Snark

Неоднократно получалось, причём Тройка старая, ещё без упоминания электрички на обороте. Записывал через новые терминалы, где есть пейпасс.

Вообще стоит задуматься, на кой хрен в общественном транспорте крутят объявления про оплату налоговых пошлин и штрафов ГИБДД, вот этот бред про оружие, рекламу мотошколы Мосгортранса, и прочий аудиомусор.

Зеленоградцы за такое порвали бы свой автокомбинат и дептранс. И так не могут впихнуться в автобусы вечером у метро, т.к. всё занято областными.

Ещё 400т.

Да, там. Территория принадлежит мособласти, как и сам ЖК принадлежит к соседней деревне, но местные жители орали и собирались перекрывать шоссе, поэтому остановку автобуса им всё же согласовали.

Троллейбус же! Вот и получится динамическая подзарядка

Мда, вкупе с укоротами до пл. Новогиреево даже по выходным - маршрут уверенно стремится к судьбе 833-его.

Но на жалобу реагирует МГТшный СОЛС. Не суть важно, кто именно лепит дурь, главное на неё жаловаться, чтобы дорабатывали. Было же аж целых две нормальных "магистральных" таблички на Лубянке, где и расписание, и время работы, и всё необходимое было. Так нет, в серию не пошли, зато пошла дичь вообще без информации о маршруте. А на Садовом ещё и у Б, якобы, 30-минутные интервалы, согласно дизайнерским табличкам.

Так забомбите жалобу в МГТ, а то они со своими стильномодномолодёжными дизайнерскими стелами охренели вконец. После жалоб - вешают старые-добрые таблички, где есть и время работы, и расписание, и интервалы.

Но нарисовать выделенку куда дешевле, чем копать тоннель или делать канатку.

А вагоны с 31165 по 31171 где-то "зависли". Кроме 172 ещё на маршруты в начале мая вышел 164. Просто темп выдачи поугас, раньше стабильно два-три новых вагона в неделю выходило. Это связано с переездом производства в Петербург, или же иные причины? И что с вагонами 31165-31171?

Хотят же 16 июня всех оставшихся одним махом лишить рогатины.

А что с поставкой Витязей в Октябрьское депо? Уже две или три недели ничего нового не выходит на маршруты.

Про сгоревший автобусный парк - автобусы принадлежали ЦППК: https://twitter.com/centralppk/status/993480810513747973

Особенно хорошо ревут, трясутся и пердят чёрным дымом (последнее больше у частников) Л-4292 прошлогодних и позапрошлогодних поставок.

Было только "Следование с увеличенным интервалом на маршрутах: <список из трёх десятков разных маршрутов> до окончания мероприятий". Отмен и постоянных укоротов не было.

Агрегатор разрабатывает приложение, поддерживает IT-инфраструктуру, обеспечивает оплату (попробуйте-ка расплатиться картой в провинциальном такси), вводит единые правила, и тем самым приводит клиентов. Приехал ты в незнакомый город, и с вокзала можешь вызвать такси из приложения, а не заранее (или прямо в процессе) узнавать про номера местных таксопарков или идти переплачивать 200-300% бомбилам, а то и вовсе идти пешком или пользоваться каким-либо другим транспортом.

Не исключение. Активнее стали ходить - на прошлой неделе два раза встречал. Один раз - ГКУшников, второй - МГТшный контроль. Раньше они раз в год попадались, в лучшем случае.

Недавно вышло постановление правительства касательно строительства СВХ на северо-востоке, там про троллейбус было вот что: https://www.mos.ru/upload/documents/docs/214-PP.pdf

Ничего не планируют. Даже официальные бумаги об этом присылают.

Там ещё и троллейбусная контактная сеть до Владыкино проектом предусматривается.

Не знаю как у Яндекса, но у Убера есть фишка, что водители подаются в зависимости от рейтинга пользователя (водители тоже оценивают поездку у себя в приложении).

Ходили же фотки приказа о подготовке к выходу Витязей на 38-ой. Хотя это решение очень сомнительное во всех смыслах - и по пассажиропотоку, и по электропитанию (у 38-ого, традиционно, с этим проблемы).

Имелось в виду Русакова, конечно же. Иногда путаю их названия.

Это дело пары недель. В вагонах Октябрьского депо уже появляются все четыре валидатора, у Апакова много морковок, где валидаторы у каждой двери достались в наследство от 17-ого маршрута. Лучше так, чем ждать, пока депо соизволит везде смонтировать корзины и протянуть проводку.