников нет. Расписание даже МГТ ели соблюдает, что уж говорить о частнике...

Похоже, сегодня тоже самое.

15772 вполне могли и на Волоколамку перегнать, если необходимость возникла. О как. Посмотрим, посмотрим.

Ну в экс 5 их всяко больше чем в экс 15, а в 15 скорее всего все тупо уже доломали.. Ничего не доломали. В понедельник по 782 была 151хх. 15147 постоянно. Иногда (редко) вылезает ПАЗ. Но и их скоро спишут.

Конечно, в 5 их больше, а гонять в Строгино выгодно? Интересно, что будет когда их не останется.

Социальный маршрут с низкой сменяемостью пасспотока. А такие маршруты прибыльными не бывают. Странно, а у МГТ разве должна быть прибыль?

Вот именно, но и в не праздники он ходит с прилицным потоком.

Не понял, а что в не церковные праздники он воздух возит?

15772 (Фиат) на 782. Стоит отметить, что время от времени, несмотря на расписание на нем работал 1 Фиат. Куда делись Фиаты из бывшего 15 АП?

Извините за офф, но на счет 510 я бы поспорил. Как это не важен? А как добираться Москвичам до Московского кладбища? Какой он приносит убыток?

Заметно. Ходят свободные.

А зачем в СМИ? Надо к Путину обращаться. Когда-то с электричками он уже разбирался.

В этой реформе непонятны 2 вещи: 1) Зачем нужно было передавать Мосгортрансовские маршруты? 2) Для кого нужны маршруты с интервалом больше 20 минут?

По результатам этих двух дней есть некоторые ощущения, что и те что есть могут заявления написать. Например, совершенно не удивлюсь если ребята с 436 сегодня вечером уволятся в полном составе. Точнее удивлюсь если никто из них этого не сделает. Ибо то, что я сегодня увидел и услышал на маршруте, это полный ппц... Чё было? Чё было?

Простите за оф, но 1004 не могу найти.

40 маршрутов, а комментариев почти нет.

http://tv.m24.ru/videos/101393