1 час назад, рассел нортроп сказал:

Гармошка 161007 на 9

ОБВ суют как попало, а вчера на 688 пустили кубик

5 часов назад, Anomim сказал:

https://t.mos.ru/transport/marshruty/new_route#map2 появилось Обнова сети с 5-7 августа

 

 

Вроде хотели 151к дать номер с854, передумали?

13 часов назад, Anomim сказал:

https://ria.ru/20210802/elektrobus-1743943991.html

Глава Минпромторга Мантуров: Москва полностью перейдет на электробусы к 2025 году

Парк автобусов в Москве станет полностью электрическим к 2025 году, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

"Москва, например, является городом № 1 в Европе по количеству электробусов. 600 единиц уже, и коллеги планируют наращивать свой парк, к 2025 году полностью будут только электробусы на городских маршрутах", - сказал министр в интервью Илье Доронову для РБК ТВ.

 

В "Мосгортрансе" ранее сообщали, что к концу года количество электробусов в столице увеличится до 1000. Сейчас они обслуживают 45 маршрутов, а к концу 2021 года выйдут в общей сложности на 70.

 

В Москве курсируют электробусы производства "Камаза" и "Лиаза" (Ликинский автобусный завод, входит в "Группу ГАЗ"). Также выпуском электробусов в России занимается "Волгабас", который ведет поставки преимущественно в регионы.

 

"Что касается муниципального, коммерческого транспорта, практически всех наших российских производителей, это и "Камаз", и ГАЗ, и "Волгабас", у которых есть номенклатура уже сегодня, и она будет дальше активно развиваться", - добавил Мантуров.

 

Ага 

Недавние контракты на новые маршруты, рассчитанные на 7 лет, то есть до 2028, это подтверждают

17 часов назад, Антикарг сказал:

Вчера прислала разведка. 

Я в воскресенье на нем ездил по 870

В 30.06.2021 в 10:57, Проверяющий сказал:

Не в пережоге дело а в дибильных инструкциях года 1936-го  Нагнать можно не более 10% и при этом не более 5 мин. Смотри, застрял ты перед КП по причине ДТП, ну никак не объехать, пока растащили, например на КП «ул. Дибилкина, 7» ты по ГЛОНАССу прошёл с опозданием -50. Всё, на конечку ты можешь приехать не меньше чем -45, приедешь -40 - это рапорт. Это хорошо ещё что мало из диспетчеров такие вещи знают и считать не умеют. 

Видимо, срыв рейса лучше, чем нагон?

2 часа назад, Kirusha сказал:

Ну вроде всё. Значит 500 останется на Мазах. А кто-то говорил, что это явление временное, и потом старые 4292 придут 

По контракту старые...

50 минут назад, maxspy сказал:

Мы говорим конкретно про Ярославский район. Какие жители соседних районов??? Бобры из Лосиного острова?? Жителей МО я тоже посчитал.

Взгляните на карту Москвы, если не знаете ее географию. Лосиноостровский, Свиблово, Ростокино, жители  будут использовать ближайшее метро + жители МО, кому удобно.

Логично же...

Тут на форуме тоже многие писали, что МЦК будет возить воздух...

Ну как, возит?

9 часов назад, maxspy сказал:

Я как раз знаю потоки на Ярославке. Вы сами сравните с метро. Т76 на БВ. Представим идеальную картинку, когда весь выпуск 903 на ОБВ. И пусть между ними будет фантастический интервал в 2 минуты. А теперь вспомним параметры метро. Один вагон метро - 19 метров. В составе 8 вагонов. Интервал 2-3 минуты. Итого в самый час пик такой состав будет максимум по сидячке заполнен.

даже если добавить все автобусы из Королева, Пушкино, Ивантеевки и др., то это еще максимум один БВ раз в 3 минуты.

Замените это на Льва длиной 34 метра с интервалом раз в 3 минуты и он весь Ярославский прекрасно вывезет.

Метро эффективно, когда оно вывозит несколько районов. А в данном конкретном случае ветка метро будет только на один район, во всех других районах по пути в центр метро уже есть. И вот в таких случаях как раз и достаточно трамвая. Но только скоростного и без светофорных пересечений. А заодно его можно потом продлить и в качестве хордовых связей.

А у нас строят или укаждостолбный трамвай или метро.

 

Это в теории

На практике жители соседних районов и жители МО пересаживаются на метро, а это поток совсем не маленький

22 часа назад, Gleb72442 сказал:

С918 вообще не будет

С чего вы взяли?

14 часов назад, maxspy сказал:

Меня конечно закидают тухлыми помидорами, но я не понимаю, зачем строить метро в Ярославский район. Там вполне справится трамвай с вывозом. Сделать нормальную выделенную линию будет намного дешевле. Этот район и расти то не может. С одной стороны жд, с другой стороны Лосиный остров.

Трамвая в планах на Ярославку нет,да и если будет метро, сделают какой-нибудь ТПУ и все автобусы из Мытищ и далее по нему порежут... А что касается потоков, проедьте в 903 или т76 от ВДНХ в будний день около 7 вечера, оцените

В 24.07.2021 в 16:19, Кузин Слава сказал:

но 930 как именно маршрут себя уже изжил, ибо с Тушинской в 8 м/р ходит 456, а в Павшино - МЦД-2 с небольшими интервалами.

Важен участок 8 м/р - Павшино, вот там надо думать

Его смысл в подвозе Митино к Павшино

В 24.07.2021 в 17:17, Gleb72442 сказал:

Полагаю, первым станет т74, до Кузьминок из Новокосина всё-таки ближе, чем в Люблино. Но нули, конечно, в любом случае получатся приличными.  Хотя и 657 наверняка тоже переведут. Странно, что со всей этой реформой МГТ не забрал себе 541 в обмен на кого-то другого, так бы еще об одном маршруте отчитались бы)

Ещё наверное 646

В 17.07.2021 в 14:57, Антон Чиграй сказал:

Точнее, не "официально", а по внутренней нумерации Мосгортранса, которая не должна была вылезти на публику.

В расписаниях указано именно м85, сами спалили

15 часов назад, висхом сказал:

У дома Чичерина,10к1 делают карман. Два года назад обещали остановку.

Обещанного три года ждут...
Тоже видел, но подумал, что это под парковку

В 19.07.2021 в 21:13, Серп сказал:

Сегодня вечером снова видел, как 536 отстаивается на  конечной ВДНХ(южная) напротив зарядок.

А 154 при этом гоняет в парк?

Л- логика

В 21.07.2021 в 09:12, Димон С. сказал:

Сообщают что сегодня 259 на новых БК у 20ТМП поехал.

ЛиАЗ? Или МАЗ? Или НефАЗ?

1 час назад, pripyat сказал:

На 714 опять Лиазы

Там по контракту новые БК должны быть...

26 минут назад, Кузин Слава сказал:

не трогай ты 456, не зря в подмогу ему 456к пустили, спрос имеется

 

не надо решать чьи-то проблемы в счёт других

 

 

хотя из 456 и 456к можно создать один маршрут, но там должны быть БВ, а не кубики

Да сто пудов в 2023 456к отменят

23 часа назад, Gleb72442 сказал:

Подтверждаю, это официальная причина...

А до 2016 было как? Спокойно проезжали

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Это коммерческая скорость (с учётом остановок и т Д) 

По нынешним меркам это неплохо, посмотрите расписание экспресса 144 - скорость 13.7 в час пик, у 154 скорость 12 в выходные...

57 минут назад, Димон С. сказал:

553 и особенно 487 тоже сопоставимо по скорости с 144 и 908 соответственно ехали.  

487 ехал быстрее на 2 мин. Засекал от Профсоюзной до Каширской, а 144 так тащится, что его м1 и ко обгоняют

5 часов назад, Антикарг сказал:

Видел сегодня гармонь на 515

Ещё недавно видел спринтер по этому маршруту

2 часа назад, Gleb72442 сказал:

Именно

Откуда информация, что именно 24? Изменения ещё не выложили

6 часов назад, art_b сказал:

Не J.D., а я.

 

Ещё как получилось. Стоило сказать волшебное число "172" как нытьё растянулось на пару страниц

А вот те люди, кто реально им пользовался с Ярославки на участок ВДНХ - Рижская, в теме так и не обозначились. Какая жалость. 

Я пользовался от рижской до Абакумова, он ехал быстрее"экспресса" 903

Водилы лихачили как на маршрутках, в отличие от 903, который плелся 30-40 км/ч

В 10.07.2021 в 03:16, RingEN сказал:

Даже в СССР 17 км/ч считалось очень хорошим показателем.

Посмотрел расписание 154 маршрута и удивился - скорость 12 км/ч, и это в выходные, когда дороги свободные

5 часов назад, J.D. сказал:

Реновация. Там домик по плану. 40+ этажей. И снос обеих орп...

То есть, второй тоже недолго жить осталось?

Интересно, а в этом случае могут ли дотянуть федеративный до Молостовых?