PavelV

Эта клоунада конечно имеет место быть. Однако как мне кажется, тупики могли бы ограниченно использоваться, в тех случах когда нежелательно разделять площади линией. Например к главному входу в Парк Горького со стороны Калужской площади, к метро Медведково или что то такое. При этом вовсе не обязательно наличие асфальтовой дороги как в случае с автобусом, троллейбусом-электробусом. Линия может быть совмещена с газоном. Хотя в текущей реальности понятно о таком разговаривать нет особенного смысла, покуда власти считают что пройтись 300...500 метров от метро до остановки легко.

с помощью тупика, трамвай может чуть не вплотную подойти к нужному объекту, а вот места для кольца может и не быть

Ну строительство линий то понятно, а гигантские кольца это расточительно. Однако что с ними делать, если иные из оных строились еще под КМ+КП? Выход тут видится в оборотах вокруг кварталов, хотя и тут есть отрицательные моменты.

Я написал как этот минус можно обратить в пользу.

А есть ли возможность что то сделать без серьезных трат? Хотя с другой стороны, в былые годы ходило немало СМЕ, там где нынче о них никто не помнит и ничего, как то справлялись. По хорошему Витязи нужно было брать двухкабинными: тупики могли бы решить вечную трамвайную проблему когда кольцо находится в не слишком удобном для пассажира месте. Такой например могла бы быть линия к метро Улица Академика Янгеля, может быть до метро Сокол...

Ну давай и тут будет ваш любимый троллейбусосрач, хотя таких тем и так куча. Я живу в трамвайном районе и активно пользуюсь трамваем, а кроме Дмитрия мало кто напишет по делу. Так что я бы попросил не налить в теме

Мне оно в повседневной жизни надоело, я на даче

С тебя и того хватит

Зазвенел пружинами и строгниский Диван

Твой обычный набор? Только без первого и второго? РижЫм довел до бутылки...

Кругом Приспешники РижЫма, они мешают понятное дело

Только сегодня Коленьку вспомнал, тут Чемпионат Европы по Пению Ртом проиграли, а он молчит

Навреное дело больше во второрядниках (третьерядниках, пятирядниках)

А кто то из любителей ОТ орал никак? Я бы крикнул, не на х.. а в пи...

Они особенно и не мешают, трамвай мешать тогда будет

Зачем?

Каждая лестница должна быть заменена эскалатором?

Абсолютно верно. Станции на КРЛ и ТКЛ тому хороший пример, да и Пражская, Южная, Севастопольская весьма удачны в этом плане

Линия осуществялет крайне важную для юга Москвы межрайонную связь

Понятное дело, он не скачет!

Медведкова! Мечта трансфана уже почти сбывается

МегаТрёха от Янгеля до Сокольников и Междеповская А

Вопрос цены. А интересно, если от этого Великого Кольца отказались, то есть ли в планах задействовать участки "Черкизовская - Подбельского" и "Щелковская - Первомайская" как части некоей другой линии?

Чертановский синдром, это валить все в одну кучу видимо ещё

Ну начинается, ПС... Щукино плюсуй ещё.. Куда? Ну а в Зюзино типа нет? К МГУ? Вернадка... Из Чертанова к Бирюлево только