Перейти к содержанию

PavelV

Супермодераторы
  • Постов

    29892
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    73

Весь контент PavelV

  1. Судя как у нас навигация работает вполне экранируют
  2. Если нет затенения то всё отлично. Но мы то в городе!
  3. Дак то на орбите. Понятно что для того, чтобы в данный момент времени коробочка работала надо 3 спутника и она как то там будет что-то определять. Через час Земля повернётся, а там где должен быть спутник - дырка и всё.
  4. Гаев то он сказал нет, в итоге метро попрощалось с Гаевым. Потом и мир.
  5. Там и тех кому 16 нет полно. Взрослые само собой. Да что тут говорить... Пока пентам будет пофиг это будет продолжаться.
  6. Да да! Причем мосготрансовский был обычный для тех лет с остеклением (частично) а "коммерческий" был убогий из металлических листов и крашеный. Вопрос ещё в том, были ли другие маршруты кроме Ядрана и Лейпцига и была ли это сеть?
  7. Пока наши "органы" будут заняты более важными задачами, это будет продолжаться. Думается мне, если бы одни "борцы" были бы изловлены и выставили своих родителей на десятки тысяч рублей долга, то остальные бы призадумались.
  8. Да он особо то и не кружил. Видимо поток был маленьким - межрайонная связь без подвоза к метро оказалась неактуальной. При этом получается что метро то было открыто ещё в 1969...
  9. Я понимаю что это ОФФ для темы, но так или иначе за этой системой будущее.
  10. Социальные сети ещё... При Гаеве Русичи доставляли немало приятных минут ПВСникам. Да и потом не Беседин придумал систему с госзакупками...
  11. скорее всего это уже мало связано. Будь Гаев и при нём бы было так. Оборудование стареет. Его меняют, а какое качество у современных поездов думаю можно догадаться. Аналогично и с разными СЦБ и прочими.
  12. Я вот никак не могу понять: 1. Нафига отменили 258-му трассу Беляево-Чертаново, понятно бы было если бы это случилось в Автобусный Кризис, понятно что его изменение было связано с пуском метро, но даже это не создавало альтернативы: тогда пробок не было. 2. Зачем была нужна к/ст "Азовская улица" если рядом находилась к/ст "ст.м Каховская"? Понять местонахождение двух конечных рядом например в Орехове-Борисове тех лет было можно - район новый, многоэтажный, метро не было. Здесь были тихие кварталы пятиэтажек, причём появилось метро.
  13. А Открытое шоссе - Погонный? Смысл? Просто ради справедливости? Если нужен поворот с Динамовской на Симоновский, то нужно просто добавить стрелку и пустить маршрут Угрешкая - Серпуховский вал.
  14. Добавлю ссылки на долгосрочник от NCEP по Европе. Итак: http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euT2mMonInd1.gif до 14 числа прогоноз аномалий температуры на текущий месяц, после на следующий. Оправдываемость около 70% http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euPrecMonInd1.gif тоже самое по осадкам. http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euT2mMonInd2.gif заблаговременность два месяца. Оправдываемость падает. http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euPrecMonInd2.gif осадки http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euT2mMonInd3.gif на три месяца вперёд температура (всерьёз воспринимать можно с трудом) http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euPrecMonInd3.gif осадки http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euT2mMonInd4.gif четыре месяца! http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euPrecMonInd4.gif осадки http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euT2mMonInd5.gif ПЯТЬ месяцев ))) http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euPrecMonInd5.gif осадки http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euT2mMonInd6.gif Через полгода!!! http://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/people/wwang/cfsv2fcst/imagesInd3/euPrecMonInd6.gifосадки
  15. ну как тебе сказать.. был бы это 2003-й год ( ну и деньги пропорциональные) толпа бы собралась работать на энтузиазме. Другое дело что время проходит, люди взрослеют и на 20 тр особо не прожить. Платить понятно нужно. Почему я пусконаладку упомянул, потому что в ходе неё и выработаются основные приёмы и навыки регулирования.
  16. Видишь как, будет зарплата в 120, приведут родственников, будет 20, будут ставить абы кого. Считаю, что реально с проблемой пуско-наладки этой системы, сейчас может помочь группа энтузиаство-транспортников как то упомянутый Чекмарёв, два админа фота, думаю ещё люди найдутся. Вопрос в том, что Мосготранс в результате не заинтересован. Им сказали систему построить, выделили деньги. Они построят, освоят, отчитаются. Им сказали что нужно запускать в работу, они запустят. Остальное уже значения иметь не будет.
  17. Скажу так. В рамках зажатого инструкциями и как следствие тотальной безинициативностью, Мосгортранс ничего путного родить здесь не сумеет. Кроме всех компов и спутников, нужны люди реально владеющие ситуацией: какие центры притяжения расположены в этом районе, какие потоки в какое время, насколько будет правильно пускать ПС в объезд или проще подождать. Сомневаюсь я, что такие специалисты найдутся в достаточном количестве. Если только с форумов типа ФОТа, наш транспорт там...
  18. Про интерес у них самих нужно узнать, а вот то, что много раз такие вещи как часовой простой линии оставались неохваченными это было.
  19. Спору нет и ты правильно делаешь. Только всё это подтверждает вышесказанное мною. Ночные маршруты будут популярны у таких практичных в транспортном плане людей типа тебя.
  20. поживем-увидим, может мы окажемся неправы и маршруты раскатаются например теми, у кого график работы соответствующий. Вот как бы к слову. Наверное из всех моих коллег по работе только я знаю ( и то вряд ли воспользуюсь этим вариантом) что из Питера в Москву можно уехать адлерским поездом, а потом сесть на ночной Б и так далее. Потому что обыватель знает поезд "Питер-Москва" и метро (или такси). Потому что всё остальное это сложно, слишком много комбинаций: куда-то идти, чего-то искать, а ходит ли, а куда идёт, а не изменили ли, а сколько стоит?
  21. Я о том и говорю. Хотя это лишь моё мнение. Была бы Москва приморским туристическим городом, тогда да...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.