Snark

А часть народа просто переходит Ленинградку и садится на той стороне. Другая часть, понятное дело, ушла в метро.

Ссылка на Андроид-версию. Со времён беты, судя по всему, изменилось мало. Зато не так привирает как Яндекс со своим усреднением. Да, метки на карте движутся дискретно, но зато врут не сильно, по крайней мере по первым впечатлениям.

Огласите топ-5, пожалуйста. Особенно троллейбусов. 63, 64, а ещё какие?

Его пару лет назад какими-то модными металлическими листами закрыли, и на том успокоились. А вообще сомнительно, что эскалатор, да ещё и не в район смотровой, а на Вернадку это жизнеспособный вариант. Канатная дорога, если взлетит, и удобнее будет, и аттракцион для туристов неплохой обеспечит.

31-й активно используют на участке от Крюково до Южной промзоны, нехило так раскатали, первоначальный интервал при запуске у него полчаса вообще был. Насколько я знаю, ЗелАК в итоге как раз именно на 31-ом и вернёт БВ, а на остальных маршрутах сказал "вкатаетесь" (с).

Да вообще ставить 4292 на маршруты, имеющие конечную в Крюково, и связывающие с промзонами - самоубийство А с двойкой совсем весело - если на других хотя бы расписание поменяли, то у двойки так и остался интервал в 15-20 минут во внепик. При этом 21 и 24 так и остались на БВ, хотя там действительно невелик пассажиропоток по субъективной оценке.

Источник: http://www.netall.ru/gnn/130/575/990875.html

Ему "Лебедь" добавили, для более короткой пересадки на МЦК (нужно дело, кстати, реально стало поближе и поудобнее, чем от Войки, хотя всё равно пересдка дальняя и не очень удобная). А на Водном не тормозит. И сам ездил недавно, и расписания МГТ подтверждают. А вот почему снизу ездит, а не по эстакаде - загадка. В итоге хоть и по выделенке, но стоит в очереди на остановку, да и на светофоре под эстакадой.

905-ый тоже любит подобной ерундой заниматься. Встанет за 43-им или 6-ым троллейбусом, и так и тащится до самого Сокола. Плюс по эстакаде у Водного стадиона не едет, хотя и остановки там не имеет. Раньше ездили, теперь крайне редко туда суются.

С запуском МЦК часть народа стала выходить на ШЭ, так что войти в вагон можно. Это не Перово, которое физически не помещается, и судя по малолюдности станции в любое время, ездит какими-то совсем альтернативными путями.

Да там хотя бы выделенку наконец ввести в строй и 68-ой восстановить в каком-то виде. А то всё Ивановское дружно едет набиваться в метро в Новогиреево. А могли бы набиваться на ШЭ, попутно перераспределяясь на МКЖД, и на будущей Авиамоторной-2. А то и вообще прокачать до Китай-Города как магистральный маршрут. Правда, тогда придётся переигрывать 45, 53 и 30.

В Новогиреево теперь частенько в резерве отстаивается вагон с "чужеродным" номером. Если я правильно помню - как раз 46-ым.

Летом будут работы на Садовом кольце по "моей улице", так что конташку разнесут. Восстановят ли - интерсный вопрос. Если планы городских властей не изменились, то нифига не восстановят. Т.е. повесили КС, но с пассажирами не использовали ни разу за прошедшие шесть месяцев, несмотря на все обещания. Потом будут реконструировать оставшиеся участки кольца, КС опять снимут. Деньги потрачены, полезного выхлопа - ноль.

Всё же, если по-уму организовать трамвай, то у него провозная способность будет на уровне монорельса при сравнимой скорости. А автобус мало того, что менее вместительный, так ещё и встанет в пробку, потому что выделенку никто не нарисует (её почти никогда не рисуют на дорогах конфигурации меньше чем 3+3). Вечером Королёва и так стоит в районе платформы Останкино, поэтому пешком получается сравнимо, либо даже быстрее, чем автобусом-троллейбусом.

Вот только найдётся ли там место трамваю. Где-то в недрах сайта Дептранса валялась презентация с возможными вариантами развития событий (держать дальше, закрыть и ничего не делать, закрыть и построить трамвай через ОЖД), потом, если я правильно помню, всплывал вариант строительства четырёхполосной автомобильной эстакады, но без трамвая.

Гармошки по 64-ому уже месяц или два как ходят. А сегодня вообще довелось на 77-ом видеть (зачем там-то?). А на Садовом, тем временем, какие-то служебные рейсы иногда встречаются. В час ночи 31 декабря видел БКМ с "магистральным" номером на маршрутнике. Точно не помню какой, то ли м7, то ли м8.