Aries

На Орджоникидзе точно нет, там дорога узенькая. На валу, может, и впихнули. Надо спрашивать у местных.

Действительно, очень странное решение, плохое ещё и тем, что стоящие на остановке на Орджоникидзе или Серпуховском валу трамваи заблокируют по сути весь перекресток, где выстроится вереница машин. Я там постоянно ездил за рулем, и ситуацию на перекрёстке хорошо представляю.

26 и 38, получается, в направлении Черемушек у экс-Алмаза больше не останавливаются? Что за ерунда?

Тоже видел в выходные. Причём вроде даже не один.

С Лебедева поворот налево на дублер, высадка, потом направо на ОРП в противоход потоку проспекта, оттуда прямо выезд на Лебедева.

На е29 почему-то БК. Вроде бы с ноября на нем были только ОБК.

с511 был автобусом, а ранее троллейбусом 15 239 - это бывший т39, он же троллейбус 39. Оба обрубленные с одного конца. Странно, что 239 сначала укоротили, а теперь возвращают к Маяковке. Видимо, Б не справляется на этом участке.

С5 вообще в какого-то адского монстра превращается. Почему бы туда лучше тот же 993 не закинуть?

На 67 сегодня гармонь, хотя с ноября были сплошные СВ. Зоопарк прям. На моей памяти на Болотниковской гармонь впервые.

Во времена 1 троллейбусы умирали в пробках на бульварах и Кропоткинской, поэтому смысла садиться в него, чтобы проехать до той же Полянки, было немного. Проще один перегон от Боровицкой проехать. 8 троллейбус, когда его загнули к Ударнику, наоборот, заполнялся на Б.Полянке прилично, как потом т8 и м6. Там нормальный поток, вовсе не полтора землекопа. И многие, на самом деле, едут не к м.Полянка и не к Добрынинской, а на Люсиновскую и даже до Тульской.

Вчера решил воспользоваться новой сетью в центре и проклял все на свете. От Покровский ворот до Лубянки на м3 - 20 минут, из них 10 мы ползком ползли до Ильинских, потом 10 стояли в пробке перед остановкой у Политехнического. Перед нами 3 автобуса и за нами вереница из еще минимум 10. Один м90 вообще людей не забрал с остановки, следом подъехал ещё один. И вот так парочкой 7 минут в пробке на разворот. Потом ещё 10 минут в пробке на Варварке. За это время от Покровских до Красной можно было бы пешком дойти. Количество автобусов на Лубянке запредельное.

Здесь, по большому счёту либо менять шило на мыло, либо вернуть как было изначально - к Серпуховской. Но быстрая связь Тульской с Октябрьской представляется нужной и важной, другой вопрос - как её организовать. Можно по Серпуховскому, Орджоникидзе, 2-му Донскому (там уже и павильон есть, а обратно по Донской) и Стасовой на Ленинский. ОБК там везде проедет и повернёт.

К слову про укорочение е85. На Мытной правая полоса обычно едет, потому что забиты левые, с которых поворот на Апакова. Крутанули бы его против часовой стрелки и сделали спецповорот с Ленинского налево на Апакова, если уж так неймётся именно к Октябрьской ездить. Либо продлить по Садовому до м.Парк Культуры например. Там нормальный разворот вполне. Правда, он ещё на Павла Андреева встаёт. Но и этот вопрос решается перенаправлением к Тульской по трассе т10 со всеми остановками. Заодно и с910 можно рубануть будет по Тульской.

А почему на ЭМУ экс-144 стало гореть Е10 (именно с заглавной буквой)? В первые дни было е10. Опять бардак начался, кто в лес, кто по дрова. Экс-144к обозначен как е12.

651 работает вроде

Ну, во-первых, на остановках об этом нигде не написано. А, во-вторых, водителям тоже, похоже никто не сказал. Часть стоит на одной, часть - на другой, а часть - вообще на обеих.

На новой остановке возле восточного вестибюля м.Зюзино половина автобусов тупо не останавливается. Часть уже не останавливается на бывшем Молодёжном центре. Народ бегает туда-сюда. Уровень организации - бог

И чего? Поехало оно? По я-картам не поехало.

Тот же т52

Ну а почему не работать по схеме т34, когда диспетчерская посреди маршрута?

Что мешает на "проспекте Буденного" обедать? В чем вообще великий смысл этого огрызка т32 на проспекте с учётом того, что автобусы не доезжают до метро и МЦК, а есть более часто ходящие трамваи? Спрашиваю чисто из любопытства, потому как в тех краях бываю нечасто.

е85 умирает в левой полосе на Мытной и в проезде Апакова, в чем великий смысл был его туда запихивать? Если уж так хотелось к Октябрьской, то есть куда более грамотный вариант: по Мытной прямо до Житной, потом два раза налево на Ленинский, потом либо разворот на Безымянном, либо налево на Стасовой и по Донским проездам на Орджоникидзе и Серпуховский вал.

Они там теперь частенько попадаются.

м19 и е29 на гармонях.

А на т40 раньше было в вечерний час пик мясо? Сейчас ехал на м95 от Нагатинской в область, еле влез. Явно требуется ОБК. Но зато очень резво ехали.