FanatOT

22 минуты назад, ELior109 сказал:

И получится постановочный 400т с заездами в Отрадное, Митино Дальнее и Рузино, обслуживаемый областным перевозчиком с двумя конечными в Москве 

А в чём проблема?

У 1067 тоже обе конечные в Москве, и что?

366 бы до Пятницкого шоссе продлить.

Насчёт Т38 - Кожуховская же совсем рядом с 13 АП.

46 минут назад, Касым сказал:

Тем более, что д5 явно будут строить горным способом

Ты всерьёз веришь, что ЦУ Д5 будут строить? 

На остановки НОТа.

На Пыхтине опять сэкономили на подземнике для другой стороны Боровки?

Ну да, привычно.

Подвинул остановку, теперь должно полегчать.

Увы, подобное плохо влияет на Яндекс-карты: и расписание добывать сложнее, и с привязкой меток сложнее

20 часов назад, Remr сказал:

Может перестало выгодно гонять до Красногорской. Хотя люди какие-то ездили 

Там одна машина ездила. Возился исключительно попутный ветер.

58 минут назад, Pilot сказал:

Почему с17 не присваивают новый номер 217? Значит с14 тоже останется со старым номером на нефазах?

Может изменения номеров последуют сразу после выборов, когда объявят от вводе магистраль?

Ну хватит уже "ну почему не новый номер? когда магистраль? когда магистраль?"

Да придёт Магистраль, отменят у тебя половину маршрутов, не переживай.  

"Лихо, лихо, приди! Не хочу, чтобы было тихо!"

Где точно находится эта остановка?

50 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

По ощущениям на полной единице 4 автобуса

так и есть.

Я просто к тому, нет ли нелегальных маршруток, как это было летом?

Вопрос к лобненцам (коих на ФОТе минимум два).

Насколько я понимаю, на 1 4 автобуса по полному маршруту и 1 по укороченному маршруту, до Поворота.

Больше ничего? Ну там каких-нибудь спритнеров от Рандов?

Потому что официально с 1 июня в Лобне на 1 5 автобусов, реально Ранды выпускали больше.  

4 часа назад, ТГМ4А-0963 сказал:

725-й: в сторону Текстильщиков показывает по будням 49 -> 59, без учёта поздних рейсов от ветакадемии. Это возврат к истокам (до лета) или реальное усиление?

Он так сейчас ходит?

Это его старые интервалы, до объединения с 29, который ходил вдвое чаще.

Дептранс в своём стиле    

11 минут назад, igla сказал:

440-го нет ни у Солнечногорска, ни у Химок. Таки грохнули?

Ты про фотобусные списки?

Я бы им не верил. Они вон 498 в живых указывают, хотя сабж уже месяц как мёртв. 

25 минут назад, влад92 сказал:

Очень просто

Чтобы не плодить кучу дублей

Зайки, перелогиньтесь.

26 минут назад, влад92 сказал:

Заезд к больнице у 327 займет лишних 4 минуты, а от больницы до метро время увеличится примерно на 5 минут, зато автобусы будут ходить не пустыми раз в иногда, а каждые 15 минут и возить народ 

Ну мы не в МО живём, чтобы плодить безумные заезды. Давайте мы лучше на вашем маршруте введём какой-нибудь заезд.

Лучше тогда отменить 327 с концами, тогда Пермская будет пересаживаться с 627 на трамваи. Плохо, но хоть без говнозаездов. И 775 не пострадает. 

40 минут назад, влад92 сказал:

Его бы объединить с 775

Ни в коем случае. Зачем? Один возит в больницу, другой на Пермскую.

Другое дело, что на Пермской никак не могут двустороннее движение организовать - можно было бы всего лишь перенаправить 822 и дело в шляпе.

Сейчас разве что можно костыль в виде 75 по Пермской к Подбелке, 822 по Пермской от Подбелки с петлёй, но тогда РГСУ справедливо возмутиться.

Так что 327 нужен.     

43 минуты назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Мострансавто сообщает :

Уважаемые пассажиры маршрута № 397к «Оболенск — Москва (м. Лесопарковая)»!

С 29 августа на маршруте работают 2 автобуса большого класса с выполнением 8 рейсов в день по расписанию: Оболенск — Москва: 06:00, 07:00,13:00, 16:00 и Москва —Оболенск: 9:30, 11:00, 15:30, 19:15.

В течение сентября на маршруте № 397к «Оболенск — Москва (м. Лесопарковая)» будет проведено обследование пассажиропотока, в том числе с использованием данных системы обеспечения безналичной оплаты проезда для установления необходимого расписания на маршруте.

Напоминаем пассажирам о том, что в соответствии с законом Московской области от 07.06.2022 № 85/2022-ОЗ оплата проезда за наличный расчет запрещена. Действующим законодательством разрешены к использованию различные инструменты оплаты, а именно:
▫️бесконтактные банковские карты
▫️ЕТК «Стрелка»
▫️транспортная карта «Тройка» (тариф «Кошелек»)
▫️социальные карты

Необходимо помнить, что один из факторов, влияющих на принятие решений о работе маршрута, — это статистика оплаты проезда, т.е. рентабельность. Пассажиры, оплачивающие свои поездки наличными средствами или не оплачивающие их вовсе, не попадают в статистику поездок. Это приводит к выводам о небольшом пассажиропотоке, сокращению транспортной работы и отмене рейсов.

Ссылку в студию!

Потому что пока нашёл только это

В 27.08.2023 в 14:28, Krendel79 сказал:

D4 можно было южнее сделать - допустим через Лужники - Серпуховскую - Крестьянскую заставу - Калитники. 

Изначально была проблема в неправильном соединении радиусов для диаметров. 

Ещё давно предлагали лепить Горьковский радиус с Рижским. а Курский с Ярославским.

И тогда бы диаметры были бы прямыми.

22 часа назад, Anomim сказал:

❗️С 2 сентября маршрут №720 продлевается до метро Саларьево

Давайте всё-таки для масштабных изменений отдельную тему создавать. 

56 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну я так понимаю, он нужен не до самого метро ПВ, а ради каких-то сложившихся межрайонных связей. 

Так это остаток тех времён, когда Солнцевской линии не было, а СокЛ обрывалась на Ю-З. Была братия 788-793-810-830.

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Если еще 793 перенаправить?

Вроде и хорошо, но с его интервалами...  

33 минуты назад, Димон С. сказал:

А с уездом дальше Озёрной из Солнцево/Новопеределкино, да, несколько затруднительно сейчас.

Вообще жалко, что 572 отменили, интересный был маршрут и особо не дублируемый.

Сейчас, чтобы доехать из Солнцева/Новопеределкина с остановки не у метро до ГЗ МГУ, предстоит минимум две пересадки. Формально можно с одной (793/830 c пересадкой на Коштоянца на 661/715), но это уже извращение вместо прямой трассы по Мичуринскому. 

Его по Халтуринской хотели.

Согласен, 853 никогда до Садовода не продлят.

А вот с753 - возможно  

2 часа назад, kroekodile сказал:

620-й хорошо бы от Молостовых по Зелёному до метро продлить (скажем, до больницы им. Мухина с разворотом через 6-й проспект).

Убицца аб стену от такой кракозябры

2 часа назад, kroekodile сказал:

Кто знает, вдруг это (окракозябривание 627к) позволит распрямить 557 к Черкизовской или Бульвару Рокоссовского?

На Черкизовской диспы нет. К Подбелке... стоило бы, вспомнить хоть тот же 783, но это нужно выпуск искать. 

4 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

На совхозную сделать заезд длинного 344. 

Изначально 459 был заменой электричек на время перерыва и да был на пазах. Но сейчас у него совсем другая цель. 

А всякое Химки - Ховрино в принципе закрыть освободив ресурсы. 

Перевожу: "Я из Лобни, мне нужен ОТ в Лобне. На остальное мне наплевать".

Я тоже за хороший ОТ в Лобне, все форумчане за хороший ОТ в Лобне, да и вообще в принципе.

Но дык не от хорошей жизни вся эта заваруха пошла?

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Тебе здесь вторые сутки объясняют что на маршрутах которые МК исторически такое не срабатывает и ухудшает жизнь пассажиров 

Вам бы в Москву переехать, где у нас как раз ходят красивые стильные БК...

Раз в полчаса.