Перейти к содержанию

влад92

Постоянные участники
  • Постов

    1164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент влад92

  1. Могли бы обслуживать МГТ, как обычно они это делают, содрав машины с других маршрутов. Даже если немного увеличить интервалы, потребуется 8 машин БК вместо 14 СК, я думал, что именно так и сделают
  2. В период запуска в 2011 на сайте МГТ была инфа о том, что там 31 машина в будни, минимум 16 в выходные, обслуживали 3 АП и 6 АП. Интервал по расписанию был 2 мин. в пик, 4-5 в межпик, в выходные - от 5 до 8. И маршрут был до Рижской, сейчас выпуск 27 в будни, 14 в выходные. Количество ОБК меняется, в парке сказали, что должно быть 14, как на самом деле хз. При вводе КМ ни одной машины не сняли, а с 136 снимали.
  3. По старому 8 СК, интервал от 10 мин, по новому 10 СК, инт. от 8 мин Надо для тех, кто садился на Рижской/Алексеевской или выходил на Перловской/Тайнинской
  4. Контракты на 172, 544 и пр. истекли 16 мая.Просто немного продлили Тут вопрос в другом: транспортное обслуживание ухудшается, 172 ходил с интервалом 10-15 мин., С15 - 30 мин. и последний отправляется от Малыгинского в 1.15 вместо почти 2 ночи. И время работы 136 и 903 не продлили...Более того, с 136 выдрали одну машину, теперь интервал в пик то 20, то 40 минут. В общем, сделали все для галочки... Не удивлюсь, если отменят 903 , дублирующие маршруты же есть...
  5. Не получится, контракт же заключен на 7 машин, для интервала 15 мин нужно минимум 10, если только их поменять местами
  6. Всё-таки отменяют 172, сволочи! Придется теперь ждать по полчаса с15 и от рижского ехать с пересадкой, ибо 903 работает только до 23.47, могли бы и ему время продлить... Причем, обратите внимание на формулировку! Такая чушь! Что мешает сейчас запустить автобус БК по маршруту 172?
  7. Насколько? Про маршрут 172 ни слова, хотя контракт у него закончился 16 мая и он исключен из реестра... Маршрут нельзя отменять, но и передавать МГТ тоже нельзя... Вчера на рижский вокзал в 15.34 пришел 903, я на него немного не успел, зато сел в 172 в 15.37. На ВДНХ в 15.44 мы догнали этот 903, который типа экспресс (!) Далее была игра в догонялки с этим автобусом. В итоге на Егора Абакумова приехали одновременно в 16.08
  8. Я про то, что от остановки "МЦК Ростокино" на проспекте мира идти до электрички минут 6-7 вместо 12-13 минут с трамвая, ибо сейчас переход со стороны трамвая закрыли, и надо обходить по улице, это очень неудобно
  9. Ну от трамвая на электричку там очень долго идти, минут 13. Быстрее по Ярославке
  10. кто-то писал, что продлили до 1 июня... А дальше посмотрим. Я удивляюсь, что последний рейс в 1.30 забит по всем сидячим+пару человек стоя. Сейчас т76 заканчивает работу от ВДНХ в 1.04 против 172 в 1.42. Ну кстати с каждым годом выпуск на маршруте растет... В 2012 было 6 машин, потом 7, потом 8,в прошлом году 10 видел.Но возможно, опять ободрали Вот на пасхальные его всегда усиляют... Ну а смысл? Интервалы были от 12 минут, но в автобусе было 3 человека, 4292 для участка по МКАДу норм. На Ярославке конечно маловат...
  11. А почему нельзя было просто водителям маршрутов пригнать резервные машины из Южного, ФЧ и 17 АП? лучше б на 903 поставили, там и так БВ ходят, да еще с неработающим кондеем
  12. Несколько лет назад троллейбус 76 на пути 2 раза обгонял экспресс 903, видимо , нагонял. 903 же ехал не более 35-40. В итоге на ВДНХ приехали одинаково
  13. В Яндекс транспорт такого не было, косяк появился только при объединении этих приложений. Почему его до сих пор не исправят?
  14. 994 у частника с выпуском 3 СК А кому нужен т57 до моста? Многие выходят и ждут что-нибудь до П-Р
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.