PavelV

Ещё недавно журналью это было пофиг, а происходит что-то постоянно.

По МКАДу, я просто помню как с матерью ездили в "Лейпциг" и я купил там стрелку для железной дороги. Это был 1991-й год. Через год, я решил добраться до "Лейпцига" самостоятельно, но этой маршрутки уже не было. Да и того отдела в магазине тоже.

Думаю стоит к метеорологам и обращаться.

У них своей модели нет, сами у кого то берут, скорее всего у ЕСЦПП.

Что-то мне смутно припоминается маршрутка "магазин Прага - магазин Лейпциг" в 1991-м году, только ПС там был толи Икарус 260 то ли 256. Дело было в июне.

Интересно, а временные изменения на время строительства СТЛ какие они были? Если с Пражской все понятно то остальные станции как?

Там на кольцевом участке можно было любую остановку для 285, 675, 683 считать конечной, но считалась именно "3-й Дорожный". К слову скажу что в справочниках и различной рекламе тех лет писалось что к магазину "Прага" можно добраться на автобусах 202 и 675, ну и... маршрутка от метро "Пражская" №52 вроде.

Только всё равно я не понимаю, зачем ты 675 и 683 рисуешь конечную "магазин Прага", они ведь ходили до 3-го Дорожного.

Если кто смотрит табличку ГФС видит в конце месяца вообще прелесть: в тылу какого-то из циклонов к нам падает арктический холод и глаз радуют однозначные Тмакс...

@Аккорд1970, 624 просто не выезжал на Чертановскую и Балаклавский. Насчет зимы 1993-94 странно, трамвай то уже ходил, хотя может изменение было вызвано другими причинами.

Было так: остановку "Дворец пионеров" отменили и сделали переезд через трамвайные пути, автобусы поворачивали на Северное Чертаново, по нему в обоих направлениях ездили вдоль пруда, перед поворотом на Азовскую (проезд в её створе) была остановка "Поворот на Балаклавский проспект" в оба направления. Остальное увы стёрлось из памяти, жаль что кроме меня никто не запомнил это событие. Вот с датой возвращения уже большой вопрос, сколько память не напрягаю, сложно вспомнить. Моя версия такая, что это было уже в конце 1991-го и 202-й как я писал, был отменён раньше. В 1992м все уже ходило как положено. Просто кольцом по Северному Чертанову без выезда оттуда Да, причём на автобусах и даже остановочных трафаретах, заменили название конечной "метро Каховская" на "метро Севастопольская". Отсутствие 189, 202 и 222 на Симферопольском ничем не компенсировалось. _________________________________________________________________________________________ Добавлю вот ещё что. Одно весьма странное изменение состоялось зимой 1992-93. Из-за ремонта трамвайных путей (это моя версия) маршруты №189 и 674 были пущены оттянутым разворотом до Красного Маяка, при этом, они были отмечены на трафаретах. Таким образом, некоторое время на это отрезке Чертановской были: 28, 189, 222, 296, 674, 797. Причина на мой взгялд была в том что был разобран переезд на пресечении с Днепропетровской.

Они продолжали ходить, когда потребовалось, просто сделали небольшой объезд.

Кстати! В 1990-91-м строили подземный переход у метро Чертановская. Таким образом с 6 июня маршруты №28, 189, 202,222, 671 стали ходить через Северное Чертаново. Те, что шли на Калужскую, делали поворот на Балаклавский, а те что на Каховскую, продолжали свой путь по Азовской. Насколько я сейчас помню, 202-й уже на свою трассу не вернулся.

Скорее всего так оно и есть

А где было кольцо установлено?

Товарищу следует показать свою осведомлённость. Видимо он не в курсе, что если бы вопрос был вообще безвыходным, его никто бы не стал озвучивать.

52-я; как и все в 1991-м вроде

По моим воспоминаниям до конечной "магазин Прага" ходил только 202-й. Маршруты 285,683,675 имели в виде конечной "3-й дорожный". Всё формально конечно, там простой разворот.

Всё уныло и плохо, ты соглашаешься со мной. Потом пишешь что прикалывала. Я лично всё это понимаю о чём идёт речь, тот кто только думает, врядли поймет и пойдёт в "офисные мальчики".

А может нет, а может да... Получается по твоим словам что работа на линии это что-то типа добровольной колонии да?

дело даже не в этом, это само собой, дело в восприятии. Как раз большинство таких текстов и говорят: всё уныло и плохо.

Так вряд ли он через форточку то вышел

Так не получится. Каждый переживёт это всё по своему.

Но но... в конце 1992-го трамвай №1 был отменён, 16-й оборачивался по Балаклавскому