влад92

Ремонт после ремонта?

Когда его обслуживал автолайн, интервалы были 10 минут, и ходили они вообще не пустые. Ну и по сравнению с нынешним временем просто летали

Возле ТЦ Ханой. Маршрут 544, стартранс

А чем заменять тогда по срокам списанные 5292 2012-13 гг?

Зато автобусы 2018 г выглядят как 2010-го. Грязно, в салоне что-то отваливается постоянно, даже в стеклопакете может быть одно стекло вместо 2. Ну или мне просто такой автобус попался

На м40 6 АП?

И что? Там прекрасно можно от ВДНХ до 6тп и обратно доехать, см.154,536,803

Да он всегда так ходит. По расписанию в пик 90 минут в одну сторону, в межпик 70, рано утром и вечером - 60.

Ну с511 надо возвращать к ВДНХ. В нынешнем виде он так и будет возить воздух

Газовые уже точно не будут брать

Я как-то ехал на 913 от 3 Павелецкого до метро 40 минут, сначала он резинил 25-30 км/ч, потом попал в пробку у вокзала

На 928 ОБК 030133

На 440 снова НефАЗ 1319038. НЕФАЗы уже ходят на 311,440,544 вместо СК. Может, ещё на каких-то

А 735 чем не нравится? С пересадочной моделью 536+735 самый шик. Только прокачать бы его до 10-15 минут в пик

Реально 700? Откуда?

Непонятно зачем только... Тогда уж объединить его с МЦ2.

на что сняли?

И давно он быстрый? Если 456к обгоняет его!

Это где такое?

М-да... Гармонь для 5 человек... Вчера видел на м7(м27) кубик, а за ним ОБК. Шли практически одновременно

У МЦ 1 появились дополнительные остановки? На Яндексе не указано

В Российской империи первые омнибусы появились летом 1830 года. Первые петербургские омнибусы представляли собой сезонный транспорт. К 1851 году курсировало четыре маршрут https://ru.wikipedia.org/wiki/Омнибус

То есть, расписание неверное?

Забавно, что в 2010-2016 годах на 244 работали исключительно БВ