PavelV

Ты хороший финансист, чего-ж ты сидишь в парке на выдаче запчастей? Считаешь за город, за городские ГУПы.. Это типа как мнение касирши в ашане о моих покупках. Её дело пробивать.

Про альтернативу писали. А разве возили на святом духе? Наверно 17-й и 26-й както изначально строили по разному, не находишь?

Или товарищ платил или выходил Экономика это хорошо, но её тут нету. Пока в городе есть деньги, дядя будет башлять на МГТ, если в городе денег не станет, турникет не спасёт.

Всё проще. Пока все не заплатят, ничего никуда не поедет. Автобус поедет в любом случае. причины наличия турникета, это чья то алчность и желание "попилить". Нормы они ты знаешь, часто бывает что кровью написаны, слово "отмазки" тут никак не катит.

Да и в маршрутку особо без денег не лезут так то. То, что ты предлагаешь, это не альтернатива, а очередной мыльный пузырь. Альтернатива это кондуктроры или может куча валидаторов по салону. Ты так свято веришь в свои идеалы, мне даже жаль тебя если вдруг завтра начнётся растурникечивание-то... Это до депрессухи недалеко!

Посылают. Это я сам видел и итог тоже видел. Разговор про "в нашей стране послать" думаю продолжать не стоит. Да, тут один на ФОТе помню на полном серъезе утверждал что может временно побыть царём. В реале то конечно лучще бы начать с образа Рональда Мадональда, но тем не менее, ты не первый. Чего уж мелочится то? Можно и вообще отдельно проложить, мечтать так мечтать! Я думаю для началу кучи коммуникаций, про нормы то уж скромно умолчим..

Съезди да и посмотри. Да и само сущетсвование павильона вызывает больше вопросов чем ответов.

Странно... а что-ж маршруточного водителя никто не посылает? А вам товарищ, Собяниным быть, не менее. Самому то не смешно или мы собираемся новую Москву на другой планете строить?

Точно? Совсем-совсем не требуется? Они не ломаются, не требуют замены?

да, да. Так вот тебе город расщедрился и дал все что ни попросишь. Про электричество я писал вроде как.

Просто ты предлагаешь нормально ездить когда-то потом, я предлагаю сейчас. Пусть не идеально, но без палки.

есть ещё некие расходы на содержание аскп, ремонты и так далее

Но пока её нет, можно обойтись и кондукторами когда спешить некуда и нахождение в салоне или на остановке приносит только радость, то это понятно. Для всех остальных случаев хорошо что есть маршрутка и личный автомобиль.

Лучще на китайце, но без палки

А у нас что, на бентли возят? У нас тоже, много что случается, только есть такое шикарное слово как "замяли".

Были разговоры про переносные валидаторы

Калужская, Планерная... сам понимаешь.. это мега-узлы, да их и всего два в Москве, а нужно на куче остановок. Получается все равно фигня. Палка = гиммор, маршрутка = поездка по системе рачковского. Остаётся своя машина или чисто метро. Хороший НОТ, это такой, от которого отделяет лишь шаг с остановки.

Тут ты путаешь. Тот ток что в КС это одно. Он будет всегда и пропадает когда случается только что-то глобальное. Ларёк с билетиками, равно как и гипотетический павильон может быть подключен от: жилого дома, тп мосгорсвета, завода чего-то там, магазина. Тут вариантов масса, может пьяный электрик отключить, может хозяин сменился у тех от кого запитано, а может отряд таджиков занимался благоустройством и перебил кабель. Бабушка из будки, в таком случае повесит табличку "ушла на базу", позвонит начальнику и уйдет, а павильон дело иное, тут народ начнёт волноваться.

А причём тут перегиб?! Зачем строить, если можно не строить? Ведь турникетный павильон, это инфраструктура, а в отличии от просто остановки он требует не только покраски, помывки, замены стёкол и сдирания объяв. Тут нужно оформлять подключение, нужно ремонтиовать оборудование.. ага, а потом не забудь - нету тока нету и павльиона

Я не поддержу ибо может у меня с собой две карточки, а может 10 и спишется не с той с которой хочу я.

мм.. это как?

Ну и что? Сотовые операторы раньше (незнаю уж как там сейчас) регулярно вешали подобные суммы за роуминг. Тыщи народу разведены на деньги за нафиг ненужные опции и страховки в автосалонах. В ресторанах регулярно обсчитывают. Ну а тут... ну скажет народ: во лох и все. Найчинай строить на Преображенке около НИИДАРа! Огораживай проезжуйю часть! Смелее! Дерзай!

Врядли, как мне кажется. Будут еденичны акты, а в общем и целом и организованно, это врядли.

Глупость это точно. Только она в том, что раньше трамвай на Подбелке грузился за минуту, то теперь пять минут простоять можно. Нужно радоваться, что у нас по сути кругом безответственность. Так бы заставить тех кто палку внедрил и одобрил платить пассажирам за упущенную выгоду, было бы сладко!

а сколько? если тысяча, то мне проще возить её с собой, чем брать безлимит за 840 рублей.