artem_AAE

"Дачники" из Узкого - все за снос ,кроме 1 домика..

ну видимо удобное расположение и транспортная доступность почти всех видов дает больше плюсов..

меня одно удивляет-почему власти врут. рапортуют о завершении программы юмл,хотя в городе еще до кучи стоят халупы 1605ам

так площадь тут не играет особой роли.. кто то скажет что пятиэтага 511 серии тоже норм, но на самом деле она убогая. просто людям видимо надоело жить в морально устаревших пятиэтагах с ржавыми трубами и текущей кровлей и без лифта. поэтому все хотят новый дом.

Предлагаю тех, кто бухает 24*7 оставить в пятиэтагах )

и бомжики также копаются? Картина маслом-на правительственной трассе Ленинском или Кутузовском -ящики, бомжики..)

жду что еще хуснул скажет..может мусорные баки все убрать из дворов ,а ставить только на улицах,чтобы мусорки не катались по дворам..

а как на счет свободы передвижения? вроде как гарантируется Конституцией РФ.

а как социальные объекты..сейчас дет сады школы и поликлиники часто стоят внутри дворов.. при реновации они не попадут в снос, в итоге получим что проход к ним будет только по одной окружной дороге?

отмена сквозных проходов действительно зло.

на лесопарковую пухлятину 330 загнать и поделом будет

ничто не мешает при реновации квартала дома поставить отдельно а паркинг в 9 этажей отдельно пусть и пешей доступности 5-10 мин.

Блинкина тоже уволить..Этот адепт глор СС,еще выпивает со Шкумом. СС сейчас не выгонишь.. Прокуратора без указивки расследовать неэффективное расходование бюджетных средств не будет. а в связи с утратой доверия тоже не прокатит..Пока им довольны..

ах ах..если бы уложился в 100 письмо не пришло бы)

Вань, не поверишь ездил.. 1001 -реальный воздуховоз.. там дукато катались - и те пустые... а все остальные при интервале 10-15 мин реально хватит пухлятины..

частники новый пс угробят за год.. примеры уже есть. во первых надо уволить лексуса,чека и Михайлова. во вторых. закупить новый пс в мгт 50% бв и 50 % обв. в третьих вернуть автобусный выпуск 2015 г. в четветрых. закончить ковырять садовое. купить "мифический" солярис и восстановить тролли. в пятых.объявить доп конкурс для частников и отправить их обслуживать тинао... всякие маршруты типа 1001,1002,304 ,1004 тем самым освободив выпуск мгт.там можно и пухлятиной обойтись.

зачем подземный паркинг .можно и плоскостный типа "народного" гаража. только продавть по себестоимости

кстати,а кто будет управлять домами новыми? все пойдут в жилищник или в грабежную ук от застройщика?

как нет тянутых ? Почему тогда мгт переписал расписания в 2016 г. уменьшив количество выходов? у меня все записано..Было на 3-ех сменке 15 рейсов в день,сейчас 12..на двухсменке 8 стало 7..при этом маршрут остался прежним.трасса не увеличивалась.

ну теоретически так можно и про автобусные парки сказать... тот же фатп или юзф их площадки подойдут под заселение..только сначала нужно было построить новые парки которых нет...

ну Михайлову не очевидно.. за то можно кучу денег потратить на закупку лжетроллей да еще заплатить за кжц...

Михайлов #издит: — Как проходят испытания электробусов в Москве? — Сейчас мы тестируем электробусы разных производителей, российский и белорусский, недавно завершили обкатку финской модели. В ближайшие полтора месяца мы запустим еще китайский образец. Они отличаются друг от друга емкостью и технологиями самих батарей и зарядки. Нам важно оценить, как электробусы ведут себя на дороге, как держится батарея, насколько хватает автономного хода без подзарядки. В ближайшие годы Москва будет готова к масштабному использованию такого электротранспорта. — Откуда у вас такая уверенность? — Я информированный оптимист. Мы общаемся с профессионалами в этой теме, сами тестируем электробусы и уже сформировали представление об особенностях этого вида транспорта. В сентябре мы планируем провести в столице большую международную профессиональную конференцию, основной целью которой будет формирование технического задания на идеальный электробус для Москвы. Мы четко сформулируем, какими должны быть двигатель, батареи, система зарядки, зарядная станция. Закупать электробусы мы будем только по контракту жизненного цикла. То есть не просто купим, а обяжем производителя также обеспечивать работу всей системы, которая включает и сам транспорт, и зарядные станции. Кроме того, производитель будет нести полную ответственность за работоспособность системы на весь жизненный цикл. Это очень важная часть. Впереди еще много работы, нам необходимо критически переосмыслить огромный массив информации.

Михалыч это везде так.. Если бы не воровство- вся Россия давно уже жила бы как в Швейцария.. Вот например Питерский стадион Крестовский..Денег потраченных на его строительство, хватило бы на расселение всех питерцев из коммунальных квартир.. А по поводу реновации-пусть воруют, но что бы реально москвичи смогли улучшить жилищные условия.. 78% проголосовавших "за" в нашем доме запарились уже жить в унылой пятиэтаге..

7 -ку в ЗАО тож угробят?

ps 1703-85 орехово -зуевский дск ставил. не в Москве. Кстати,а почему до сих пор нет ясности кто будет строить? ходили слухи про ПИК, потом кто сказал что СС сделает новую подконтрольную ему строительную контору. Пока во всей это программе большой минус в том что отсутствует конкретика. В управе на вопрос ,где стартовые площадки-ответили, что не знают.